在現(xiàn)代化的工程建設(shè)當(dāng)中，水電工程，公路建設(shè)，鐵路建設(shè)，城市深基坑的支護(hù)，還有一些Ｔ字型災(zāi)害，比如山體滑坡的治理當(dāng)中。只要是這些具有打孔加固型的工程，安裝爆破孔，隧道管棚支護(hù)孔，等等這種打孔的作業(yè)當(dāng)中都不可避免的，會(huì)使用到錨固鉆機(jī)，特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機(jī)。可以毫不夸張的說，現(xiàn)在這種樁基工程打孔作業(yè)的工程里面錨固鉆機(jī)是的打孔機(jī)。其打孔鑿巖性能極其，施工效率也是，不僅得到了廣大使用者的青睞，而且在工程進(jìn)度以及效率方面，更是讓用戶非常的滿意，省時(shí)省力省人工，這種口號(hào)不是空喊出來的，這是在很多工程建設(shè)當(dāng)中實(shí)驗(yàn)出來的一種結(jié)果。

錨固鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)：
運(yùn)作方式
油電兩用，手動(dòng)或者無線遙控可選
柴油機(jī)功率
玉柴 電機(jī)功率 55KW
履帶底盤 小松
底盤旋轉(zhuǎn)角度 360度
距離地面高度 10-50米
距離地面高度 1.6米
鉆孔深度 40m
鉆孔直徑
土層42-200mm
石頭42-160mm
推進(jìn)行程 2.4米
推進(jìn)方式 高頻振動(dòng)
高品震動(dòng)次數(shù) 每分鐘2600次
鉆桿長度 2-5m
鉆進(jìn)速度 土層每分鐘2米，石頭4分鐘1米
動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)角度 200度旋轉(zhuǎn)
動(dòng)力頭馬達(dá) 美國伊頓

錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡單點(diǎn)說就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

操作注意事項(xiàng)
1. 在施工作業(yè)時(shí)，請?jiān)敿?xì)閱讀說明書，避免不按規(guī)程操作不當(dāng)引起錨固鉆機(jī)作業(yè)質(zhì)量。很多打了白打的施工作業(yè)，就是因?yàn)檩p視規(guī)范，盲目操作的結(jié)果，不僅做無用功還容易造成巖層破壞，導(dǎo)致二次成孔難，所以一定要注意閱讀鉆機(jī)使用規(guī)程和施工要求。
2.在錨索鉆進(jìn)中，要檢查有否有漏油問題，如果有漏油的現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)力度不到位，無法做好鉆進(jìn)工程，到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機(jī)打孔后下錨索中，應(yīng)該注意鋼絞線的長度是否夠，這樣會(huì)影響注漿效果。

履帶式護(hù)坡錨桿鉆機(jī)已改善了舊機(jī)型的多項(xiàng)缺陷，設(shè)計(jì)了更加人性化和合理化的布局方案，動(dòng)力頭部分優(yōu)化了轉(zhuǎn)速和扭矩，改善了大孔徑、深孔鉆孔作業(yè)領(lǐng)域需求，優(yōu)化了液壓系統(tǒng)散熱，液壓傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，電控系統(tǒng)等細(xì)節(jié)化處理，在不增加成本的情況下，改善系統(tǒng)故障率，提高設(shè)備的使用性能和壽命。

氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)是一種以壓縮空氣為動(dòng)力源的錨桿鉆機(jī)，它利用氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鉆具進(jìn)行伸縮，實(shí)現(xiàn)鉆孔和安裝錨桿的操作。而液壓錨桿鉆機(jī)則是以液壓油為動(dòng)力源，通過液壓泵將壓力油轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)鉆具進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鉆孔和安裝錨桿的操作。