產(chǎn)品別名 |
解放J6p460牽引車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
車(chē)輛采用四輻方向盤(pán)設(shè)計(jì),斷氣剎也被設(shè)計(jì)到方向盤(pán)的右側(cè),駕駛員操控更舒適、便捷。
儀表盤(pán)為傳統(tǒng)的數(shù)字與指針結(jié)構(gòu),搭配中間的液晶顯示屏,能夠給駕駛員提供更加全面、準(zhǔn)確的車(chē)輛信息。
解放J6平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋達(dá)到中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。解放自主開(kāi)發(fā)研制的J6駕駛室內(nèi)在安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)的結(jié)合達(dá)到水平。2007年解放將率先投放J6重卡平臺(tái)中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力,分別是4x2豪華版、4x2標(biāo)準(zhǔn)版和4x2、6x4經(jīng)濟(jì)版、6x4版。
作為國(guó)內(nèi)主流重卡企業(yè),一汽解放的優(yōu)勢(shì)主要在牽引車(chē)市場(chǎng),特別是牽引車(chē)2010年火爆,賺得盆滿缽溢,甚至一度產(chǎn)能告急。然而,如何進(jìn)一步完善產(chǎn)品線,使一汽解放產(chǎn)品從牽引車(chē)“一枝秀”逐步發(fā)展到牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)等在各自細(xì)分市場(chǎng)“全面開(kāi)花”,是一汽解放尋求突破的著力點(diǎn)。一汽解放推出的新一代產(chǎn)品——解放J6自卸車(chē)憑借高出勤率、強(qiáng)勁動(dòng)力、可靠穩(wěn)定、油耗低等競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì),特別適合國(guó)內(nèi)復(fù)雜惡劣的礦山工況條件,自投放市場(chǎng)以來(lái)獲得廣大自卸車(chē)用戶的信任。
山東鄆城成達(dá)專(zhuān)用汽車(chē)制造.. 13年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————