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混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

泵車是當前施工方用得非常多的一種機械設(shè)備，它能地提升施工的效率。在工程中很多施工方都使用泵車縮短施工的進程。那么泵車的標準施工作業(yè)流程是怎樣的呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個問題。
　　
　　指出：混凝土泵車從開到工地到作業(yè)完成，這一系列流程都要遵循一定的操作規(guī)則，否則很可能造成事故的出現(xiàn)，導(dǎo)致施工不能正常進行。那么泵車的標準施工作業(yè)流程是怎樣的呢？我們簡單介紹如下：
　　
　　1、底盤取力操作流程
　　
　　行駛泵送切換應(yīng)在駕駛室內(nèi)完成，取力操作前應(yīng)掛空擋拉好手剎，按下取力開關(guān)。取力完成后再掛入相應(yīng)檔位，一般掛1:1速比檔位。
　　
　　2、完成取力及掛檔后需要在近控狀態(tài)下展開支腿及調(diào)平
　　
　　 調(diào)平需要觀察支腿多路閥旁的水平儀，安裝有電子水平儀的泵車需要及時觀察顯示屏上水平度數(shù)據(jù)。撐支腿需要放置墊板，場地須硬化處理，停放平穩(wěn)、牢固，有良好的排水設(shè)施，防止坍塌。
　　
　　3、支腿展開后切換到遙控狀態(tài)再依次打開各節(jié)臂架
　　
　　4、泵送混凝土及施工
　　
　　混凝土泵車的輸送管在接管使用前，須認真檢查，如有管壁裂紋、穿漏、管身磨損嚴重、接頭損壞等現(xiàn)象，應(yīng)修復(fù)或停止使用，以防壓送混凝土時，在較大壓力下發(fā)生意外。
　　
　　泵送前先用少量砂漿潤滑管道。
　　
　　 現(xiàn)場澆筑泵送混凝土時，導(dǎo)管兩側(cè)1米范圍內(nèi)不得站人，以防導(dǎo)管擺動傷人。
　　
　　5、澆筑完成后通過反泵、吸入海綿球或清水沖洗管道
　　
　　6、收工