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儀征市多功能兩頭忙鏟挖一體裝載機,泗洪縣青島港口兩頭忙鏟挖一體裝載機,太倉市履帶式兩頭忙鏟挖一體裝載機,進賢外貿(mào)兩頭忙鏟挖一體裝載機 |
面向地區(qū) |
全國 |
發(fā)動機功率:①功率小于74kw為小型兩頭忙裝載機。②功率在74~147kw為中型兩頭忙裝載機③功率在147~515kw為大型兩頭忙裝載機④功率大于515kw為特大型兩頭忙裝載機 2、傳動形式:①液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調節(jié),一般在中大型兩頭忙裝載機多采用;②液力傳動:可無級調速、操縱簡便,但啟動性較差,一般僅在小型兩頭忙裝載機上采用;③電力傳動:無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型兩頭忙裝載機上采用。 3、行走結構:①輪胎式:質量輕、速度快、機動靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用;②履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。 4、裝卸方式:①前卸式:結構簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應用較廣;②回轉式:工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上,側面卸載不需要調頭、作業(yè)、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。
兩頭忙裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、、機動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。 淺談兩頭忙裝載機場地整平 大家都知道在沒有鏟斗標尺的情況下,收斗收到整平位置時可以根據(jù)鏟斗上平行的那個面來找平,就是焊了加固塊的那個面,這個面和鏟斗底板是平行的,所以可以根據(jù)這么平面來找平。
兩頭忙挖掘裝載機 前鏟后挖發(fā)動機進氣行程終了時,進排氣門均關閉。活塞從下止點向上止點移動,使進入氣缸的可燃混合氣被壓縮,活塞將到上止點時,混合氣的壓力可達1470kPa以上,溫度可達250℃-300℃,為混合氣體的燃燒作功創(chuàng)造了良好的條件。這一行程在活塞到上止點時結束。 兩頭忙裝載機 挖掘機裝載機兩頭忙 挖掘裝載機 前鏟后挖的性能特點: 1.按動力分配分類 : 兩輪(后輪)驅動:不能完全利用附著重量,使機車與地面的附著力以及牽引力比四輪驅動下降,但整機成本較低。 四輪(全輪)驅動: 可充分利用整機重量發(fā)揮牽引力。
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