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徐工油缸斗桿修理包XE260液壓油缸油封

更新時間:2025-09-06 編號:381hs16g4d948f
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劉濤

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徐工油缸斗桿修理包XE260液壓油缸油封

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
四氟
加工定制
截面形狀
O型
是否標準件
標準件
是否進口
適用范圍
油缸
性質(zhì)
耐磨損
樣品或現(xiàn)貨
現(xiàn)貨
作用
軸用密封
類型
密封圈

浮動油封一般是由一對浮動密封環(huán)(以下簡稱“浮封環(huán)”)、兩個橡膠圈、兩個浮封座等共六部分組成的密封系統(tǒng),共五處密封要求。浮封環(huán)是一個軸向呈馬鞍形,由鐵合金材料制成的浮動式的端面密封環(huán)。橡膠圈是一軸向截面為圓形而截面直徑較粗的橡膠環(huán)。浮動座是含有一個內(nèi)錐面、起到托住橡膠圈與浮動環(huán)并使兩者在空間保持一定位置的座腔。
浮封環(huán)需成對使用,一個隨旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)(動環(huán)),另一個相對靜止(定環(huán)),在動環(huán)與浮封座之間以及在定環(huán)與浮封座之間的錐面處,各裝入一個具有圓形斷面的橡膠圈,在裝配預(yù)緊力作用下橡膠圈在浮封座形成的密封腔內(nèi)受軸向壓縮產(chǎn)生變形。產(chǎn)生垂直于浮封座錐面的彈力 Fb 和垂直浮封環(huán)錐面的彈力 Fc,彈力 Fc 分解為軸向分力 Fca 和徑向分力 Fcr。彈力 Fb 是橡膠圈與浮封座錐面緊密接觸實現(xiàn) b 處密封,彈力 Fc 是橡膠圈與浮封環(huán)錐面緊密接觸實現(xiàn) c 處密封,軸向分力 Fca 使兩浮封環(huán)密封面緊密接觸,實現(xiàn) a 處密封,實現(xiàn)整個密封系統(tǒng)的 5 處密封要求
浮封環(huán)的密封接觸表面寬度為 0.2~0.3 mm,內(nèi)部的錐形間隙有利于潤滑油進入密封面。潤滑油通過毛細作用、旋轉(zhuǎn)時的離心作用以及密封腔內(nèi)溫升后內(nèi)壓的作用進入密封間隙,形成一層很薄的油膜,從而實現(xiàn)密封、潤滑及冷卻,同時還可避免兩浮封環(huán)接觸端面過度磨損發(fā)熱所引起的橡膠圈老化變形、失去彈性。當浮封環(huán)亮帶磨損時,橡膠圈的彈性還可起到一定的自動補償作用。

CF 密封件直接靠在軸承上,無需在主軸內(nèi)增加密封空間。
什么是 CF 迷宮密封件?
CF 非接觸式密封件是我們在迷宮式密封技術(shù)方面的新進展。將它們與L 型迷宮式密封件或M 型迷宮式密封件進行比較時,CF 密封件具有一些關(guān)鍵優(yōu)勢:

浮環(huán)與轉(zhuǎn)動軸之間保持一定的間隙,可以自由浮動,但不能與轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動,只能作徑向滑移浮動,并在重力作用下與軸中心保持一定的偏心。當轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時,從外界輸入密封液(常采用油液)在轉(zhuǎn)軸與浮環(huán)的間隙處形成油膜。因受軸轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生油楔動力的作用,使油膜內(nèi)保有一定的油膜壓力,使浮環(huán)能自動維持與軸中心“對中”,從而使間隙量大大減小,有效地實現(xiàn)了對流體介質(zhì)泄漏的密封。其優(yōu)點是密封性能穩(wěn)定,可靠,壽命長;密封的工作參數(shù)范圍較寬(工作壓力可達30兆帕,工作溫度為-100~200℃

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公司資料

徐州新誠機械設(shè)備有限公司
  • 劉濤
  • 江蘇 徐州
  • 私營獨資企業(yè)
  • 2008-07-30
  • 人民幣500萬
  • 5 - 10 人
  • 汽車起重機
  • 徐工起重機吊車配件,徐州裝載機鏟車配件,徐工挖掘機,徐工平地機
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