礦山井下裝載機價格 中首重工井下裝載機廠家免費送貨
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井下裝載機是我公司根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研朝陽、北票、建平、等井下作業(yè)環(huán)境基礎(chǔ)上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。金礦用裝載機設(shè)計合理、外型美觀、指標(biāo)，非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)、直噴式發(fā)動機冷。金礦用裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。該機具有高可靠性、率、機動靈活、金礦用裝載機安全環(huán)保等特點。
一、金礦用裝載機結(jié)構(gòu)特點:
本機具有下列特點:
采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè).
工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高.
井下鏟車采用液力機械傳動.能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命.
井下鏟車采用負(fù)荷傳感、轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠.
井下鏟車采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).
可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件.
二、金礦用裝載機發(fā)動機:
發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結(jié)構(gòu),堅固耐用,能夠有效的保護發(fā)動機,避免落物砸壞發(fā)動機.
三、金礦用裝載機變速器:
采用YJ-280型單級三元件變矩器，可靠性高,維修方便
井下鏟車采用動力換檔變速箱,可靠性高,維修方便.
旗下主要產(chǎn)品有:中首重工912裝載機,中首重工916裝載機,中首重工918裝載機,中首重工920裝載機,中首重工926裝載機,中首重工寧津縣金宏機械有限責(zé)任公司主要生產(chǎn)經(jīng)銷（中首重工）系列：小型裝載機，小型抓木/抓草機，小型鏟車，電動裝載機，巷道裝載機，輪式裝載機，井下裝載機，小型挖掘機，越野叉車，包夾車及機械液壓配件等。公司成立于1998年，憑借著金宏機械全體上學(xué)愛敢于奉獻(xiàn)敢于拼搏的的精神以及良好的信譽和完善的售后服務(wù)贏得了廣大用戶的一致好評！公司地處德州市中心的下城區(qū)地段、具有固定的辦公場所，擁有現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎(chǔ)設(shè)施和的工作環(huán)境。公司的宗旨：以質(zhì)量求生存，以科技促發(fā)展！力求以的質(zhì)量·完善的服務(wù)的技術(shù)·服務(wù)于廣大的新老用戶！ 公司配備有的售后服務(wù)車輛以及一個的售后服務(wù)隊伍，公司設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問題。
運費說明：由于本店的產(chǎn)品重量較重，所以本店的默認(rèn)運輸方式是物流，如果您想要快遞運輸或者物流公司，請與我們聯(lián)系。物流的運費與產(chǎn)品重量和運輸距離有關(guān)，不同的地方費用差距會比較大，所以我店無法給出標(biāo)準(zhǔn)的運輸費用，網(wǎng)頁上的運費僅供參考，具體運費請與我們聯(lián)系！

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支付方式：通過傳真機簽訂購買合同，預(yù)付部分定金，廠家給予發(fā)貨，貨到后買家付清尾款。


巷道裝載機一般用在巷道里，隧道里，煤礦，銅礦，金礦，金屬礦，鉛鋅礦，鋁礦等低矮的環(huán)境里工作，空間窄小，加上水過濾之后大大降低了一氧化碳的排放，讓工作人員感覺不到嗆，巷道裝載機工作起來節(jié)能安全更健康！
要判斷是制動系的故障還是變速器的故障，可通過觀察變速壓力表的指針是否指向零來判斷。如果變速壓力表指針指在正常范圍內(nèi)，裝載機仍不能行走，說明故障出在制動系上;如果變速壓力表指針指向零位，則說明故障出在變速操縱閥上
1、故障現(xiàn)象 制動后，裝載機(ZL40型)突然不能行走，查看變速壓力表見指針指向零，但工作裝置和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作正常。
2、故障分析 裝載機變速操縱閥裝有一個動力切斷閥，通過它可以實現(xiàn)在踏下制動踏板進行制動時，變速箱的換擋離合器能自動分離，使傳給行走部分的動力切斷。在非制動狀態(tài)下，制動閥桿在彈簧的作用下應(yīng)為上、下油道相通，閥桿封閉腔與油箱相通，由調(diào)壓閥來的壓力油經(jīng)上、下油道進入換擋離合器工作缸，使換擋離合器可以接合。如果制動閥桿卡死或彈簧不能回位，那么上、下油道被隔斷，由調(diào)壓閥來的壓力油就不能進入換擋離合器工作缸，換擋離合器就不能接合，裝載機就會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。閥桿卡死的原因一般多是液壓油過臟或是氣閥體內(nèi)Y型圈損壞造成的;彈簧不能回位多是由于彈簧變形彎曲或斷裂而造成的。 3、故障判斷與處理 遇上述現(xiàn)象，要判斷是制動系的故障還是變速器的故障，可通過觀察變速壓力表的指針是否指向零來判斷。如果變速壓力表指針指在正常范圍內(nèi)，裝載機仍不能行走，說明故障出在制動系上;如果變速壓力表指針指向零位，則說明故障出在變速操縱閥上。這時可將儀表盤上的動力切斷閥開關(guān)，扳在不切斷動力的位置上，然后加大油門，觀察變速壓力表指針是否上升，如不上升，可用鐵器輕輕敲擊變速閥體的表面，使制動閥桿受振動，在彈簧的作用下而自動回位。如仍沒有排除故障，就把變速閥體部分全部拆下，清洗檢查，查明原因后進行排除。

928井下鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。是礦山企業(yè)的的采礦設(shè)備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。
2、井下鏟車工作裝置優(yōu)化設(shè)計，掘起力大，提升力大，滿載系數(shù)高，能更好地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

3、井下鏟車采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
井下鏟車發(fā)動機，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地了地下作業(yè)環(huán)境。
井下鏟車采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。

標(biāo)配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。

本機型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。
中首重工井下裝載機小型大馬力裝載機廠家，大臂厚，馬力大，是您井下作業(yè)選擇的產(chǎn)品。</a>

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