提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而設(shè)計(jì)的一種門(mén)式起重機(jī)。提梁機(jī)主要由拼裝式主梁、支腿、天車(chē)等組成，構(gòu)件間采用銷(xiāo)軸及高強(qiáng)螺栓連接，易于拆裝、運(yùn)輸；與普通門(mén)式起重機(jī)相比，安裝方便快捷，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。適用于經(jīng)常流動(dòng)的道路橋梁建設(shè)單位。

技術(shù)要求
1，提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度低，以提高預(yù)制梁對(duì)位精度和減少對(duì)提梁機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊。
2，提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大，以滿足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝。
3，主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性前提下，考慮拆裝運(yùn)輸。
4，采用兩臺(tái)吊運(yùn)預(yù)制梁時(shí)要滿足兩臺(tái)機(jī)子同步運(yùn)行。

具備以下4大特點(diǎn)：
1、提梁機(jī)結(jié)構(gòu)輕巧，設(shè)計(jì)巧妙，便于安裝、拆卸運(yùn)輸；
2、主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，承重性好，起重量大;焊接工藝，運(yùn)行穩(wěn)定，節(jié)約人力成本的同時(shí)，施工作業(yè)安心放心；
3、內(nèi)凈空間大，便于作業(yè)(滿足架橋機(jī)、運(yùn)梁平車(chē)等設(shè)備的組裝拆卸或物料的裝卸運(yùn)輸)；
4、產(chǎn)品用途廣，適用于高鐵、公路、高速公路、橋梁建設(shè)、客專(zhuān)鐵路等場(chǎng)景。

門(mén)式起重機(jī)又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī)，是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)，在建筑行業(yè)應(yīng)用非常廣泛。但是不同的起重機(jī)有不同的應(yīng)用情況。
1.全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。　　
2.半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。　　
3.雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的?！　?br /> 4.單懸臂門(mén)式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

門(mén)式起重機(jī)（Gantry Crane），又叫龍門(mén)吊，是橋式起重機(jī)的一種變形，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

門(mén)式起重機(jī)是一種使用廣泛的通用類(lèi)起重設(shè)備,其具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，得到人們的喜愛(ài)。除此之外，門(mén)式起重機(jī)還具有以下的吊裝特點(diǎn)：
1、工作場(chǎng)地多為露天環(huán)境下，比較廣闊，方便吊裝施工。
2、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)條件好，地面擺放寬敞。
3、吊裝吊件、重量較大的物品時(shí)，可更換起重能力的起吊設(shè)備。
4、對(duì)大型的支腿和主梁，可選用多吊點(diǎn)的雙機(jī)、多機(jī)抬吊方法。