密封處理，消除二次污染
在壓縮填充和運(yùn)輸過程中，垃圾處于封閉狀態(tài)。垃圾桶和填料之間的接合面用特殊的橡膠密封條密封。垃圾桶前端有一個(gè)由垃圾桶和鏟子后部組成的污水箱，容積為1.35米。填料的下部有一個(gè)容積為0.3m的污水箱，其進(jìn)水口可以接收在使用過程中由于垃圾桶和填料之間的密封條老化或損壞而泄漏的污水。污水箱配備有氣缸控制或手動(dòng)控制的排放閥，便于將污水排放到地點(diǎn)。灌裝裝置蓋完全覆蓋灌裝裝置的進(jìn)料口，消除了運(yùn)輸過程中尾氣流動(dòng)擾動(dòng)造成的垃圾和灰塵飛揚(yáng)的現(xiàn)象，使其更加美觀；

底盤
底盤。采用東風(fēng)多利卡EQ1075SJ3CDF二級汽車底盤改裝，動(dòng)力強(qiáng)勁，承載能力強(qiáng)。底盤質(zhì)量可靠，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)。采用有限公司D20TCIF1型柴油機(jī)，額定功率93kW，排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)。
選配：玉柴YCY24140-60103發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率103kw；潮柴CY4BK461發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率95kw，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
上部結(jié)構(gòu)
推鏟
推土機(jī)由的型材和耐候鋼板焊接而成，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性。它是用于卸載產(chǎn)品的組件。推土機(jī)安裝在垃圾桶內(nèi)，在三級液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿垃圾桶軌道滑動(dòng)，完成卸料作業(yè)。

操作控制方便
作業(yè)控制箱安裝在駕駛室和車輛后部。駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制箱可以控制推料和卸料，并選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），而車輛后部的作業(yè)控制盒控制灌裝機(jī)構(gòu)和翻斗機(jī)構(gòu)的操作，使用和操作非常方便。特別是在垃圾填埋場，操作員可以在不下車的情況下完成卸貨和污水排放。有線遠(yuǎn)程控制設(shè)備可根據(jù)用戶要求任意安裝；

電子控制系統(tǒng)
采用進(jìn)口PLC（可編程邏輯控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并使用邏輯電路確保每條操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)確保每條操作命令互鎖。僅連接外部線路，降低故障發(fā)生率，避免誤操作造成的事故，提高可靠性；特殊設(shè)計(jì)的緊急制動(dòng)按鈕可以在任何狀態(tài)或位置停止垃圾填充機(jī)構(gòu)，確保操作人員和設(shè)備的安全；

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

進(jìn)料機(jī)構(gòu)是將垃圾從垃圾收集容器倒入填充料斗的部件。根據(jù)收集容器的不同適應(yīng)范圍，該組件可以適應(yīng)的桶容量也不同。將垃圾傾倒到填充料斗中的過程是通過液壓缸驅(qū)動(dòng)的四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。

加注口蓋

填料蓋是用于覆蓋填料料斗并防止垃圾在運(yùn)輸過程中漂移和氣味泄漏的部件。通過連桿機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)加油口蓋的打開和關(guān)閉鎖緊。

護(hù)欄總成

護(hù)欄總成采用碳鋼板沖壓一次成型總成，外觀堅(jiān)固、美觀大方。

除臭滅菌
除臭殺菌技術(shù)在壓縮式垃圾車上的應(yīng)用也是一個(gè)發(fā)展方向。消除細(xì)菌傳播，減少惡臭污染已成為當(dāng)務(wù)之急。目前，一些臭氧除臭和殺菌技術(shù)已成功應(yīng)用于此類產(chǎn)品。
立隔間
壓縮式垃圾車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以按照一定的比例分成幾個(gè)部分，這使得壓縮式垃圾卡車在同一操作過程中可以收集和分離幾種不同類型的垃圾。優(yōu)化垃圾收集路線可以為垃圾分類和回收提供更多便利。