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執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
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鑫通機(jī)械干過(guò)的隧道有大禮嶺高速隧道、寧上高速公路隧道、云南會(huì)巧高速公路雪峰山隧道、五龍山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型項(xiàng)目工程。每個(gè)隧道工程的開(kāi)挖貫通都離不開(kāi)它的身影,它就是鑿巖臺(tái)車。
鑿巖臺(tái)車可一機(jī)多用,加之其機(jī)械化、信息化、智能化程度高,可有效提高工作效率,使勞動(dòng)力需求量小,其勞動(dòng)強(qiáng)度低、安全系數(shù)高。某些工程巖溫高達(dá)88.8℃,空氣溫度高達(dá)53℃,大量的人工作業(yè)可能導(dǎo)致施工人員中暑、休克等安全事故發(fā)生,而采用鑿巖臺(tái)車施工可減少作業(yè)人員數(shù)量,施工效率及安全。
多功能鑿巖臺(tái)車借助智能化技術(shù)在施工中的應(yīng)用,在實(shí)現(xiàn)率施工的同時(shí),有利地減少以往工程施工中存在的污染問(wèn)題,同時(shí)亦能使工程施工實(shí)現(xiàn)對(duì)能耗的有效降低。智能化機(jī)械化施工已成為我國(guó)道路交通建設(shè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),采用智能化機(jī)械施工,從以往的勞動(dòng)密集型施工向高新施工技術(shù)轉(zhuǎn)型與過(guò)渡,能夠提高企業(yè)的品牌形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力。闡述了全電腦三臂鑿巖臺(tái)車在尼格高速公路隧道施工中的應(yīng)用。
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