關(guān)鍵詞 |
合肥礦用攪拌運(yùn)輸車,石景山礦用攪拌運(yùn)輸車,忠縣琦源重工礦用攪拌運(yùn)輸車,來(lái)賓礦用攪拌運(yùn)輸車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
混凝土攪拌運(yùn)輸車選用需考慮車型、攪拌罐容積、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、法規(guī)要求及運(yùn)輸安全等因素，使用時(shí)應(yīng)注重操作規(guī)范與日常維護(hù)。
車型與容積選擇
?車型分類?：小型（2-4m3）、中型（4-8m3）、大型（8-16m3）攪拌車適用于不同規(guī)模工地。 ?
混凝土攪拌運(yùn)輸車選用需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)與性能匹配
?功率選擇?：小型車60-100馬力，中型車100-150馬力，大型車150-300馬力，需匹配工地實(shí)際需求。 ?
?攪動(dòng)容量?：需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（攪動(dòng)容量≤載質(zhì)量/混凝土密度×110%），且填充率≥51.5%。 ?
拌筒液壓驅(qū)動(dòng)裝置
液壓系統(tǒng)主要元器件均采用原裝進(jìn)口器件。系統(tǒng)可選用不同的進(jìn)口件組合:第1種為原裝美國(guó)進(jìn)口薩奧公司生產(chǎn)的液壓系統(tǒng)--變量油泵、定量馬達(dá)及減速箱;第2種為德國(guó)力士樂(lè)變量油泵、定量油馬達(dá)及德國(guó)ZF公司減速箱;第3種為德國(guó)力士樂(lè)變量油泵、德國(guó)ZF三合一減速機(jī)，這三種配置均為常用配置，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠;第4種采用美國(guó)薩奧新推出的TM型電子自動(dòng)控制攪拌車液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(也可選用德國(guó)力士樂(lè)電控液壓系統(tǒng))，該系統(tǒng)的特點(diǎn)是:在駕駛室內(nèi)和拌筒后部設(shè)有兩個(gè)有線電子控制器，通過(guò)該控制器的旋鈕控制拌筒的進(jìn)料、攪拌、運(yùn)輸、出料、停止及旋轉(zhuǎn)速度等不同的工作狀態(tài)，具有多檔速度定位，從而取代了傳統(tǒng)的操縱裝置，控制功能可靠。傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪取力，經(jīng)傳動(dòng)軸 ---變量油泵----定量油馬達(dá)----行星齒輪減速箱---驅(qū)動(dòng)攪拌筒，實(shí)現(xiàn)拌筒的正反轉(zhuǎn)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)礦用攪拌混凝土運(yùn)輸車熱銷信息
