| ￥16000 | ≥10臺(tái) |
| ￥16500 | 5-10臺(tái) |
| ￥17000 | 1-5臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
移動(dòng)登車橋,橋式起重升降臺(tái),叉車載貨升降平臺(tái),集裝箱裝柜升降機(jī) |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
廣東 |
|
品牌 |
其它 |
操作形式 |
其它 |
結(jié)構(gòu)形式 |
其它 |
適用范圍 |
倉(cāng)庫(kù)裝卸 |
顏色 |
綠色 |
廈門叉車卸貨平臺(tái) 叉車上貨平臺(tái)參數(shù)
所以，提高物流效率，降低物流成本成為、物流企業(yè)與其客戶力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的推動(dòng)下，車貨匹配平臺(tái)在213年和214年間快速涌現(xiàn)。并且，“車貨匹配平臺(tái)”模式受到資本關(guān)注，一大批依托“車貨匹配”概念的平臺(tái)型企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)，并先后獲得天使輪和：輪投資。年7月，印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”成為投資熱點(diǎn)。物流業(yè)投融資進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，單年完成174次投融資交易（在此之前物流業(yè)的投融資次數(shù)為年均16次）。
DCQY10T-10M 手搖式登車橋材料表
一、主要參數(shù)
1、車體總長(zhǎng) 10 米、寬 2.2 米（長(zhǎng)度和寬度可根據(jù)客戶的要求定制）
2、車體高度：1.2 米
3、車起升高度：1.65 米（行程：0.45 米）
4、后翻板尺寸：0.8x1 米
5、前翻板尺寸：0.3x0.9 米
二、設(shè)備配置表
| 序號(hào) | 名稱 | 材料 | 備注（mm） |
| 1 | 面板 | 5mm 平板，上鋪菱形防滑網(wǎng) |
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| 2 | 護(hù)欄 | 3x80x40 矩形管 |
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| 3 | 主梁 | 18#國(guó)標(biāo)工字鋼 |
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| 4 | 主梁加強(qiáng)管 | 3.75x80x40 矩形管/8#槽鋼 |
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| 5 | 副梁 | 3x100x100 方管 |
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| 6 | 底加強(qiáng)梁 | 3.75x100x50 矩形管/10#槽鋼 |
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| 7 | 前后橫管 | 160x80x5 方管 |
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| 8 | 絲桿支撐腿固定管 | 5x100x100 方管 |
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| 9 | 絲桿支撐腿 | Tr60（梯形牙桿） | 自制 |
| 10 | 后翻板 | 8mm 厚花紋板 | 800x1000mm |
| 11 | 唇板 | 16mm 鋼板 | 300x900mm |
| 12 | 調(diào)節(jié)支撐腿 | 19 寸蝸輪調(diào)節(jié)桿 |
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| 13 | 安全鎖鏈 | 8# | 2000mm |
