雙臂鑿巖臺(tái)車助力海底隧道工程建設(shè)
行走速度12km/h整機(jī)尺寸16789*2926*3817mm額定功率183.5kw主電機(jī)功率55/75kw大爬坡能力14°離地間隙370mm推進(jìn)梁總長(zhǎng)5315mm整機(jī)重量52000kg鉆孔深度3400mm鉆桿長(zhǎng)度3700mm
鑫通多臂智能鑿巖臺(tái)車優(yōu)勢(shì):高地應(yīng)力、高地?zé)?、突泥涌水等?fù)雜地質(zhì)隧道、圍巖級(jí)別為Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖地段的隧道,特別適用于全斷面開挖的兩車道及以上的隧道。

隧道掘進(jìn)采用全鑫通電腦三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行掌子面的鉆孔工作。三臂臺(tái)車作業(yè)過程中,距離掌子面10米,在初期支護(hù)下作業(yè),程度避免了落石等危險(xiǎn),保障了作業(yè)人員的安全;同時(shí)臺(tái)車封閉駕駛室操作及高壓水洗孔模式,確保作業(yè)人員的職業(yè)健康。

鑫通全電腦三臂鑿巖臺(tái)車集行走、鉆孔、數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)傳輸?shù)榷囗?xiàng)技術(shù)于一體,配備有新的整機(jī)定位技術(shù)隧道施工裝備,擁有機(jī)器人定位技術(shù)的隧道施工機(jī)械大慣量柔性機(jī)械臂,同時(shí)具有整體功能集成性好、安全系數(shù)高、施工成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域各種隧道、礦井、涵洞施工中的開挖和支護(hù)作業(yè)。

鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺(tái)車智能化,信息化,機(jī)械化,無需人工測(cè)量隧道輪廓尺寸和確定炮孔位置,程度上縮短了施工準(zhǔn)備時(shí)間,節(jié)省工期;鉆孔位置、深度、孔徑大小、鉆孔角度等以及鉆臂如何協(xié)同作業(yè)都通過臺(tái)車主腦按照已經(jīng)設(shè)計(jì)好的方案進(jìn)行,通過臺(tái)車主腦控制鉆孔位置和鉆孔循環(huán),全自動(dòng)鉆孔,鉆孔速度快,;通過臺(tái)車主腦智能控制超欠挖,程度上節(jié)約了施工過程中的物料成本和人力成本。開挖過程中隧道實(shí)際開挖截面與設(shè)計(jì)開挖截面吻合度高,開挖截面施工成型效果好。

鑫通機(jī)械全智能三臂鑿巖臺(tái)車可實(shí)現(xiàn)智能化、信息化鉆孔,導(dǎo)入依據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的鉆孔位置圖,依靠臺(tái)車自帶系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作流程,各鉆臂鉆孔,協(xié)同工作,互不干涉,便捷,能輕松完成在軟弱圍巖隧道的鉆孔作業(yè)。在實(shí)際鉆探過程中只需少數(shù)人員在控制室收集并處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),即可開啟無人作業(yè)旅程。鉆孔位置圖可以通過求解避免鉆臂之間相互干涉情況下各鉆臂協(xié)同工作問題得到。具體而言是解決鉆孔順序問題,得到優(yōu)鉆孔路徑,從而避免鉆臂之間相互影響。

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車具有眾多優(yōu)點(diǎn),,它能夠顯著提高隧道掘進(jìn)速度,縮短工期;其次,它能很好地控制隧道超欠挖,調(diào)整錨桿打設(shè)角度,對(duì)提高隧道施工質(zhì)量起著非常重要的作用;再者,采用機(jī)械代替人工開挖能夠大幅度降低隧道施工的安全隱患,對(duì)工程建設(shè)的安全有著舉足輕重的意義。