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衡水隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車廠家

更新時間:2025-09-06 編號:093gek96g2c9d1
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  • 隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車

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趙先生

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衡水隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車廠家

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
電動機(jī)率
4000w
額定電壓
380v

隧道二襯混凝土自行式養(yǎng)護(hù)臺車采用門式結(jié)構(gòu)、輪軌自行式行走,并留有足夠的空間隧道施工設(shè)備及運輸車輛正常通行。其主要結(jié)構(gòu)由門架、梯子平臺、噴淋管道系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)組成。在隧道施工作業(yè)中,隧道二襯混凝土澆筑成形后及時進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù),該臺車行走機(jī)構(gòu)可通過人工按鍵操作進(jìn)行往復(fù)行走,對需要養(yǎng)護(hù)的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時,養(yǎng)護(hù)水路可根據(jù)受養(yǎng)護(hù)面進(jìn)行仿形布置,適應(yīng)各類隧道斷面養(yǎng)護(hù),具有施工操作簡便、節(jié)省人力和水量等特點,養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)安全風(fēng)險低。據(jù)該設(shè)備操作手介紹,該設(shè)備噴出的養(yǎng)護(hù)水幕比較均勻,克服了傳統(tǒng)混凝土養(yǎng)護(hù)灑水不均的弊病,較好地解決了隧道二襯混凝土開裂的問題。

.在隧道施工過程中,當(dāng)澆筑混凝土后需要定期對混凝土進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù),現(xiàn)有技術(shù)中在臺車上設(shè)置噴頭,臺車行走過程中帶動噴頭對隧道進(jìn)行噴淋,但是臺車在移動過程中可能會遇到其他隧道內(nèi)的設(shè)備,特別在無人值守時,臺車按照設(shè)定的速度行走以帶動噴淋,因隧道寬度有限,臺車可能會與隧道內(nèi)其他的設(shè)備發(fā)生碰撞,從而產(chǎn)生施工干涉問題,特別是當(dāng)需要對特定的一段隧道進(jìn)行噴淋時,臺車按照設(shè)定的程序往返于隧道內(nèi),期間臺車很容易跑歪,使得噴淋不均,為了避免這個問題,需要在隧道內(nèi)設(shè)置軌道引導(dǎo)臺車的路徑,或者人工操作臺車來掌握方向若有其他設(shè)備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過,需要將臺車停下以避免設(shè)備碰撞或傷人。另外,在噴淋過程中,需要對隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修,此時臺車一直在動,施工人員站在移動的臺車上檢修很容易發(fā)生安全事故

基于以上問題,本實用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車。
4.為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車,包括車架、行走小車、拱架、噴淋管,所述車架頂部設(shè)置縱向軌道,行走小車安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過軟管與設(shè)置于行走小車外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開口向外的噴頭;所述車架底部設(shè)置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車架底部,千斤頂設(shè)置于外滑套內(nèi),伸縮桿的上端從外滑套下端穿過并與千斤頂?shù)南露诉B接,所述支腳設(shè)置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動支腳升起,底輪著陸帶動臺車移動。

8.具體的,本實用新型的行走小車通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動,驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動行走小車在縱向軌道上往返行走,例如可以在車架上設(shè)置減速輪箱作為驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述行走小
車與減速輪箱通過鏈條傳動連接,減速輪箱正反轉(zhuǎn)帶動行走小車在軌道上往返,還可以采用其他可行的傳動機(jī)構(gòu)來帶動行走小車在縱向軌道上往返行走。
9.具體的,所述車架兩側(cè)從上向下設(shè)置若干層平臺,相鄰各層平臺之間通過爬梯連接,其中,下層平臺上設(shè)置水箱、噴淋造霧機(jī),所述噴淋造霧機(jī)的進(jìn)水口和水箱連接,出水口與噴淋管通過軟管連接,因車架不動,操作人員可以很安全的站在各層平臺上對隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修;將噴淋造霧機(jī)、水箱與控制器連接后可實現(xiàn)噴淋定時啟動、水箱自動加熱等功能。

10.優(yōu)化的,所述行走小車上設(shè)置若干縱向排列的拱架與噴淋管,例如設(shè)置兩排或者三排拱架與噴淋管,這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的,由于臺車重量不大,所述車架底部設(shè)置底輪,通過底輪行走,無需軌道,車架底部還設(shè)置升降支腳,升降支腳上升,底輪著地,臺車行走,升降支腳下降后支撐于地面上,臺車停止行走,底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機(jī)構(gòu)。

12.具體的,所述拱架為由內(nèi)架和外架構(gòu)成的雙層拱架,所述噴淋管通過扎帶綁在內(nèi)架上,所述外架用于保護(hù)內(nèi)架,防止拱架變形。
13.具體的,所述噴頭通過固定座與拱架連接,固定座使噴頭的出水口固定向外,從而對隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的,所述縱向軌道的長度為12米。
15.具體的,所述噴頭上設(shè)置兩個開口呈一定角度的噴嘴,兩個噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實用新型的有益效果為:

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):路橋鋼模板
公司主營:防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
公司成立時間:2019-10-03
經(jīng)營模式:政府或其他機(jī)構(gòu)
公司郵編:475000
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