故障現(xiàn)象 主要原因 處理方法
皮帶機(jī)開關(guān)合閘后電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)，只發(fā)出“嗡嗡”聲
1.電動(dòng)機(jī)缺項(xiàng)運(yùn)行
2.機(jī)械卡死
1.立即切斷電動(dòng)機(jī)電源，匯報(bào)班長請電氣檢修處理。
2.分析原因檢查機(jī)械卡死部位并排除。
電動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)
1.電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)中心不準(zhǔn)
2.軸承間隙變大或軸承損壞
3.底腳螺絲松動(dòng)或脫落
4.液力耦合器緩沖膠損壞
5.軸彎曲
1.停止運(yùn)行，請檢修人員處理
2.旋緊底腳螺絲
3.停機(jī)更換緩沖膠
運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)發(fā)熱
1.電動(dòng)機(jī)兩項(xiàng)運(yùn)行致使電流超限
2.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)載過大或運(yùn)行時(shí)間過長
3.電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片損壞，冷卻風(fēng)量不夠
4.電壓過低
5.鼠籠斷條
1.停機(jī)匯報(bào)班長，通知電氣檢修處理
2.如運(yùn)載過大，要減少負(fù)荷；如運(yùn)行時(shí)間長，要停用電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
3.查找電壓降低的原因
4.停機(jī)通知檢修處理

皮帶打滑
1.皮帶機(jī)負(fù)荷過大
2.滾筒表面有水、霜或結(jié)冰
3.皮帶的非工作面有水霜等
4.皮帶張緊力不夠
1.減少給煤量
2.清理滾筒表面
3.皮帶機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈后再上煤
4.聯(lián)系維修人員調(diào)整皮帶機(jī)的張緊力
皮帶撕裂
1.金屬或尖銳物卡在倒料槽出口
2.皮帶嚴(yán)重老化或質(zhì)量較差
3.回程皮帶有堅(jiān)硬的大塊及金屬卡住皮帶
4.清掃器壓住硬物塊卡住皮帶
5.滾筒卷入堅(jiān)硬條狀物體
1.立即停機(jī)，匯報(bào)班長或部門領(lǐng)導(dǎo)
2.聯(lián)系維修人員處理
3.立即停機(jī)處理
拉緊裝置失靈
1.異物卡住軌道
2.鋼絲繩滑出軌道
3.鋼絲繩斷裂或卡子脫落
4.下部積煤造成張緊裝置行程不夠
5.張緊滾筒或改向滾筒卡住或軸承燒損
6.皮帶過長
1.清除異物
2.聯(lián)系維修人員處理
3.及時(shí)清理積煤
4.聯(lián)系維修人員重新調(diào)整皮帶長度
皮帶斷裂
1.皮帶接頭不良或過度磨損
2.皮帶張緊力太大
3.導(dǎo)煤槽堵塞卡住皮帶，滾筒仍在運(yùn)行
4.張緊裝置行程不夠
5.皮帶超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
6.皮帶打滑時(shí)間過長
1.聯(lián)系維修人員更換接頭或皮帶
2.聯(lián)系維修人員調(diào)整
3.及時(shí)發(fā)現(xiàn)，停止?jié)L筒運(yùn)行
4.聯(lián)系維修人員調(diào)整皮帶長度
5.減少給煤量
6.增大皮帶與滾筒之間的摩擦力，防止皮帶打滑
皮帶機(jī)啟動(dòng)不起來
1.電動(dòng)機(jī)失電
2.投入連鎖而上一步未啟動(dòng)
3.就地停機(jī)后，按鈕未復(fù)位
4.改向滾筒卡住或凍住
5.拉線開關(guān)或跑偏開關(guān)動(dòng)作后未復(fù)位
6.倒料槽有物體卡住
7.液力耦合器易熔塞損壞
8.皮帶上壓煤太多
1.聯(lián)系電氣人員送電
2.解除連鎖或啟動(dòng)上設(shè)備
3.復(fù)位停機(jī)按鈕
4.清理卡物
5.復(fù)位拉線開關(guān)或跑偏開關(guān)
6.清理倒料槽
7.聯(lián)系維修人員處理
8.減去部分壓煤

卷揚(yáng)機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí)，應(yīng)予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4、作業(yè)中，司機(jī)、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號員應(yīng)密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

