錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

履帶式隧道錨固鉆機(jī)是一種用于隧道錨固施工的鉆機(jī)設(shè)備。它采用履帶式底盤設(shè)計(jì)，可以在狹窄的隧道空間中靈活移動(dòng)和操作。 該鉆機(jī)主要由底盤、鉆桿、鉆頭、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。底盤采用履帶式設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的越野能力和適應(yīng)性，可以在不同地形和坡度下工作。鉆桿和鉆頭用于鉆孔作業(yè)，可以根據(jù)施工需要進(jìn)行選擇和更換。液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力和控制，確保鉆機(jī)的正常工作。電氣系統(tǒng)用于控制和監(jiān)測(cè)鉆機(jī)的各項(xiàng)操作。

隧道打孔鉆機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞給鉆桿，使其旋轉(zhuǎn)起來(lái)。液壓系統(tǒng)則用于控制鉆桿的升降和旋轉(zhuǎn)，以及給鉆頭提供切削液體。 隧道打孔鉆機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)是能夠快速、地進(jìn)行鉆孔作業(yè)，減少了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工效率。它廣泛應(yīng)用于地鐵、隧道、礦山等工程領(lǐng)域。

隧道錨固鉆機(jī)（隧道打孔機(jī)）是樣一種裝置 ？
隧道錨桿鉆機(jī)（隧道打孔機(jī)）是在履帶護(hù)坡鉆機(jī)的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道打孔的錨固鉆機(jī)。
隧道錨固鉆機(jī)不但具有護(hù)坡鉆機(jī)的功能，還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級(jí)。機(jī)身體積小，方便靈活；鉆臺(tái)可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn)，可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔，適合隧道工況施工作業(yè)。
隧道錨固鉆機(jī)可方便靈活的施工。搭載液壓氣動(dòng)自沖擊鑿巖機(jī)頭，在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中，其的鑿孔打孔性能，得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
我們的隧道鉆機(jī)主要分為兩款機(jī)型：雙臂款和單臂款。