關(guān)鍵詞 |
臨工柴油發(fā)動機,臨工953發(fā)動機,龍工鏟車發(fā)動機,龍工855柴油機 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
|
品牌 |
濰柴 |
產(chǎn)品型號 |
其它 |
怠速 |
2200r/min |
加工定制 |
否 |
排放標準 |
歐Ⅲ |
排量 |
其它 |
氣缸數(shù) |
4 |
型式 |
直列六缸 |
類型 |
其它 |
【主要機型包括】
經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。
【主要產(chǎn)品】
1:工作裝置系統(tǒng):2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。
2、發(fā)動機相關(guān)零件:道依茨、藍擎二代發(fā)動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機四配套、曲軸、STR發(fā)動機全車紙墊、啟動馬達、發(fā)電機等配件。
3、變矩器、變速箱:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng),萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級渦輪組等組件。
4、駕駛室系統(tǒng):駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構(gòu)、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。
5、護罩:機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機防護罩等。
6、電器系統(tǒng):整機電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。
7、工作液壓系統(tǒng):動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。
備注:產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考;如有變動,不另行通知。產(chǎn)品價格需咨詢客服,本頁面所標價格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價格需電議。
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在平時使用工地用濰柴柴油發(fā)電機組的過程中,發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)是非常中的系統(tǒng)。用戶在使用的時候一定要注意機組冷卻系統(tǒng)的維護和保養(yǎng),以其正常發(fā)揮作用。工地用濰柴柴油發(fā)電機組內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的維護是重中之重!
1、盡量使用軟水作工地用濰柴柴油發(fā)電機組的冷卻水。在缺水補足時,要使用清潔無雜質(zhì)的軟水。
2、保持適當水面,即上水室中不得低于柴油機進水管上口以下8mm,過低應及時補足。
3、掌握正確的加水和放水操作方法。柴油機過熱缺水時,不可立即添加冷水,應卸去負荷,待水溫下降后在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下以細流慢加。如遇柴油機工作時斷水,切不可立即加水,以免造成零件由于冷熱不均產(chǎn)生應力和裂紋,或咬死的事故。此時應在工地用濰柴柴油發(fā)電機組停機后,待機溫下降到自然溫度時方可加水。寒冷天氣不應在水溫很高時放水,以防因溫差太大而損壞機體,須等水溫下降至40℃后再放水,而且應打開水箱蓋,轉(zhuǎn)動曲軸,使水泵等處的水完全放盡,以免凍裂散熱器、缸蓋、缸體等機件。北京房山、濰柴發(fā)動機、濰柴50發(fā)動機、臨工柴油發(fā)動機、臨工953發(fā)動機
4、保持柴油機的正常溫度。柴油機啟動后,預熱到60℃以上才可開始工作(水溫至少在40℃以上拖拉機才可開始空行)。工作正常后水溫應保持在80~90℃范圍,高不得超過98℃。
5、檢查皮帶張緊度。用29.4~49N的力按在皮帶中部,皮帶下陷量10~12mm為適宜。如果過緊或過松,需松開發(fā)電機支架緊固螺栓,用移動發(fā)電機皮帶輪的位置來調(diào)整。
6、檢查水泵漏水情況,觀察水泵蓋下泄水孔漏水情況,停車3min內(nèi)漏水應不超過6滴,過多時應更換水封。
7、工地用濰柴柴油發(fā)電機組水泵軸軸承應定期注油潤滑。當柴油機工作50h,應向水泵軸軸承加注黃油。
8、發(fā)動機工作到1000h左右應清洗冷卻系水垢。
以上八項是工地用濰柴柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)正常工作,發(fā)揮作用的重要。用戶在使用機組的時候是否做到以上的注意事項了呢?沒有的話,在使用機組的時候趕緊行動起來吧!
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