關鍵詞 |
鷹式臂鑿巖臺車規(guī)格,北京鷹式臂鑿巖臺車,好用的鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車加工 |
面向地區(qū) |
全國 |
渝昆鐵路項目某隧道出口,前期IV-V類圍巖,運用三臺階微步開挖,采用鑫通機械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車,此設備采用鷹式臂,配置兩套加長型鉆臂,臂架可升降滿足全斷面開挖作業(yè)高度,大作業(yè)范圍寬16米、高12.6米。采用該機型滿足了前期微臺階同步開挖施工需求,避免了傳統(tǒng)多臂鑿巖臺車不能滿足微臺階同步開挖的缺陷,也滿足了后期全斷面開挖作業(yè)能力,提高了機械設備的利用率。
DW2-180加強型鷹式臂雙臂臺車特點:1.大斷面作業(yè)時,鷹式臂展開滿足較大較高的作業(yè)需求,收回時整機外形尺寸變小,僅寬2.9米、高 3.8米,滿足小斷面(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側(cè)壁導坑法)作業(yè)施工。
2. 采用加長型伸縮鉆臂,滿足微臺階同步開挖臺階深度問題。滿足三臺階同步開挖,總深度10米、高度10米作業(yè)能力。3. 配置吊籃:用于高位畫線及高空作業(yè)平臺應用。4.用于錨桿施工:根據(jù)錨桿施工要求可滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、小導管、20米深注漿孔等鑿巖作業(yè)。5. 強勁的鑿巖沖擊器:配置18KW或22KW功率鑿巖機,單孔作業(yè)速度僅需1.5分鐘,單循環(huán)作業(yè)2小時內(nèi)完成。
鑫通機械鷹式臂鑿巖臺車人工成本的逐年攀升是隧道鉆爆法施工越來越多的采用鑿巖臺車的主要因素之一。相比手風鉆臺架施工,普通鑿巖臺車對直接施工人員的需求從20~30人降低到了2~3人,電腦鑿巖臺車更是直接下降低到了僅需1人。雖然操作人員數(shù)量得以減少,但是對人員的職業(yè)能力要求則會進一步提高。
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