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工程鉆探機(jī)械錨固鉆機(jī)天津河北商用履帶式隧道錨固鉆機(jī).. 免費(fèi)發(fā)布錨固鉆機(jī)信息

天津河北商用履帶式隧道錨固鉆機(jī),隧道鉆機(jī)

更新時間:2025-09-06 編號:711e5kcr4f0424
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  • 履帶式隧道錨固鉆機(jī),隧道打孔鉆機(jī),隧道錨固鉆機(jī),隧道鉆機(jī)

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王海濤

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產(chǎn)品詳情

天津河北商用履帶式隧道錨固鉆機(jī),隧道鉆機(jī)

關(guān)鍵詞
隧道洞鉆孔機(jī),隧道鉆孔取芯機(jī),隧道用鉆孔機(jī),隧道平行水磨鉆機(jī)
面向地區(qū)
全國

隧道錨桿鉆機(jī)基本配置(單臂款)
大垂直高度 10m以內(nèi)
履帶底盤外廓尺寸 外廓尺寸:3200 X 2200mm; 履帶寬度: 400mm
發(fā)動機(jī)型號 YCD4J22T-105(玉柴四缸機(jī) )
發(fā)動機(jī)大功率/轉(zhuǎn)速 78kw / 2300r/min
下回轉(zhuǎn)支承 1.2m; 360度回轉(zhuǎn)
上回轉(zhuǎn)支承 SE21-A0A(和暖智能); 360 度回轉(zhuǎn)
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液壓支腿 兩條固定液壓支腿
支撐臂 兩節(jié)(單臂)
液壓動力頭 氣動自沖擊鑿巖機(jī)頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
鉆臺水平360°、垂直360°旋轉(zhuǎn)
鉆孔直徑/深度 28-60mm/10m
鏈條式滑架 行程4.5m
鉆桿推進(jìn)及提升動力 BM6-1000 液壓馬達(dá)
液壓系統(tǒng)散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍(含發(fā)動機(jī)外罩)
配重 實(shí)心配重;可后伸縮1米
鉆桿夾持器 有
鉆具 b32mm以下鉆桿,5m以內(nèi):鉆頭兩個(@50mm以下)

隧道錨桿鉆機(jī)(隧道鉆機(jī))是在護(hù)坡鉆機(jī)的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)
的一款隧道與用錨桿鉆機(jī)。但具有護(hù)坡鉆機(jī)的功能,還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級。機(jī)身體積
小,方便靈活;鉆臺可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn),可以水平打孔、傾斜打孔、
垂直上下打孔,適合隧道工況施工作業(yè)??煞奖沆`活的施工。搭載液壓戒氣勱自
沖擊鑿巖機(jī)頭,在各類復(fù)雜地層及丌同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中,其的鑿孔性能,得到
廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
隧道鉆機(jī)主要分為兩款機(jī)型:雙臂款和單臂款。
雙臂款為多功能隧道臺車,一條臂安裝鉆機(jī)鉆臺,另一條臂安裝高空操作臺,實(shí)現(xiàn)了所有
鉆孔作業(yè)操控全部在平臺上操作,包括大臂的抬升、旋轉(zhuǎn)、變幅、平臺角度的調(diào)整、鉆桿的鉆
進(jìn)提升等功能,同時還可以作為高空作業(yè)平臺進(jìn)行隧道內(nèi)其他施工作業(yè)。
單臂款則是全部作業(yè)操控在地面操作。
隧道鉆機(jī)融合了履帶式挖掘機(jī)、起重機(jī)、鉆機(jī)三種機(jī)械的結(jié)構(gòu)為一體,抬升高度高
可達(dá) 15 米,可根據(jù)客戶工況需求定制不同高度機(jī)型。底盤行走機(jī)構(gòu)采用了履帶式挖掘機(jī)結(jié)構(gòu),
了不同工況的行駛通過性及安全性;支腿機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大臂丼升機(jī)構(gòu)等結(jié)合了起重機(jī)
的結(jié)構(gòu)原理;大大提升了安全系數(shù)、施工靈活度及施工效率,即實(shí)現(xiàn)了高丼鉆孔施工作業(yè),又
了施工的安全。

三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低以及施工安全問題,減少了操作人員數(shù)量,提高了拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實(shí)現(xiàn)了拱架安裝的機(jī)械化作業(yè)。目前我國隧道施工機(jī)械化水平較低,但隨著隧道施工人工費(fèi)和安全性要求的提高,以及對隧道機(jī)械化快速施工理念的重視,拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應(yīng)用前景
主要性能及特點(diǎn)
三臂結(jié)構(gòu)
三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。
一體化設(shè)計
機(jī)械抓手與操控平臺一體化集約設(shè)計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應(yīng)
主臂機(jī)械抓手重力自適應(yīng)設(shè)計。無需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設(shè)計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復(fù)更換夾具。
360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺
作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時能調(diào)整姿態(tài),滿足不同工況。
柴電雙動力
柴電雙動力系統(tǒng),可分別立工作。電動機(jī)作業(yè)時,更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。
全液壓設(shè)計
系統(tǒng)采用全液壓設(shè)計、無級調(diào)節(jié),可控性高。
履帶底盤設(shè)計
履帶底盤,適合多種現(xiàn)場路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強(qiáng)。
隨機(jī)電纜卷筒
隨機(jī)附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。
預(yù)留接口
作業(yè)平臺預(yù)留錨桿鉆機(jī)液壓接口和氣路接口。

