產(chǎn)品別名 |
TX480馬力牽引車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
拆卸牽引座檢查時(shí),注意檢查牽引座本身有無(wú)裂紋和嚴(yán)重磨損,如果有裂紋或出現(xiàn)嚴(yán)重磨損而使?fàn)恳冃位蛱r(shí),應(yīng)更換新件;檢查鎖孔,可用牽引銷(xiāo)作配合檢測(cè),如果磨損超限導(dǎo)致配合間隙大,可堆焊并加工到要求尺寸來(lái)進(jìn)行修復(fù),也可以更換鎖鉤、鎖塊和耐磨環(huán)修復(fù);檢查支座與本體的配合間隙,如配合松動(dòng),則更換橡膠彈性軸套;檢查鎖緊機(jī)構(gòu),脫掛和接掛應(yīng)順利干脆,保險(xiǎn)裝置應(yīng)穩(wěn)固可靠,如有異常則檢查鎖鉤拉簧和編號(hào)手柄拉簧,檢查保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),如彈簧彈性減弱應(yīng)更換新件。
其工作原理是:在用鋼板壓制成的座蓋板下方2側(cè)各有1個(gè)牽引座支座,用銷(xiāo)軸與座蓋板連接,牽引座底座相對(duì)座蓋板能以銷(xiāo)軸為中心前后轉(zhuǎn)動(dòng),牽引座底座的底面用螺栓與被牽拉的掛車(chē)連接,座蓋板下方設(shè)置1個(gè)由馬蹄鐵、斜鐵、鉤舌、調(diào)節(jié)盤(pán)、橫桿、拉桿、彈簧組成的鎖緊機(jī)構(gòu),馬蹄鐵固定在座蓋板上,用銷(xiāo)軸連接鉤舌、拉桿和橫桿,斜鐵也用銷(xiāo)軸聯(lián)接,拉桿由彈簧連接在座蓋板下面的筋板上。其特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個(gè)尾部是大圓弧,中部有1個(gè)蝴蝶形的凹面,將整個(gè)平面分成5塊大小相近的部分。
牽引車(chē)簡(jiǎn)單說(shuō)就是車(chē)頭和車(chē)箱之間是用工具牽引的(也就是該車(chē)車(chē)頭可以脫離原來(lái)的車(chē)箱而牽引其它的車(chē)箱,而車(chē)箱也可以脫離原車(chē)頭被其它的車(chē)頭所牽引)一般的大型貨車(chē)(半掛車(chē))。
?全掛牽引車(chē)和半掛牽引車(chē)的區(qū)別
?前面有驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)頭叫牽引車(chē),后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)叫掛車(chē),掛車(chē)是被牽引車(chē)拖著走的。牽引車(chē)和掛車(chē)的連接方式有兩種:種是掛車(chē)的前面一半搭在牽引車(chē)后段上面的牽引鞍座上,牽引車(chē)后面的橋承受掛車(chē)的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車(chē)的前端連在牽引車(chē)的后端,牽引車(chē)只提供向前的拉力,拖著掛車(chē)走,但不承受掛車(chē)的向下的重量,這就是全掛。
半掛在我們的生活中運(yùn)用為廣泛,因?yàn)橄啾容^傳統(tǒng)的,其裝載量并不能達(dá)到一定的數(shù)量,所以多用于運(yùn)輸大型貨物,如小轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)和集裝箱等,并且半掛式更為靈活,可以根據(jù)車(chē)主的需要進(jìn)行改裝和調(diào)試。一輛完整的可以出廠的半掛,有哪些要具備的零部件呢?
半掛牽引車(chē)在我們的生活中運(yùn)用為廣泛,因?yàn)橄啾容^傳統(tǒng)的,其裝載量并不能達(dá)到一定的數(shù)量,所以多用于運(yùn)輸大型貨物,如小轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)和集裝箱等,并且半掛式牽引車(chē)更為靈活,可以根據(jù)車(chē)主的需要進(jìn)行改裝和調(diào)試。
先,有主要外購(gòu)件,牽引銷(xiāo)、車(chē)軸、輪胎和支腿。
一、牽引銷(xiāo)按安裝形式分為焊接式與裝配式兩種。顧名思義,一種是直接跟在車(chē)身上的,通過(guò)焊接技術(shù)連在一起,而裝配式也就是后來(lái)購(gòu)買(mǎi)裝上的。按尺寸來(lái)分的話,有50﹟和90﹟兩種,車(chē)主們可以根據(jù)自己的實(shí)際需要進(jìn)行配置。
第二,從半掛牽引車(chē)的外觀來(lái)看,我們就能看到一個(gè)很重要的部位—車(chē)軸,按噸位分有10噸、12噸、13噸、15噸、16噸等,如果按軸的寬度來(lái)分的話,就可以分成普通軸和加寬軸。因?yàn)榘霋鞝恳?chē)可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改裝,所以在需要運(yùn)送大型貨物的時(shí)候,能夠更換車(chē)軸,使車(chē)輛的運(yùn)載量更大。
第三、是輪胎,懂車(chē)的朋友都知道輪胎對(duì)于一輛車(chē)的重要性,一輛好的如果沒(méi)有既耐磨又耐熱的輪胎的支持,那么它能否到達(dá)終點(diǎn)站都會(huì)是個(gè)未知數(shù)。半掛牽引車(chē)同樣也是如此,輪胎按形式不同可分為鋼絲胎、尼龍?zhí)?、真空胎等多種類(lèi)型,大小分為8.25系列、9.0系列等。
第四是支腿,支腿作為分散力的集中區(qū)域的重要工具,在工作時(shí)是可以起到關(guān)鍵性作用的。其作用形式也可以被區(qū)分為兩種,聯(lián)動(dòng)式和單動(dòng)式,過(guò)程不同但結(jié)果相同,都能其安全性和穩(wěn)定性。
半掛牽引車(chē)在馬路上是處處都能見(jiàn)到的車(chē)輛,由于其龐大的身軀,建議大家在行駛過(guò)程中要注意避讓,行人同樣也是如此,千萬(wàn)不要拿自己的生命開(kāi)玩笑。
半掛牽引車(chē)是有著單車(chē)頭和運(yùn)輸用車(chē)板的車(chē)輛,為后八的設(shè)計(jì),即車(chē)頭處有四個(gè)輪子,尾部為四排輪子,其體型,在路上行駛時(shí),經(jīng)常會(huì)占用大量的空間,將其它車(chē)輛逼到邊邊角角里,然后喇叭聲傳遍整個(gè)街道,甚至在十字路口這種交通事故易發(fā)地點(diǎn)也很容易造成禍端。那么,駕駛半掛有哪些注意事項(xiàng)呢?
