工作原理
簡而言之，就是柴油發(fā)電機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)。

在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油發(fā)電機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

柴油發(fā)電機是我們工作和生活中常見備用電源的一種，主要運用在高速公路收費站、高速公路長隧道以及各企事業(yè)單位等。柴油發(fā)電機能夠給我們提供穩(wěn)定、可靠的電源，因此定時定期的保養(yǎng)可以提高柴油發(fā)電機的使用壽命，更能充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效率。

康明斯柴油發(fā)電機組是采用Cummins（美國）柴油機配自主研發(fā)的發(fā)電機生產(chǎn)制造。

康明斯公司在 1919 年美國印第安納州哥倫布市成立，是動力設(shè)備制造的全球跨國企業(yè)。

Cummins柴油機的優(yōu)點：

1、一體化程度高，零部件比一般機器少 40 %，設(shè)備故障率低，經(jīng)久耐用。

2、康明斯機構(gòu)遍布全 160 多個國家，提供全球聯(lián)保。

3、柴油機功率范圍 20～3103 千瓦，適配機組功率 18～2800 千瓦，功率范圍廣，滿足各種電力保障的設(shè)備要求。

柴油機富余功率足，機組功率降低，折損比國產(chǎn)機器少10%，適用礦場等對電力保障要求高的場所。
產(chǎn)品保養(yǎng)周期比國產(chǎn)機器長50%，減少非工損失，從長久使用的角度看，綜合成本比國產(chǎn)機器高（雖然設(shè)備價格比國產(chǎn)高，但是維保成本低于國產(chǎn)機，且次數(shù)遠遠少于國產(chǎn)機器）?？得魉共裼蜋C在 90 年代初進入中國市場，是配置發(fā)電機組中合資品牌大的成套品牌。經(jīng)過30幾年的發(fā)展，在國內(nèi)的保有量非常大，國內(nèi)的能夠維修的技術(shù)人員比較多，產(chǎn)品使用廣。

眾所周知，康明斯柴油發(fā)電機組未經(jīng)磨合投入使用會大大降低機組的工作效率，嚴(yán)重地甚至?xí)p少機組的使用壽命，因此發(fā)電機組的磨合顯得尤為重要。磨合運行是指使柴油發(fā)電機在低速、低負荷工況下進行一定時間運轉(zhuǎn)，以使柴油發(fā)電機所有運動配合面間逐漸磨合，逐漸獲得理想配合狀態(tài)。而康明斯柴油發(fā)電機組的磨合方式有兩種，分別是冷磨合和熱磨合。

200kw康明斯柴油發(fā)電機組可選用多個型號的柴油機配套發(fā)電機組成整套機組，同一品牌柴油機不同型號，價格也相對不同。