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福建高臂錨桿鉆機(jī),高臂打孔鉆機(jī),高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī),護(hù)坡鉆機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
濰柴 |
額定功率 |
30 |
是否可定制 |
是 |
高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)在現(xiàn)在打孔錨固施工當(dāng)中應(yīng)用的非常廣泛,大家可能都對(duì)這種鉆機(jī)的使用維護(hù)等等有了一定的了解,那么現(xiàn)在就說(shuō)一下高長(zhǎng)臂的錨桿鉆機(jī),在使用錨桿支護(hù)時(shí)候的原理。
錨桿支護(hù)原理
(1)懸吊作用:錨桿將軟弱巖層吊掛在上面堅(jiān)固穩(wěn)定的巖層上,防止離層脫落。煤層巷道的直接頂板一般比較軟弱且較薄,容易離層冒落,它上面的老頂則比較堅(jiān)固。錨桿可以通過(guò)直接頂板達(dá)到老頂,把直接頂錨固在老頂上。
(2)組合梁作用:在層狀巖層的巷道頂板中,通過(guò)錨入一系列的錨桿,將錨桿長(zhǎng)度以?xún)?nèi)的薄層巖石錨成巖石組合梁,從而提高其承載能力。在相同的荷載作用下,組合梁比未組合板梁的撓度和內(nèi)應(yīng)力大為減小。
(3)圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用:巷道深部圍巖中的巖石處于三軸受壓狀態(tài),而靠近巷道周邊的巖石則處于二軸受力狀態(tài),強(qiáng)度小于前者,故易于破壞而喪失穩(wěn)定性。巷道圍巖被錨桿錨固后,表層巖石部分地恢復(fù)了三軸受力狀態(tài),增大了它本身的強(qiáng)度,另外,錨桿還可以增加巖層弱面的剪斷阻力,使巷道周邊圍巖不易破壞和失穩(wěn),這就叫作圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用。
高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)在使用錨桿作業(yè)施工的時(shí)候,大家要知道這種錨桿施工時(shí)候的具體操作方法以及他工作的原理。
第1個(gè)就是錨桿鉆機(jī)使用錨桿的時(shí)候。擠壓聯(lián)結(jié)作用:錨桿將巷道圍巖擠緊,對(duì)巖石施加預(yù)應(yīng)力,阻止裂隙的繼續(xù)擴(kuò)大,而且,對(duì)于松散巖石也能起到擠壓聯(lián)結(jié)和加固作用。國(guó)外做過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單而有趣的試驗(yàn):用一個(gè)長(zhǎng)方形木箱,里面填緊小碎石,并用模擬的錨桿將它們錨固起來(lái),錨桿擰緊以后,將木箱翻轉(zhuǎn),其中充填的小碎石竟倒不出來(lái)。通過(guò)錨桿的預(yù)應(yīng)力作用,可以在彼此毫無(wú)粘結(jié)力的碎石之間產(chǎn)生一種側(cè)向擠壓摩擦阻力,足以支持碎石自身的重量而不會(huì)掉下來(lái),好像碎石間互相聯(lián)結(jié)起來(lái)一樣。
(5)擠壓加固拱作用:將上述試驗(yàn)繼續(xù)做下去,用錨桿錨拴起來(lái)的小碎石,不僅它們擠壓聯(lián)結(jié)在一起足以支持自身的重量,而且,它還可以作為一種承載結(jié)構(gòu),支持額外的荷重。通過(guò)加載試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)加載的錨固碎石構(gòu)件在錨桿墊板之間會(huì)出現(xiàn)一個(gè)拉應(yīng)力區(qū),致使該區(qū)內(nèi)的小碎石松散而脫落下來(lái),并形成了穹窿。當(dāng)荷載增大時(shí),這穹窿將擴(kuò)大而導(dǎo)致承載結(jié)構(gòu)的崩塌解體。為防止這一情況,在錨桿墊板下張掛細(xì)鐵絲網(wǎng)便大大提高了錨桿的支護(hù)能力,當(dāng)荷載加到相當(dāng)大日寸(反復(fù)加載),破壞是以鐵絲網(wǎng)被剪斷而開(kāi)始的。以上試驗(yàn)說(shuō)明,松散碎石在預(yù)應(yīng)力作用下圍繞每根錨桿形成一個(gè)兩頭帶圓錐形的筒形擠壓區(qū)或壓縮應(yīng)力區(qū),在系統(tǒng)排列的錨桿群中,這些擠壓區(qū)便組成了一個(gè)具有相當(dāng)寬厚的均勻壓縮加固帶,它相當(dāng)于一種承載結(jié)構(gòu)而支承相當(dāng)大的荷載。巷道周?chē)惭b成組排列和徑向布置的錨桿后,便在圍巖的一定厚度范圍內(nèi)形成了一個(gè)拱形壓縮帶或擠壓加固拱,它使巷道圍巖由原來(lái)是支架上的“荷載”變成了“承載”結(jié)構(gòu)。拱形壓縮帶的厚度與錨桿的長(zhǎng)度、間距有關(guān)。
為什么很多客戶(hù)在使用高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)的時(shí)候都在問(wèn)一個(gè)事情那就是在使用高糖臂錨桿鉆機(jī)的時(shí)候,錨桿的長(zhǎng)度和孔深的比例應(yīng)該是多少?
