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4sh盤式制動器,全盤式制動器,冶金起重機安全制動器,起重機制動器抱閘 |
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制動器分為液壓制動器和塊式制動器兩種形式。
液壓制動器在使用過程中應該注意什么呢?
為了確保液壓制動器不間斷的運轉,必需要常常對其進行保護和保護:
1、常常在電磁制動器的可動有些增加潤滑劑。
2、定時查看銜鐵行程的長度。因為在制動器的運轉過程中,因為剖動面的磨損,銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時,有必要進行調整,以康復制動面與轉盤之間的小空隙。若是銜鐵行程長度增大到正常值以上,就可能大大下降吸力。
3、若是更換了磨損的制動面,應從頭恰當調整制動面與轉盤之間的小空隙。
4、常常查看螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。
5、定時查看可動部件的機械磨損狀況,并鏟除電磁鐵零件外表的塵埃、花毛和塵垢。
特點:1、熱穩(wěn)定性較好。因為制動摩擦襯塊的尺寸不長,其工作表面的面積僅為制動盤面積的12%~6%,故散熱性較好。2、水穩(wěn)定性較好。因為制動襯塊對盤的單位壓力高,易將水擠出,同時在離心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上襯塊對盤的擦拭作用,因而,出水后只需經(jīng)一、二次制動即能恢復正常;而鼓式制動器則需經(jīng)過十余次制動方能恢復正常制動效能。3、制動力矩與汽車前進和后退行駛無關。4、在輸出同樣大小的制動力矩的條件下,盤式制動器的質量和尺寸比鼓式要小。5、盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換,結構也較簡單,維修保養(yǎng)容易。6、制動盤與摩擦襯塊間的間隙小(0.05~0.15mm),這就縮短了油缸活塞的操作時間,并使制動驅動機構的力傳動比有增大的可能。7、制動盤的熱膨脹不會像制動鼓熱膨脹那樣引起制動踏板行程損失,這也使間隙自動調整裝置的設計可以簡化
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