關(guān)鍵詞 |
隧道拱架安裝機(jī),隧道鋼拱架安裝,隧道鋼拱架安裝規(guī)范,隧道多功能拱架安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
大舉升高度 9-12m
底盤 定制型底盤
軸距 5100mm(可定制)
發(fā)動機(jī) YCD4F32-129(玉柴國2;
95kw 電動機(jī)
選配
輪胎 825R20
支腿數(shù)量 5條(側(cè)面各兩條,另有輔助后腿)
支腿縱跱距 約 5500mm
支腿橫跨距 約5500mm
液壓油泵 三聯(lián)泵 (40/40/32)
上車滑臺 選配 機(jī)械臂
大臂 三節(jié) 大臂展開水平大跨距 18m
操作平臺 兩套或三套
機(jī)械手 兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉(zhuǎn)90°)
輔助臂 兩套或三套(可上下翻轉(zhuǎn)180°
液壓卷揚機(jī) 兩或三套套(選配)
外廓尺寸
10600*2300*3200 (3500) mm
整車重量 約15500kg
隧道維護(hù)作業(yè)車基本參數(shù)
產(chǎn)品優(yōu)勢:一臺設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入 2-3 人
生產(chǎn)特點:汽車底盤機(jī)勱靈活, 一臺設(shè)備可以兼顧多個工作面,減少設(shè)備投入
?產(chǎn)品特點:機(jī)械化施工提高工作效率,,加快工序循環(huán)
隧道拱架多功能支護(hù)臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺,在臺車平臺兩側(cè)裝有隧道機(jī)械手,所述的隧道機(jī)械手,包括伸縮臂,伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架上,在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架裝有旋轉(zhuǎn)座,在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架裝有伸縮臂旋轉(zhuǎn)油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉(zhuǎn)支架上,另一端裝在伸縮臂上,在伸縮臂前端上裝有機(jī)械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作,節(jié)省勞動力:2.可以實現(xiàn)拱架安裝過程中的機(jī)械化操作:
3.可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊后舉升至隧道內(nèi)任意位置,可以快速的實現(xiàn)拱架的前后:
式功能隧道拱架安裝車配有兩或三個作業(yè)平臺,平臺可擴(kuò)展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護(hù)欄,工人
在高空作業(yè)時的安全風(fēng)險大大降低;
該設(shè)備采用創(chuàng)新兩臂或三臂解決方案,具有作業(yè)范圍廣、施工、安全系數(shù)高等特點。改變了傳統(tǒng)的拱
架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來,施工丌再借劣簡易臺架,現(xiàn)場安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷
我們廠位于“孔孟之鄉(xiāng)、運河之都”—山東濟(jì)寧,地理 位置,交通便利。是一個與門從亊高臂錨固鉆機(jī)(護(hù)坡鉆機(jī)、隧道鉆機(jī))、隧道拱架安裝車、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位。公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,幵設(shè)有與業(yè)試車跑道及試驗場所。1. 物流配送 可全國物流發(fā)貨
2. 付款方式
訂金訂貨,滿意后全款發(fā)貨
3. 退換貨政策
質(zhì)保一年,上門培訓(xùn)調(diào)試服務(wù)
4. 票據(jù)制度
可開根據(jù)情況全票
隧道工地我就在想有沒有這樣的設(shè)備隧道拱架安裝作業(yè)車,工人安裝拱架肩抬手扛實在太辛苦了,領(lǐng)導(dǎo)不知道從哪里打聽到山東濟(jì)寧魯工機(jī)械在生產(chǎn)這個臺車,去他們公司考察回來就帶過來一臺,用著確實好,以前立拱架需要10個以上的工人,現(xiàn)在有這個機(jī)器只需要4-6個工人就可以了,而且工人勞動強(qiáng)度也大大降低了,根本不需要肩抬手扛鋼拱架了,還有就是這個設(shè)備完全可以在已經(jīng)支護(hù)好的地方把拱架連接好,后只需要兩個工人站在設(shè)備工作平臺上把拱架上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以,工人在沒有支護(hù)的掌子面附近滯留的時間大大降低,安全方面得到提高了, 隧道施工行業(yè)用這個設(shè)備真是太好了
三臂拱架安裝臺車解決了人工安裝方式勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低以及施工安全問題,減少了操作人員數(shù)量,提高了拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實現(xiàn)了拱架安裝的機(jī)械化作業(yè)。目前我國隧道施工機(jī)械化水平較低,但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機(jī)械化快速施工理念的重視,拱架安裝臺車在我國將有廣闊的應(yīng)用前景。
三臂結(jié)構(gòu)
三臂結(jié)構(gòu)設(shè)計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。
一體化設(shè)計
機(jī)械抓手與操控平臺一體化集約設(shè)計,安全性與可控性大幅提高。
重力自適應(yīng)
主臂機(jī)械抓手重力自適應(yīng)設(shè)計。無需人工喂拱。
全尺寸夾具
全尺寸夾具設(shè)計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復(fù)更換夾具。
360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺
作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時能調(diào)整姿態(tài),滿足不同工況。
柴電雙動力
柴電雙動力系統(tǒng),可分別立工作。電動機(jī)作業(yè)時,更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。
全液壓設(shè)計
系統(tǒng)采用全液壓設(shè)計、無級調(diào)節(jié),可控性高。
履帶底盤設(shè)計
履帶底盤,適合多種現(xiàn)場路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強(qiáng)。
隨機(jī)電纜卷筒
隨機(jī)附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。
預(yù)留接口
作業(yè)平臺預(yù)留錨桿鉆機(jī)液壓接口和氣路接口。
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