2022款隧道龍骨拱架安裝車適用于公路鐵路市政隧道龍骨拱架作業(yè)車
汽車式移動隧道作業(yè)臺車 多功能隧道拱架安裝臺車
多功能隧道拱架安裝臺車隧道龍骨拱架安裝臺車信譽(yù)
現(xiàn)在有這個機(jī)器只需要4-6個工人就可以了,而且工人勞動強(qiáng)度也大大降低了,根本不需要肩抬手扛鋼拱架了,還有就是這個設(shè)備完全可以在已經(jīng)支護(hù)好的地方把拱架連接好,后只需要兩個工人站在設(shè)備工作平臺上把拱架上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以,工人在沒有支護(hù)的掌子面附近滯留的時間大大降低,安全方面得到提高了, 隧道施工行業(yè)用這個設(shè)備真是太好了

定制 隧道設(shè)備安裝維護(hù)作業(yè)車 礦山龍骨拱架維護(hù)臺車
主要技術(shù)特點(diǎn):安全:配備兩條機(jī)械臂和兩個工作平臺,工人遠(yuǎn)離掌子面,作業(yè)環(huán)境更加安全;省人:一臺設(shè)備僅需4人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入2-3人;、:機(jī)械化施工提高工作效率,安裝一榀拱架僅需20-30分鐘,加快工序循環(huán)
產(chǎn)品優(yōu)勢:一臺設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入 2-3 人

生產(chǎn)特點(diǎn):汽車底盤機(jī)勱靈活, 一臺設(shè)備可以兼顧多個工作面,減少設(shè)備投入

?產(chǎn)品特點(diǎn):機(jī)械化施工提高工作效率,,加快工序循環(huán)
多功能隧道拱架安裝車的優(yōu)勢是什么

一、經(jīng)濟(jì)成本對比

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人均受教育程度的提高,廉價勞動力的時代已逐漸遠(yuǎn)去,目前平均一個隧道立拱工人的基礎(chǔ)工資,已上升至6000-8000元/月。
一個高鐵雙線隧道掌子面立拱班組如依賴人工作業(yè),每個班一般需要8-12人操作,每月人工工資需要8-10萬元。

采用多功能隧道拱架安裝車施工,作業(yè)時只需要4名工人操作,每月工資約為3.2萬元,用工成本每月即可節(jié)省約5-7萬元,單洞每年凈節(jié)省約60-80萬;若設(shè)備兼顧兩個掌子面施工,所節(jié)省下來的人工成本將達(dá)到120-160萬元。

二、效率對比

依靠肩扛人抬的方式進(jìn)行立拱作業(yè),耗時1個多小時,才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進(jìn)度緩慢。
隧道拱架較多時,需要連續(xù)立拱,由于勞動強(qiáng)度的增大,更加制約了工人的施工效率。

多功能隧道拱架安裝車不僅適應(yīng)全斷面工況下施工,面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應(yīng)對自如。
采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率。按一個循環(huán)3榀拱架計算,每循環(huán)大約可節(jié)省1.5個小時左右,節(jié)省作業(yè)時間的同時,大大加快作業(yè)循環(huán),間接降低施工成本。



三、安全性對比

人工立拱的安全隱患在于工人高負(fù)荷工作,體力消耗,易發(fā)生鋼拱架脫手、傾倒等險況;作業(yè)時工人始終處于開挖面下方,直接面臨著上方的落石威脅,安全隱患大。同時作業(yè)人員需反復(fù)攀爬簡易臺架施工,安全風(fēng)險較高。

多功能隧道拱架安裝車,集成兩只機(jī)械臂和兩個工作平臺。機(jī)械手夾持、舉升穩(wěn)定可靠,拱架對位;工作平臺四周皆有安全護(hù)欄,防止人員掉落。作業(yè)時,安裝人員絕大多數(shù)時間處于已經(jīng)初噴好的圍巖下面,施工安全更有保障。


四、功能對比

人工立架借助簡易臺架施工,簡易臺架可以輔助完成裝藥工作。但在輔助安裝錨桿、高空雷達(dá)監(jiān)測等其他高空作業(yè)方面則力有不逮。

多功能隧道拱架安裝車不僅在成本、效率、安全方面相對于人工立拱有的表現(xiàn),在功能的全面性上也十分,設(shè)備可以輔助完成安裝錨桿、裝藥、高空雷達(dá)監(jiān)測、風(fēng)水管安裝等多種高空作業(yè)。

多功能隧道拱架安裝車究竟值不值得購買,想必各位看官心中已然有了答案。隨著國內(nèi)隧道機(jī)械化施工進(jìn)程的不斷推進(jìn),各類智能化施工裝備逐漸成為了隧道舞臺主角,簡易臺架的淘汰已成為必然趨勢,多功能拱架安裝車也定將成為國內(nèi)施工單位的必然選擇!

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):錨固鉆機(jī)
公司主營:高臂打孔鉆機(jī),隧道機(jī)械,高臂護(hù)坡鉆機(jī),鉆機(jī)
主營地區(qū):全國
企業(yè)類型:私營獨(dú)資企業(yè)
公司成立時間:2022-07-20
員工人數(shù):51 - 100 人
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
最近年檢時間:2024年
主要客戶群:樁基工程
經(jīng)營范圍:隧道鉆機(jī),高長臂鉆機(jī),隧道機(jī)械,起重機(jī)械等……
廠房面積:600000平方米
月產(chǎn)量:160臺
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:第三方
公司郵編:272000
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