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運城各種大型龍門起重機(jī),5噸單雙梁起重機(jī),起重設(shè)備

更新時間:2025-09-13 編號:333j8kjlofc8d5
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  • 龍門起重機(jī),起重機(jī),起重設(shè)備,龍門起重機(jī)

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徐孟孟

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運城各種大型龍門起重機(jī),5噸單雙梁起重機(jī),起重設(shè)備

關(guān)鍵詞
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電廠板鏈斗式提升機(jī)機(jī)座積料漏粉現(xiàn)場改造方法

某電廠爐渣粉體罐儲存線所應(yīng)用的NE1作為的斗式提升機(jī)廠家?guī)推涓脑觳⒉贾镁€條儲存線的設(shè)計。下面著重談一下該出現(xiàn)的上述問題改造方案:

問題一:該板鏈斗式提升機(jī)機(jī)座粉體堆積
問題分析:該提升機(jī)使用氣流式三管同時進(jìn)料,入料大小靠手動閥控制,大下難以控制,肯定會積料。
改造方案:經(jīng)過現(xiàn)場測算用單管全開進(jìn)料,或雙管半開進(jìn)料入料穩(wěn)定,并在斗式提升機(jī)底部加裝弧形板,減少存料、積料。

問題二:斗式提升機(jī)軸承座漏粉
問題分析:該板鏈斗式提升機(jī)所提升的物料為超細(xì)粉體,同時又是氣流式入料,軸承座密封不嚴(yán)肯定會跑灰。
改造方案:先用黃油槍注入合適量的黃油,并更換該斗式提升機(jī)軸承座密封部位盤根繩,使其密封更嚴(yán)。

問題三:斗式提升機(jī)機(jī)座底部粉體受潮
問題分析:該板鏈斗式提升機(jī)屬于露天作業(yè),段雨水量較大,雖然下雨時間用板蓋住地坑,但是雨量較大仍有雨水流入到地坑滲入到底座使?fàn)t渣灰受潮。
解決方案:建議用戶圍繞斗式提升機(jī)地坑搭建防雨棚,減少雨水的流入量,另外問題一解決方案中底部焊接弧形板也使物料和地坑地面的隔開,很大程度上杜絕了底部地面水分的滲入,很好的解決了斗式提升機(jī)機(jī)座粉體受潮的問題。

???總結(jié):該板鏈斗式提升機(jī)經(jīng)過以上改造,并經(jīng)過1個月左右的投產(chǎn)觀察,問題一、二均解決,因期間未下大雨,用水管噴淋的方式測試底部物料也不再受潮,判定該次改造完全成功。

斗式提升機(jī)(垂直提升機(jī))基本結(jié)構(gòu):
斗式提升機(jī)(垂直提升機(jī))由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)形式為:斗提升機(jī)的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),并隨主軸浮動,可安裝應(yīng)力。
斗式提升機(jī)(垂直提升機(jī))主要特點:
1、提升范圍廣,這類提升機(jī)對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。
2、驅(qū)動功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現(xiàn)象,因此無效功率少。
3、使用壽命長,提升機(jī)的喂料采取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計時物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機(jī)械磨損。
4、運行可靠性好,的設(shè)計原理和加工方法,了整機(jī)運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機(jī)運行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。

