別看它身形小巧，性能卻十分強(qiáng)大。搭載發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能在滿載情況下保持穩(wěn)定運(yùn)行，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形和作業(yè)強(qiáng)度。的液壓系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，操作，讓鏟斗的升降、翻轉(zhuǎn)以及挖掘臂的伸縮、轉(zhuǎn)動(dòng)都流暢自如，有效提高作業(yè)精度和效率。而且，它的轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，即使在狹窄街道、室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、小型工地等空間受限的環(huán)境中，也能靈活穿梭，自由作業(yè)，這是大型工程機(jī)械難以企及的優(yōu)勢(shì)。


小型兩頭忙裝載機(jī)的前鏟部分，猶如一位不知疲倦的大力士，在物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè)中發(fā)揮著中流砥柱的作用。
從裝載能力來(lái)看，它配備的鏟斗容積經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，雖然機(jī)身小巧，但鏟斗可容納[X]立方米的物料，無(wú)論是細(xì)碎的砂石、沉重的煤炭，還是松散的泥土，都能一鏟搞定。在實(shí)際作業(yè)中，憑借強(qiáng)大的舉升系統(tǒng)，前鏟能夠輕松舉起[X]噸的重物，并將其舉升至[X]米的高度，足以適配絕大多數(shù)常見的運(yùn)輸車輛和裝卸平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)。

兩頭忙挖掘機(jī)的特點(diǎn) 1、空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器位于駕駛室后面的一個(gè)艙室中，采用了雙層濾芯，過濾效率更高。當(dāng)積灰超過預(yù)設(shè)水平時(shí)，監(jiān)視器上將顯示一條警告信息。 2、 的液壓裝置，確保達(dá)到操作 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)壓力為 35000 kPa，兩個(gè)液壓泵的流量均為 235 L/min，提升了挖掘性能和生產(chǎn)率。先導(dǎo)泵立于各個(gè)主泵，可控制前連桿、回轉(zhuǎn)和行駛作業(yè)。 3、 部件布局。 液壓系統(tǒng)和部件的位置設(shè)計(jì)合理，可提供高水平的系統(tǒng)效率。主泵、控制閥和液壓油箱彼此靠近，使部件之間的連接管線更短，從而減少了摩擦損失和壓力下降。 4、 液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)。在任何工作條件下，液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個(gè)液壓泵之一為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛動(dòng)力。隨著機(jī)具速度加快，樞軸的旋轉(zhuǎn)更快、更加有力，生產(chǎn)率也得以提高。 5、 液壓閥?？刂苹芈纷鳛楦郊峁鰪?qiáng)了多功能性?？捎糜诓僮饕簤杭?、抓斗、液壓錘、粉碎機(jī)、多用途處理機(jī)以及振動(dòng)平板夯等中高壓機(jī)具。 6、 動(dòng)臂和斗桿再生回路。動(dòng)臂和斗桿再生回路可以在動(dòng)臂下降和斗桿縮回的操作過程中節(jié)省能量，從而提率，縮短循環(huán)時(shí)間并減少壓力損失，以獲得更高的生產(chǎn)率、更低的運(yùn)營(yíng)成本和更優(yōu)良的燃油效率。 7、 液壓油缸緩沖器。緩沖器位于動(dòng)臂油缸的桿端以及斗桿油缸的兩端，可吸收沖擊、降低噪聲并延長(zhǎng)部件使用壽命。 8、 駕駛室寬敞舒適，操作方便 兩頭忙挖掘機(jī)旨在提供舒適、簡(jiǎn)單且省力的操作，使操作員可以集中精力進(jìn)行生產(chǎn)。操作臺(tái)采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，寬敞、安靜且舒適，可確保操作員在一整天的漫長(zhǎng)工作中保持較高的生產(chǎn)率。 所有開關(guān)均位于右側(cè)控制臺(tái)上，便于使用。 9、 空氣濾清器室?？諝鉃V清器具有雙濾芯結(jié)構(gòu)，使過濾效果更好。當(dāng)空氣濾清器堵塞時(shí)，駕駛室內(nèi)的器屏幕上會(huì)顯示一條警告信息。 10、 油泵室。通過設(shè)在上部結(jié)構(gòu)右側(cè)的檢修門，可在地面上維修保養(yǎng)油泵和先導(dǎo)濾芯器。 11、 散熱器室。通過左后側(cè)的檢修門可以方便地維修發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器、機(jī)油冷卻器和空對(duì)空后冷器。 散熱器上裝有儲(chǔ)水箱和排放旋塞，從而簡(jiǎn)化了保養(yǎng)工作。

兩頭忙裝載機(jī) 前鏟后挖裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)兩用一體機(jī)主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場(chǎng)工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊(duì)所從事的各種工程。 一、一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式鏟車（裝載機(jī)）為主機(jī)，挖掘機(jī)械兩頭忙，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，兩頭忙，使機(jī)械長(zhǎng)度和重量增加以上，因此，行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎，以防止發(fā)生事故。輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后，機(jī)重不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時(shí)采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時(shí)間超過時(shí)，應(yīng)支起展翼支腿，使后輪離地；停放時(shí)間超過時(shí)，應(yīng)使后輪離地，并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。 二、挖掘裝載機(jī) 兩頭忙裝載機(jī) 前鏟后挖裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)性能特點(diǎn): 1.采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅，并帶有扶手及安全帶，提高了司機(jī)的舒適性及安全性。 2.采用了全液壓轉(zhuǎn)向，動(dòng)力換檔變速，工作裝置液壓操縱。整機(jī)操作輕便靈活，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。 3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術(shù)，外型美觀，駕駛室采用大面積玻璃，采光性好且視野開闊，司機(jī)操作更舒適。 4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動(dòng)系統(tǒng)和外束型鼓式手制動(dòng)器，制動(dòng)安全可靠。 5.采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑更小，機(jī)動(dòng)靈活，側(cè)向穩(wěn)定性好，便于在狹窄場(chǎng)地裝載作業(yè)。 6..中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時(shí)，比其他形式的挖掘裝置具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性。 主要生產(chǎn)礦用裝載機(jī) 越野叉車 裝載機(jī)攪拌車挖掘裝載機(jī)兩頭忙。裝載機(jī)配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.

小型兩頭忙裝載機(jī)，集裝載與挖掘功能于一身，真正實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用。其前端配備標(biāo)準(zhǔn)的裝載機(jī)鏟斗，可輕松應(yīng)對(duì)各類散裝物料的鏟裝、搬運(yùn)與裝卸作業(yè)，從砂石、煤炭到泥土、谷物，它都能處理，大幅提升物料搬運(yùn)效率。后端的挖掘裝置毫不遜色，能完成如小型基坑挖掘、溝槽開挖以及樹木移栽時(shí)的挖坑等任務(wù)，挖掘深度和角度可靈活調(diào)整，滿足不同作業(yè)需求。

小型兩頭忙裝載機(jī)：多功能作業(yè)的理想之選

在現(xiàn)代工程建設(shè)與物料搬運(yùn)領(lǐng)域，小型兩頭忙裝載機(jī)憑借其特設(shè)計(jì)和性能，成為了眾多作業(yè)場(chǎng)景中的得力助手。無(wú)論是狹小空間內(nèi)的精細(xì)作業(yè)，還是復(fù)雜工況下的運(yùn)作，它都能游刃有余，展現(xiàn)出非凡的實(shí)用價(jià)值。