底盤(pán)
底盤(pán)。采用東風(fēng)多利卡EQ1075SJ3CDF二級(jí)汽車(chē)底盤(pán)改裝，動(dòng)力強(qiáng)勁，承載能力強(qiáng)。底盤(pán)質(zhì)量可靠，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)。采用有限公司D20TCIF1型柴油機(jī)，額定功率93kW，排放符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
選配：玉柴YCY24140-60103發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率103kw；潮柴CY4BK461發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率95kw，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
上部結(jié)構(gòu)
推鏟
推土機(jī)由的型材和耐候鋼板焊接而成，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性。它是用于卸載產(chǎn)品的組件。推土機(jī)安裝在垃圾桶內(nèi)，在三級(jí)液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿垃圾桶軌道滑動(dòng)，完成卸料作業(yè)。

框架結(jié)構(gòu)
垃圾車(chē)身采用堅(jiān)固的框架結(jié)構(gòu)，由加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成，底面為凹面，側(cè)面和頂面為曲面；推土機(jī)由鋼管骨架和折疊板組成，可以均勻分布垃圾，干凈地排放；灌裝裝置主要由灌裝裝置外殼、滑板、刮板等部件組成，每個(gè)部件都有梁板或箱體結(jié)構(gòu)。

電子控制系統(tǒng)
采用進(jìn)口PLC（可編程邏輯控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并使用邏輯電路確保每條操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)確保每條操作命令互鎖。僅連接外部線(xiàn)路，降低故障發(fā)生率，避免誤操作造成的事故，提高可靠性；特殊設(shè)計(jì)的緊急制動(dòng)按鈕可以在任何狀態(tài)或位置停止垃圾填充機(jī)構(gòu)，確保操作人員和設(shè)備的安全；

電液聯(lián)動(dòng)控制
該控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動(dòng)控制和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣動(dòng)控制系統(tǒng)，再通過(guò)氣動(dòng)控制系控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題。多路換向閥比電磁換向閥更耐油污染，消除了閥門(mén)堵塞現(xiàn)象，提高了使用的可靠性和效率；
液壓升降安全回路
在提升加油機(jī)的液壓系統(tǒng)中，安裝了一個(gè)防爆閥，它阻斷了提升油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會(huì)突然掉落造成嚴(yán)重事故，提高了使用安全性；

維護(hù)服務(wù)模式
1、 底盤(pán)部分由全國(guó)底盤(pán)服務(wù)站聯(lián)合維修，并附有底盤(pán)保修手冊(cè)和全國(guó)服務(wù)
加油站聯(lián)系目錄等。
2、 我公司將為上部提供一年或30000公里的免費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。所有安裝問(wèn)題均由我公司售后服務(wù)部門(mén)直接維修，并從車(chē)間派遣技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修。
3、 對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)無(wú)法及時(shí)維修的用戶(hù)，我們將授權(quán)用戶(hù)附近的維修點(diǎn)，保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用將由我們公司支付。
4、 對(duì)于客戶(hù)可以自行處理的小故障，我公司可以先支付維修費(fèi)用，讓客戶(hù)去維修點(diǎn)處理和解決。

5、 分期付款流程（用戶(hù)可以選擇全額付款或抵押貸款）

我公司承接所有車(chē)型的分期付款服務(wù)，可以滿(mǎn)足各省、市的注冊(cè)需求，滿(mǎn)足客戶(hù)在不同情況下的需求。資金穩(wěn)定，銀行直接簽訂貸款發(fā)放合同。手續(xù)簡(jiǎn)單，費(fèi)用優(yōu)惠，我們公司已經(jīng)實(shí)施了電子簽名，所以您不需要長(zhǎng)途跋涉到我們公司辦理簽名服務(wù)。真誠(chéng)的客戶(hù)服務(wù)，期待與您長(zhǎng)期合作！



翻斗機(jī)構(gòu)
配備全自動(dòng)控制翻斗機(jī)構(gòu)是壓縮式垃圾車(chē)發(fā)展的新方向。發(fā)達(dá)國(guó)家，特別是西歐和美國(guó)，為壓縮垃圾車(chē)配備了的傾倒機(jī)制，可以輕松實(shí)現(xiàn)不同位置大小垃圾箱的自動(dòng)抓取、提升和卸載。我國(guó)許多城市都采用了斗式垃圾收集，但垃圾車(chē)上配備的翻斗技術(shù)的水平和靈活性不高。國(guó)外一些壓縮式垃圾車(chē)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以“遠(yuǎn)離車(chē)廂”，靈活主動(dòng)地抓取垃圾桶，而國(guó)內(nèi)垃圾車(chē)的翻板機(jī)構(gòu)一般不能遠(yuǎn)離車(chē)廂，因此車(chē)廂需要緊緊地附著在垃圾桶上，這給駕駛員帶來(lái)了困難。