蘭被稱之為“風(fēng)車王國(guó)”～荷蘭平均海拔低于海平面且大部分土地都低于海平面66米以下，生存的本能使荷蘭人發(fā)明了世界上架風(fēng)車用于抽水?dāng)U展自己的土地也就是填海造地（因?yàn)楹商m風(fēng)力資源十分強(qiáng)大）荷蘭國(guó)土的三分之一是由風(fēng)車抽水填海所造。慢慢的，風(fēng)車的用途趨于多樣化，用于碾磨、抽水、澆灌…雖然荷蘭現(xiàn)在是一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)家，但是風(fēng)車在荷蘭依然隨處可見、風(fēng)車不僅是荷蘭的重要旅游景點(diǎn)更是荷蘭人智慧象征和文化遺產(chǎn)。
人們常把荷蘭稱為“風(fēng)車之國(guó)”，荷蘭是歐洲西部一個(gè)只有一千多萬人口的國(guó)家。它的真正國(guó)名叫“尼德蘭”?！澳岬隆笔堑偷囊馑?，“蘭”是土地，合起來稱為“低洼之國(guó)”。荷蘭全國(guó)三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其實(shí)的“尼德蘭”。 荷蘭坐落在地球的盛行西風(fēng)帶，一年四季盛吹西風(fēng)。同時(shí)它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國(guó)家，海陸風(fēng)長(zhǎng)年不息。這就給缺乏水力、動(dòng)力資源的荷蘭，提供了利用風(fēng)力的優(yōu)厚補(bǔ)償。 荷蘭的風(fēng)車，早從德國(guó)引進(jìn)。開始時(shí)，風(fēng)車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀(jì)，風(fēng)車對(duì)荷蘭的經(jīng)濟(jì)有著特別重大的意義。有：造紙等作用，被譽(yù)為“風(fēng)車之國(guó)”。荷蘭向來以風(fēng)車。而保存風(fēng)車較多的地方，則是“小孩堤坊”
。 小時(shí)候，你讀過這個(gè)故事吧？一個(gè)小男孩眼見堤坊上出現(xiàn)裂縫，海水滲入，他擔(dān)心村子將被海水淹沒，便用手指頭塞住堤坊，救了全村人… 如今，在這個(gè)地方還保留了19部風(fēng)車，并且還能見到穿著傳統(tǒng)服飾的荷蘭婦女。 直到8月26日為止，是今年荷蘭的“風(fēng)車之日”。每逢星期六，小孩堤坊的風(fēng)車將一起轉(zhuǎn)動(dòng)，有的還開放內(nèi)部，讓游人參觀。 當(dāng)時(shí)，荷蘭在世界的商業(yè)中，占首要地位的各種原料，從各路水道運(yùn)往風(fēng)車加工，其中包括：北歐各國(guó)和波羅的海沿岸各國(guó)的木材，德國(guó)亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風(fēng)車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。 隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展，風(fēng)車在這項(xiàng)艱巨的工程中發(fā)揮了的作用。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臐駶?rùn)多雨、風(fēng)向多變的氣候特點(diǎn)，他們對(duì)風(fēng)車進(jìn)行了改革。是給風(fēng)車配上活動(dòng)的頂篷。此外，為了能四面迎風(fēng)，他們又把風(fēng)車的頂篷安裝在滾輪上。這種風(fēng)車，被稱為荷蘭式風(fēng)車。 荷蘭風(fēng)車，大的有好幾層樓高，風(fēng)翼長(zhǎng)達(dá)20米。有的風(fēng)車，由整塊大柞木做成。十八世紀(jì)末，荷蘭全國(guó)的風(fēng)車約有一萬二千架，每臺(tái)擁有6000匹馬力。這些風(fēng)車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排 荷蘭國(guó)花——郁金香除沼澤地的積水。正是這些風(fēng)車不停地吸水、排水，保障了全國(guó)三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。

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