垂直斗式提升機(jī)的安裝施工工藝:
1、斗提機(jī)上部安裝
斗提機(jī)上部的組成:斗式提升機(jī)上部由驅(qū)動裝置(電動機(jī)、減速機(jī)及底座)、聯(lián)軸器、上膠帶輪和支架組成。
斗提機(jī)上部的安裝工藝
設(shè)備開箱驗收合格后,將設(shè)備從設(shè)備堆放場用叉車或汽車運至設(shè)備所處建筑物附近地面,若設(shè)備位置是一層,則直接用叉車或汽車運至設(shè)備基礎(chǔ)旁。若設(shè)備基礎(chǔ)位置較高,則采用吊車吊裝,應(yīng)參所處位置的高度,吊裝位置所處的回轉(zhuǎn)半徑,設(shè)備重量。若設(shè)備超重,位置,則另行編制吊裝方案。
設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)查合格后,用兩個手動運輸車或卷揚機(jī)加滾杠將斗提機(jī)的驅(qū)動裝置(電動機(jī)、減速機(jī)及底座)、聯(lián)軸器、上膠帶輪和支架平移至設(shè)備基礎(chǔ)旁,然后用導(dǎo)鏈提升位。
驅(qū)動裝置及上膠帶輪支架位找正:按照基礎(chǔ)上的十字中心線分別對驅(qū)動裝置和上膠帶輪支架進(jìn)行找正,驅(qū)動裝置的找正點為:驅(qū)動裝置底座上表面、電動機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸節(jié)(或電動機(jī)的輸出軸頭)和減速機(jī)的輸出軸頭;上膠帶輪支架的找正點為:上膠帶輪支架底座上表面和支架兩膠帶輪軸承座端面。找正方法用框式水平儀測量,采用斜墊鐵調(diào)整,兩組墊鐵之間間距L應(yīng)小于500mm,且墊鐵放置應(yīng)對稱。
驅(qū)動裝置及上膠帶輪支架灌漿:一次找正合格后用細(xì)石混凝土進(jìn)行一次灌漿,待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到75%時,可進(jìn)行二次灌漿。注意以下事項:
(1)地腳螺栓孔尺寸符合要求;
(2)地腳螺栓孔內(nèi)應(yīng)干凈,無雜物;
(3)地腳螺栓應(yīng)垂直,地腳螺栓伸出螺母2—3螺距。
2、斗提機(jī)下部安裝
斗提機(jī)下部的組成:斗提機(jī)下部由下膠帶輪和下部底座組成。
中間導(dǎo)向輪安裝
按照斗提機(jī)中間導(dǎo)向輪安裝圖進(jìn)行安裝,用吊線方法測量中間導(dǎo)向輪中心軸線的偏差。
安裝中間導(dǎo)向輪應(yīng)注意以下事項:
所有中間導(dǎo)向輪的中心軸線應(yīng)相互平行且與斗提機(jī)上下膠輪的中心軸線在同一鉛垂面上,允許偏差為±2mm。
所有中間導(dǎo)向輪的外輪廓線應(yīng)在同一鉛垂面上,允許偏差為±2mm。
3、斗提機(jī)外殼安裝
結(jié)構(gòu)組成:斗提機(jī)外殼是由許多段長方體用法蘭螺栓連接、中間加密封墊片而成。
安裝工序
斗提機(jī)上下膠帶輪安裝后,根據(jù)斗提機(jī)膠帶具體特點,分段組裝斗提機(jī)外殼。為了便于安裝膠帶和料斗,一般預(yù)留靠近斗提機(jī)下部膠帶輪的一段斗提機(jī)外殼、斗提機(jī)中部的一段外殼和斗提機(jī)上部卸料口頂蓋。用吊線方法測量斗提機(jī)外殼的不直度。
提機(jī)外殼的中間支撐裝置的安裝:由于斗提機(jī)外殼較長并有一定的自重,安裝時有一些中間支撐裝置支撐斗提機(jī)外殼。根據(jù)中間支撐裝置安裝圖及安裝要求進(jìn)行安裝。
斗提機(jī)外殼注意事項:
(1)斗提機(jī)外殼段與段之間的連接處應(yīng)有墊片進(jìn)行密封,不能強(qiáng)行連接。
(2)斗提機(jī)外殼不直度應(yīng)≤H/1000,且≤6mm。

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公司資料

山東冠華重工機(jī)械有限公司
  • 李彬
  • 山東 泰安
  • 有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)
  • 2009-04-02
  • 人民幣70000000萬
  • 二手龍門吊
  • 起重機(jī),龍門吊
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