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歐式起重機的工作原理如下：
? 動力傳輸：電動機作為動力源，將動力傳遞給機械傳動系統(tǒng)，帶動起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)工作.
? 起升機構(gòu)運作：電動機驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)，卷筒纏繞鋼絲繩，通過鋼絲繩的收放實現(xiàn)重物的提升和下降，制動器在起升過程中停車時制動卷筒，防止重物意外墜落.
? 小車運行機構(gòu)：小車架支撐和固定起升機構(gòu)等部件，其車輪沿著橋架上的軌道運行，帶動小車在橋架上橫向移動，實現(xiàn)重物在橋架方向上的水平移動.
? 大車運行機構(gòu)：大車車架支撐整個起重機的重量，并將重量傳遞到運行軌道上，車輪組使起重機能夠在廠房的大車軌道上縱向運行，實現(xiàn)起重機在車間內(nèi)的位置調(diào)整.
? 電氣控制系統(tǒng)：控制柜中的控制元件，接收操作人員通過操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令，控制起重機的啟動、停止、運行方向、速度調(diào)節(jié)等操作，確保起重機準(zhǔn)確地完成各種作業(yè).
歐式行車金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側(cè)面的走臺所組成。在主梁的上蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側(cè)走臺上安裝起重機的運行機構(gòu)，另一側(cè)走臺安裝小車導(dǎo)電的滑線架。
歐式起重機的運行機構(gòu)減速機采用硬齒面三合一減速電機，布置緊湊，運行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長，采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強度和使用壽命。歐式起重機，工作級別A6以上，對工作環(huán)境的要求主要是對工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來說，主要用于軍事、機械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。
| 主營行業(yè)：橋式起重機 |
| 公司主營：起重機龍門吊,單梁起重機 |
| 主營地區(qū)：全國 |
| 企業(yè)類型：個體經(jīng)營 |
| 公司成立時間：2001-09-30 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時間：2022年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：271000 |
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