我們將向您解釋壓縮垃圾車箱體變形的原因及其解決方案。垃圾車的壓縮工作依賴于推板油缸的前后伸縮。油缸提供的壓力一般在16MPa左右，有些型號可達20MPa，非常高。正常情況下，推板油缸的運動軌跡是沿著箱內滑塊前后移動。然而，如果油缸不遵循生產企業(yè)預先設計的軌跡，肆意向前延伸，箱內的垃圾將被強大的推力不斷擠壓，因為操作員無法觀察到箱內的操作。如果此時油缸的控制系統(tǒng)損壞，油缸的伸出部分超過了壓縮垃圾車的原始設計。在強大的推力作用下，壓縮垃圾車箱體的焊接部分可能會脫落，嚴重時箱體可能會變形。如果殼體變形，維修工作從檢查推板油缸是否損壞開始。在大多數(shù)情況下，如果套管變形，油缸基本上會彎曲，然后油缸基本上報廢。我們需要更換油缸，金屬板箱，并更換箱內的滑塊。在完成上述工作后，我們需要確定多路閥問題的根源。通常，多路閥上有一個自動復位開關。當推板油缸在運行過程中達到一定極，系統(tǒng)將自動重置油缸并停止向前延伸以保護車輛。

尾部結構：1。吊桶結構（配備240L垃圾桶和雙吊桶）2。擺臂結構（配備擺臂垃圾斗）3。大型地面垃圾斗4。小垃圾斗掛斗式東風天津12方壓縮垃圾車配置：采用東風天津原裝底盤，平頂半駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動機，軸距4700mm，前橋4.5噸，后橋9噸，DF6S900變速箱，9.00R20鋼絲輪胎，帶原裝ABS、行車記錄儀、空調和下部保護。上部配置：機艙由碳鋼板制成，有效壓縮能力為5立方米，配備污水收集罐和PLC一鍵操作系統(tǒng)。尾部裝有密封橡膠圈，防止污水滴落造成二次污染。尾部結構：1。吊桶結構（帶240L垃圾桶，雙吊桶）2。擺臂結構（帶擺臂垃圾斗）3。大型地面垃圾斗

壓縮式垃圾車的工作原理是從后加油口傾倒垃圾，將其壓碎并壓縮到車廂內。雖然與普通垃圾車相比，它更省時省力，但仍然存在許多不便之處。我公司生產的壓縮式垃圾車采用計算機控制系統(tǒng)，全自動化操作，不僅降低了操作人員的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。由于頁面限制，有許多類型的汽車模型無法完全顯示。請通過電話聯(lián)系我們進行更詳細的分析。歡迎客戶和朋友致電我們咨詢或來我公司現(xiàn)場考察。我們將竭誠為您服務，相信您能在這里找到適合您需求的汽車！夏工初盛一貫追求“制造產品造福世界”是公司的一貫目標，“您的滿意，我的追求”是公司一貫的服務宗旨，“持續(xù)改進，不斷創(chuàng)新”是公司始終如一的質量方針，“以市場為導向，誠信共贏”是公司始終不渝的銷售理念。我們愿與客戶攜手并進，竭誠提供的產品和周到的服務，互利共贏，共同創(chuàng)造美好的明天。

問：
為什么要選擇我廠的壓縮垃圾車呢？
答：
一點我廠的壓縮垃圾車是，是屬于國企大單位，所有的零部件都是免費寄送給客戶，不收取一分錢，如果您在其他銷售那里買車子他們會收取您配件的費用，我廠的壓縮垃圾車有的售后服務體系，每個地區(qū)都有我們自己售后服務網(wǎng)點，隨時上門服務，您也可以吧我們的車子開到我們的服務站去檢修等等，現(xiàn)在銷售賣的不是車子，是服務，是質量，是誠信。