關(guān)鍵詞 |
液壓直動盤式制動器,鉗盤式液壓制動器,西伯瑞液壓盤式制動器,sbd液壓盤式制動器 |
面向地區(qū) |
全國 |
通過計算制動時制動器需要提供的制動力對壓縮彈簧進(jìn)行了傳統(tǒng)設(shè)計計算,并用Matlab優(yōu)化工具箱以制動時彈簧的長度為優(yōu)化目標(biāo)進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化效果明顯,顯著提高了制動器的儲能能力。
制動穩(wěn)定性好。盤式制動器的制動力矩與制動油缸的活塞推力及摩擦系數(shù)成線性關(guān)系，再加上無自行增勢作用，因此在制動過程中制動力矩增長較和緩，與鼓式制動器相比，能高的制動穩(wěn)定性!盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結(jié)構(gòu)也較簡單，維修保養(yǎng)容易!防爆制動器的主要性能通常由設(shè)計決定!制動轉(zhuǎn)矩越大，穩(wěn)定性越好。制動扭矩與機(jī)構(gòu)規(guī)格，機(jī)構(gòu)驅(qū)動功率，機(jī)構(gòu)工作特性和工作系統(tǒng)具有對應(yīng)的匹配關(guān)系！防爆制動器動作時間是一個繁重而艱苦的性能參數(shù)，它反映了制動器的技術(shù)水平，包括閉合(也稱為閉合)時間和釋放(也稱為斷開)時間！
鼓式制動器散熱性要差很多，其次制動力穩(wěn)定性不足，在不同路面上制動變化很大，不易于掌控，在連續(xù)踩剎車時可能會造成剎車衰退而使剎車失靈。另外，鼓式制動器在使用一段時間后，要定期調(diào)校剎車蹄的空隙，甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉
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