使用條件
1、環(huán)境溫度-20℃~+50%(**推動(dòng)器改為YH-10航空液壓油)
2、空氣相對濕度不大于90%
3、一般用于三相交流電源，50HZ，380V；
4、海高度符合GB755-87標(biāo)準(zhǔn)；
5、在無爆炸危險(xiǎn)，且介質(zhì)中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及放電塵埃中；
6、YZW、YZW3使用YTI系列推動(dòng)器，一般適用于垂直工作，傾斜度不*過±去 15°
正常啟閉時(shí)采用交流電源，直流電磁鐵由通過硅整流的交流電源供電，操作制動(dòng)器。此時(shí)電動(dòng)機(jī)正常接入交流電工作，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)圓柱齒輪減速器(開式傳動(dòng)通常為二級，閉式傳動(dòng)通常為四級) 和卷揚(yáng)裝置啟閉閘門，而離心調(diào)速器由于轉(zhuǎn)速較低，不參與工作?？焖傧陆禃r(shí)，直流電磁鐵直接從蓄電池室接入直流電源，操作制動(dòng)器，此時(shí)電動(dòng)機(jī)不通電，閘門自重及水柱、加重等豎直向下的力迫使卷揚(yáng)裝置、減速器和電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)減速器高速軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，安裝于其上的離心調(diào)速器動(dòng)作，控制閘門快速下降。在離底檻約0.3m時(shí)，主令控制器動(dòng)作，自動(dòng)切斷直流電源，制動(dòng)器抱閘，使閘門懸掛在底檻之上。過5S后，時(shí)間繼電器動(dòng)作，接通直流電源，使直流電磁鐵繼續(xù)工作，松開制動(dòng)器而將閘門下降至底檻，閘門下降至底檻時(shí)的速度應(yīng)控制在5m/min 以內(nèi)，因此閘門懸掛位置不能離底坎太高；此時(shí)若交流電恢復(fù)供應(yīng)，時(shí)間繼電器也可接通交流電源，松開制動(dòng)器后使電動(dòng)機(jī)也投入工作，而將閘門下降至底檻

1、瓦塊退距的調(diào)整
調(diào)節(jié)瓦塊退距，事實(shí)上也是調(diào)節(jié)推動(dòng)器的行程。在制動(dòng)器中，擰松防松螺母，順時(shí)針擰緊制動(dòng)拉桿則增大推動(dòng)器補(bǔ)償行程，反之則減少推動(dòng)器補(bǔ)償行程。把補(bǔ)償行程hc調(diào)節(jié)至規(guī)定值即可。若推動(dòng)器補(bǔ)償行程調(diào)得太大，就需要擰出補(bǔ)償緊定螺栓，取出補(bǔ)償套，此時(shí)撥銷不受三角板的阻礙，可以逆時(shí)針自由轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)就可以再逆時(shí)針擰松制動(dòng)拉桿，后復(fù)原，重新調(diào)整補(bǔ)償行程和自動(dòng)補(bǔ)償裝置。
2、瓦塊退距均等的調(diào)整
瓦塊退距均等裝置一般不需要進(jìn)行調(diào)整，只是在初次或者重新安裝后才需要調(diào)整。方法是，手動(dòng)或者電動(dòng)打開制動(dòng)器，觀察左右的瓦塊退距。如果右邊的瓦塊退距大于左邊的瓦塊退距，就擰松左側(cè)的緊定螺母，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(或者擰松右側(cè)的緊定螺母，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓)，觀察左右瓦塊退距的變化。若不等，則繼續(xù)，直到相等為止。均等杠桿應(yīng)該處于大致水平狀態(tài)，否則，需要移動(dòng)制動(dòng)器底座的位置，使制動(dòng)器中心線與制動(dòng)輪中心線大致重合。
3、制動(dòng)力矩的調(diào)整
制動(dòng)力矩的調(diào)整很簡單，只需調(diào)整力矩螺母。一般地，用扳手順時(shí)針擰力矩調(diào)節(jié)螺母彈簧長度變短，制動(dòng)力矩增大，反之亦然。彈簧長度不可超過力矩標(biāo)尺上的上、下示線，否則，很可能會(huì)損壞彈簧，致使制動(dòng)器工作失靈，甚至造成安全事故!
4、制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置的調(diào)整
(1)把補(bǔ)償裝置撥銷往下壓到底部(與補(bǔ)償套內(nèi)圈的下表面接觸)。
(2)擰松緊定螺栓，直至其下端面處在補(bǔ)償套的內(nèi)圈之外。
(3)手動(dòng)或者自動(dòng)抬起推動(dòng)器推桿，此時(shí)撥銷被帶起。然后手動(dòng)釋放或者給推動(dòng)器斷電，使推桿在制動(dòng)彈簧下的作用下復(fù)位，此時(shí)撥銷的位置會(huì)被往下壓一點(diǎn)。
(4)往下擰緊定螺栓，直至其下端面與撥銷基本接觸為止，緊固緊定螺母。

天車的起升機(jī)構(gòu)操作的好壞，是行車工作安全的關(guān)鍵。因此，行車工不僅要掌握好起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng)，而且還要掌握它的安全技術(shù)。
1、行車吊鉤前后找正
每次吊運(yùn)物件時(shí)，要把鉤頭對準(zhǔn)被吊物件的重心，或正確估計(jì)被吊物件的質(zhì)量和重心，然后將吊鉤調(diào)至適當(dāng)?shù)奈恢谩?br /> 吊鉤左右找正，要根據(jù)鉤頭吊掛物件后鉤絲繩的左、右偏斜情況而向左、右移動(dòng)大車，使鉤頭對準(zhǔn)物件的重心。
2、平穩(wěn)起吊
當(dāng)鋼絲繩拉直后，應(yīng)先檢查吊物、吊具和周圍環(huán)境，再進(jìn)行起吊。起吊過程應(yīng)先用低速把物件吊起，當(dāng)被吊物件脫離周圍的障礙物后，再將手柄逐檔推到快檔，使物件以快的速度提升. 禁止快速推檔、突然啟動(dòng)，避免吊物碰撞周圍人員和設(shè)備, 以及拉斷鋼絲繩，造成人身或設(shè)備事故。