那么現(xiàn)在我就根據(jù)這個(gè)情況來(lái)給大家解釋一下,錨桿鉆機(jī)在打孔作業(yè)的時(shí)候,特別是我們的這種高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī),在施工把孔作業(yè)的時(shí)候,錨桿和孔深所打的孔深之間的一個(gè)比例關(guān)系,其實(shí)這個(gè)關(guān)系倒是很簡(jiǎn)單。關(guān)系就是錨桿長(zhǎng)度大于孔深60~100mm,確保安裝好錨桿后,錨桿從錨桿母外側(cè)算起,外露長(zhǎng)度30~50mm! 0.8~1.2倍的基坑深度,錨桿孔深和錨桿長(zhǎng)度應(yīng)該一致
按上面所說(shuō)的話(huà),這樣打下去,錨桿和所打孔作業(yè)的孔深度就有一定的算法了,那么這樣截出來(lái)的就比較能容易讓人接受,也比較容易讓甲方接受。
也有很多客戶(hù)在使用了我們高長(zhǎng)臂錨桿鉆機(jī)之后,不斷的打電話(huà)來(lái)問(wèn)一下我們這個(gè)錨桿鉆機(jī)的錨桿使用過(guò)程當(dāng)中的孔深打孔的深度是不?是不是要比錨桿的深度多一些。這種情況我就大家來(lái)解釋一下。
其孔的深度有一定的比例關(guān)系,也是甲方驗(yàn)收時(shí)候的一個(gè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)這個(gè)只是片面性的,有很多施工地點(diǎn)和施工單位他也不一定是按照這個(gè)比例來(lái)計(jì)算來(lái)衡量檢驗(yàn)的,所以說(shuō)只是供大家一個(gè)參考,具體的情況還得看施工方的要求,以及施工方對(duì)特殊錨固作業(yè)工程當(dāng)中的特殊要求,這個(gè)大家心里知道就行了,不能一概而論也不能窺一斑而知全報(bào),我只是在這里從網(wǎng)上找到了一個(gè)信息,給大家來(lái)解釋一下。
一般的情況來(lái)說(shuō)。錨桿的孔深是不是比錨桿的長(zhǎng)度要大一些。錨桿自由段長(zhǎng)度按外錨頭到潛在滑裂面的長(zhǎng)度計(jì)算;預(yù)應(yīng)力錨桿自由段長(zhǎng)度應(yīng)不小于5m,且應(yīng)超過(guò)潛在滑裂面;
錨桿錨固段長(zhǎng)度應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行計(jì)算,并取其中大值。同時(shí),土層錨桿的錨固段氏度不應(yīng)小于4m,且不宜大于10m;巖石錨桿的錨固段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3m,且不宜大于45D和6.5m,或55D和8m(對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索)。
位于軟質(zhì)巖中的預(yù)應(yīng)力錨索,可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定大錨固長(zhǎng)度。當(dāng)計(jì)算錨固段長(zhǎng)度超過(guò)上述數(shù)值時(shí),應(yīng)采取改善錨固段巖體質(zhì)量、改變錨頭構(gòu)造或擴(kuò)大錨固段直徑等技術(shù)措施,提高錨固力。 0.8~1.2倍的基坑深度,錨桿孔深和錨桿長(zhǎng)度應(yīng)該一致
錨固鉆機(jī)也叫錨索鉆機(jī)
用通俗易懂的語(yǔ)言來(lái)說(shuō),就是在容易出現(xiàn)滑坡塌方的地方,采用根管鉆進(jìn)的技術(shù),然后灌入水泥 以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的 適用于很多地方,比如在工程領(lǐng)域的方面,土石方的工程里面打孔,隧道掘進(jìn)工程開(kāi)挖工程以及水利工程等等
履帶式的高腸壁護(hù)坡錨桿鉆機(jī)起到了很大的作用 原本需要幾十個(gè)人來(lái)共同努力的工程,現(xiàn)在有了履帶式復(fù)合鉆機(jī)的加入,往往只需要一臺(tái)鉆機(jī),再加上上5個(gè)人的操作就可以了,而且省時(shí)省力節(jié)省工程時(shí)間和成本 深受工程承包商和業(yè)主的喜歡
在很多工程施工的時(shí)候,大家都忽略了一個(gè)很重要的現(xiàn)象,就是往往在庫(kù)坡工作或者說(shuō)基坑支付的時(shí)候灰塵往往比較大,很多做過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工的朋友都比較印象深刻 一天工作時(shí)間8個(gè)小時(shí)的情況下,這種昏沉無(wú)時(shí)無(wú)刻不伴隨著身體左右,即便是戴了厚重的防護(hù)口罩,也無(wú)濟(jì)于事 這種情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的危害特別大,尤其是在操作臺(tái)工作的人員來(lái)說(shuō)不僅是一天時(shí)間,往往是幾十天幾個(gè)月的時(shí)間都伴著這種灰塵來(lái)工作,對(duì)身體的傷害尤為劇烈。
很多客戶(hù)都建議在操作臺(tái)上面加一個(gè)操作室,這樣來(lái)稍微的防護(hù)一下現(xiàn)場(chǎng)的灰塵,在有些環(huán)境下是可以加操作室的。
但是具體到施工環(huán)境的時(shí)候加操作室就不是很合適 ,特別是在基坑圍護(hù),水力勘測(cè)或是山體護(hù)坡方面加了操作室的話(huà)會(huì)妨礙操作者的一些視線(xiàn),不利于和指揮員溝通,也會(huì)影響護(hù)坡鉆機(jī)的工作效率,還有一個(gè)就是安全性不高。
根據(jù)以上這種情況,我們采取了在鉆機(jī)的操作平臺(tái)上特別加上一個(gè)吸塵器這樣一個(gè)裝置,吸塵器的吸口在平臺(tái)的前端出風(fēng)口或者說(shuō)叫出塵口,在操作平臺(tái)的下端有兩個(gè),這種情況下能的吸收鉆機(jī)操作時(shí)候所帶來(lái)的灰塵和煙霧,大限度的操作者的視野和吸入灰塵的范圍,吸塵器可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作情況調(diào)節(jié)功率大小,以作業(yè)時(shí)候的可靠性和安全性
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