關(guān)鍵詞 |
力諾機械攪拌拖泵,拖泵,河北拖泵,混泥土拖泵 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
山推 |
發(fā)動機品牌 |
濰柴動力 |
發(fā)動機功率 |
130kw |
新舊程度 |
全新 |
混凝土泵車軟管也要注意操作技巧,如果不注意,容易引起軟管堵塞甚至爆炸。
軟管操作過程應(yīng)注意以下三方面:
一、開始或停止泵送混凝土?xí)r應(yīng)與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應(yīng)大于1m,操作人員不準站在管子出口處,防止混凝土料突然噴出傷人。
小型混凝土泵車輸送管道要固定、墊實,嚴禁將輸送軟管折彎,以免軟管爆炸。管線堵塞時,經(jīng)處理后進行泵送時,軟節(jié)末端會擺動,混凝土可能瞬間噴射,工作人員不得靠近軟管。
切不可站在建筑物的邊角,手握末端軟管,軟管的搖晃或混凝土噴射,有可能導(dǎo)致操作人員墜樓的危險。
二、在小型混凝土泵車泵送混凝土之前,泵送清水,檢查各管卡處,密封不滲水,再泵送管道潤滑劑,一般使用砂漿,也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進行壓送,砂漿將要壓送完畢時,即可倒入符合要求的混凝土進行正常壓送,如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞,可拆下前面一節(jié)配管,將其內(nèi)部脫水塊取出,接好配管,即可正常運轉(zhuǎn)。
三、在小型混凝土泵車運轉(zhuǎn)時,嚴禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應(yīng)在攪拌軸線以上,不許吸空或無料泵送。若較長時間暫停泵送,須每隔(15-30)min開泵一次,反泵1-2個行程,再正泵1-2個行程,以防止管中混凝土料凝結(jié)。
混凝土泵車的安全使用需知
所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求;混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。使用的混凝土有外加劑時,摻入外加劑的人員須認真操作,謹防腐傷。砼輸送泵車工作前,泵車現(xiàn)場和混凝土施工倉內(nèi)有完善的通訊手段,以便施工的安全進行。用混凝土泵輸送混凝土,應(yīng)遵守其使用及操作規(guī)程,管道接頭、安全閥完好,管道的架子牢固,且與泵送部位結(jié)構(gòu)模板脫開自成支撐體系,輸送前先用水試送,檢修時卸壓,檢修后試送。
水泥用量也與骨料的品種和參數(shù)有關(guān)。同樣粒徑的卵石與碎石比較,卵石表面光滑平整,而碎石外表粗糙不規(guī)則,碎石比卵石表面積大些,混凝土的水泥用量也相應(yīng)較大。同樣,細骨料中的人工砂要比砂多用水泥。骨料的級配適當,骨料粒徑越大,骨料間的空隙越小,水泥用量越小,但骨料粒徑不能超過40,否則破了混凝土的連續(xù)性。細骨料的平均粒徑要適宜,而且小于0.2的含量也要有一定的比例,否則水泥用量也會增加。此外,輸送管道越長,管徑越小,混凝土與管壁的摩擦阻力也越大。適當增加水泥用量可以增加混凝土與管壁的潤滑,減少泵送阻力。
混凝土拖泵是一種將混凝土從攪拌站輸送到施工現(xiàn)場的設(shè)備。它由混凝土攪拌機、輸送泵和輸送管道組成。
混凝土拖泵的工作原理是通過混凝土攪拌機將混凝土攪拌均勻后,將混凝土輸送到輸送泵的容器中。然后,通過輸送泵的工作,將混凝土從容器中抽吸出來,并通過輸送管道輸送到施工現(xiàn)場。
混凝土拖泵具有以下特點:
1. 輸送距離遠:可以將混凝土輸送到較遠的施工現(xiàn)場,提高工作效率。
2. 輸送速度快:混凝土拖泵具有較大的輸送能力,可以快速將混凝土輸送到位置。
3. 施工靈活:混凝土拖泵可以根據(jù)施工需要進行移動和調(diào)整,適用于各種施工環(huán)境。
4. 操作簡單:混凝土拖泵的操作相對簡單,只需進行基本的控制和調(diào)整即可。
總之,混凝土拖泵是一種方便、的混凝土輸送設(shè)備,廣泛應(yīng)用于建筑施工、橋梁工程、隧道工程等領(lǐng)域。
混凝土泵車是商品混凝土運輸、澆筑施工的主要設(shè)備。隨著工程建設(shè)的不斷開展,對工程機械的需求也越來越多,同時隨著混凝土技術(shù)的不斷提高,混凝土泵車在工程建設(shè)中也發(fā)揮著越來越重要的作用。由于該類設(shè)備的技術(shù),泵車維修和保養(yǎng)都很復(fù)雜,所以對它的使用、維護和管理人員提出了較高的要求。為了確?;炷帘密囋诠ぷ鞯臅r候能達到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命,認真執(zhí)行其使用和維修規(guī)程。
山推建友機械股份有限公司,是國內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制造廠,山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設(shè)機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個、新產(chǎn)品開發(fā)項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權(quán)1項,專利161項,其中發(fā)明專利21項,實用新型138項,外觀設(shè)計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè),先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設(shè)備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個國家和地區(qū)。
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