一點(diǎn):由于其過(guò)于靈活的尾部,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,由于離心力的作用會(huì)使尾部向外甩,如果這時(shí)附近剛好出現(xiàn)了一輛機(jī)動(dòng)車(chē)或者是小車(chē),那么后果會(huì)不堪設(shè)想。所以,在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,要盡可能向所轉(zhuǎn)方向移動(dòng)方向盤(pán),使通過(guò)彎道進(jìn)入道路的角度變大,以減少對(duì)周邊行駛車(chē)輛的安全隱患。
第二點(diǎn):半掛牽引車(chē)屬于大型運(yùn)輸車(chē)輛,由于各市在白天的時(shí)候都會(huì)對(duì)這種車(chē)輛限制使用道路,因此駕駛半掛牽引車(chē)經(jīng)常是在晚上和凌晨。那么問(wèn)題來(lái)了,眾所周知,人的視力在晚上會(huì)變差,與白天差距很大。為了車(chē)主的安全,在夜間行駛的時(shí)候,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎要提前開(kāi)啟遠(yuǎn)近光燈,提醒對(duì)面來(lái)車(chē)以及正在遠(yuǎn)處的車(chē)輛,好使別人的車(chē)能夠進(jìn)行及時(shí)避讓,以防慘劇的出現(xiàn)。
第三點(diǎn):倒車(chē)是所有剛開(kāi)車(chē)的人面對(duì)的一個(gè)的難題,而對(duì)于開(kāi)的人來(lái)說(shuō),這更是一個(gè)特別具有難度的事情。在進(jìn)行倒車(chē)的時(shí)候要盯緊倒車(chē)鏡,時(shí)刻注意后方會(huì)出現(xiàn)的車(chē)輛及行人。并且在倒車(chē)的時(shí)候不要急躁,要保持,這樣才能在出現(xiàn)突發(fā)狀況的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行處理。
總之,廣大的司機(jī)朋友們?cè)隈{駛車(chē)輛一定要時(shí)刻把安全放在心上,才不會(huì)對(duì)周?chē)娜嘶蛘呤挛镌斐蓚Α?br/>
選購(gòu)電動(dòng)牽引車(chē)的時(shí)候又要注意哪些方面呢?
1、作業(yè)環(huán)境,了解我們的作業(yè)環(huán)境是否空曠,是在車(chē)間使用還是在室外使用。在車(chē)間作業(yè)需要確認(rèn)通道的寬度,牽引的貨物大概有多長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑是否合理,避免產(chǎn)生碰撞。
2、額定載荷,這個(gè)是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車(chē)一般的承載量,一般浮瓦工業(yè)的額定載重從500-10000kg不等,用戶在選購(gòu)前,需對(duì)自己的作業(yè)車(chē)有一個(gè)詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購(gòu)。
3、額定牽引力,車(chē)輛的牽引力越大,加速度越大;對(duì)于電動(dòng)牽引車(chē)來(lái)說(shuō),工作效率就越高。
4、操作類(lèi)型,浮瓦工業(yè)有坐駕式電動(dòng)牽引車(chē),站駕式電動(dòng)牽引車(chē),步行式電動(dòng)牽引車(chē),電子助力站駕式電動(dòng)牽引車(chē),電動(dòng)物料牽引車(chē),電動(dòng)牽引頭等很多類(lèi)型。需根據(jù)用戶的使用特點(diǎn)來(lái)選擇,如作業(yè)時(shí)間一般比較長(zhǎng),載重量要求比較大的客戶,就應(yīng)該選擇坐駕式的電動(dòng)牽引車(chē)。短時(shí)間作業(yè),且承載重量較輕,選用站駕式或行走式電動(dòng)牽引車(chē)即可。
5、整車(chē)高度,這個(gè)是要與掛車(chē)相匹配的,所以要提前做一個(gè)測(cè)量。
6、行走速度,有些用戶由于工作距離較遠(yuǎn),工作強(qiáng)度大,所以要考慮這一因素。
7、剎車(chē)系統(tǒng)能車(chē)輛在斜坡上同樣能安全停車(chē),提高了安全性降低了損耗,使整車(chē)擁有更長(zhǎng)的使用壽命。