礦山上目前用的基本屬于全自動(dòng)扒渣機(jī)，扒渣機(jī)師傅只需要在操作臺(tái)上操控操作桿就可以了。玖博打隧道扒渣機(jī)的挖掘和輸送部分是可以單工作，互不影響，多種功能合二為一。
通過(guò)多路閥手柄來(lái)操縱大臂、斗桿、挖斗來(lái)完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)車身長(zhǎng)度的多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒從而實(shí)現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到連續(xù)輸送功能。
小型扒渣機(jī)廠家用的多路閥有兩種，一種是標(biāo)準(zhǔn)扒渣機(jī)，一種是帶折尾或者液壓滾筒的加強(qiáng)高配置扒渣機(jī)。多路閥因?yàn)槊刻觳僮鞯拇螖?shù)比較多，操縱桿用幾個(gè)月就需要換新保持靈活靈敏度，找廠家買原廠配件更適配。
轉(zhuǎn)眼間就到9月了，仿佛沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)什么好的大事情，嘩的一年就又快過(guò)去了，想想年初訂的年度目標(biāo)好像又要水過(guò)去了。果然二十歲之后，無(wú)論是工作還是學(xué)習(xí)，節(jié)奏快了時(shí)間也恍然一年又一年就沒(méi)了。回看前8個(gè)月，襄陽(yáng)扒渣機(jī)廠家的生產(chǎn)工作，經(jīng)歷了礦用扒渣機(jī)用到工地上，用了幾天就出現(xiàn)無(wú)力的情況，新扒渣機(jī)天調(diào)試正常，后一天電動(dòng)機(jī)就帶不動(dòng)了，這些隧道爬渣機(jī)故障每個(gè)廠家都會(huì)出現(xiàn)，但也并不能成為黑質(zhì)量不好的借口。
玖博公司的輪式扒渣機(jī)設(shè)計(jì)人員卻在故障中不斷找問(wèn)題求進(jìn)步，力爭(zhēng)下一臺(tái)礦山扒渣機(jī)械的質(zhì)量使用能做得更好，而不是因?yàn)槟骋慌_(tái)扒渣機(jī)使用不好就否定自己，產(chǎn)品配置我們是很有信心的，高配置硬件具備了，扒渣機(jī)配件，只欠技術(shù)這個(gè)東風(fēng)，確保生產(chǎn)設(shè)計(jì)出率煤礦扒渣機(jī)。
襄陽(yáng)爬渣機(jī)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量如何 看一臺(tái)礦用爬渣機(jī)的質(zhì)量，要同時(shí)結(jié)合重要部件的配置，動(dòng)力源配置的品牌如何以及生產(chǎn)做工精細(xì)問(wèn)題。湖北玖博機(jī)械乃至全襄陽(yáng)生產(chǎn)的扒渣機(jī)，目前整個(gè)工作動(dòng)力是靠液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)發(fā)力的，電力驅(qū)動(dòng)液壓工作。所以要先液壓系統(tǒng)的額定功率足夠高，足夠穩(wěn)定，才能保障扒渣機(jī)在工作的時(shí)候動(dòng)力輸出，能連續(xù)扒渣。還要確保液壓系統(tǒng)不會(huì)經(jīng)常出故障，那就要液壓自身質(zhì)量過(guò)硬，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，鋼球馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力穩(wěn)定正常。
關(guān)于湖南礦用扒渣機(jī)現(xiàn)在使用的液壓系統(tǒng)，內(nèi)部使用的一個(gè)鋼球馬達(dá)小部件廠家采購(gòu)成本都已經(jīng)要4K左右，更不用說(shuō)更精密全的液壓系統(tǒng)，整套液壓組裝下來(lái)都要花上1萬(wàn)左右。所以玖博在貴州，浙江各地方用的輪式挖掘扒渣機(jī)故障都很少出，現(xiàn)在廠家打算在明年將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)升級(jí)，使用動(dòng)力更大的五芯馬達(dá)代替鋼球馬達(dá)，扒渣機(jī)功率輸出更大。

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