廣東梅州15米高桿燈價(jià)格

廣東梅州高桿燈的驅(qū)動(dòng)恒流源里都有一個(gè)電子元件電解電容，電解電3-5年，這決定了LED驅(qū)動(dòng)的壽命，而我廠家生產(chǎn)的LED驅(qū)動(dòng)是我公司發(fā)明專(zhuān)利的LED驅(qū)動(dòng)、控制器和太陽(yáng)能板的壽命基本一致，主要材料都是半導(dǎo)體。蓄電池壽命問(wèn)題：我廠家現(xiàn)在使用的是純?nèi)囯姵?，常?guī)技術(shù)能做到的壽命在5年以上，這是因?yàn)殡姵氐膲勖饕苌钛h(huán)。我廠家運(yùn)用納米技術(shù)于電池中，做到深度充放電。我廠家生產(chǎn)的LED光源選用的LED芯片和專(zhuān)利技術(shù)的低光衰130-140Lm/W，光衰10000小時(shí)小于4%。我廠家的鋰電智能控制器能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降功率功能，日常情況下正常輸出功率，當(dāng)連續(xù)下雨天過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候控制器自動(dòng)降低光源負(fù)載的功率在沒(méi)有陽(yáng)光充電依然可以持續(xù)亮燈。安裝方法：將燈具安裝于陽(yáng)光可直接照射處，調(diào)節(jié)好太陽(yáng)能電池板角度，盡量獲得更長(zhǎng)的日照時(shí)間。次使用時(shí)暴曬兩天后才能接通負(fù)載使用。主燈的工作時(shí)間請(qǐng)?jiān)谟喓贤瑫r(shí)說(shuō)明，安裝好再改變就比較麻煩。燈腳固定尺寸以燈座實(shí)際尺寸為準(zhǔn)。注意事項(xiàng)：安裝電池組件時(shí)要輕拿輕放，嚴(yán)禁將組件短路或摔擲組件。電池組件連接線需在支架處固定牢固，以防電源線因長(zhǎng)期下垂或拉拽而導(dǎo)致接線端松動(dòng)甚至脫落。下預(yù)埋穿線管（保護(hù)管），應(yīng)設(shè)專(zhuān)人及時(shí)對(duì)基礎(chǔ)出線孔對(duì)準(zhǔn)蓄電池出線孔，上端口應(yīng)位于預(yù)埋件中部，且混凝土預(yù)埋件5厘米（以免進(jìn)水），盡量避免預(yù)埋穿線管打彎，其內(nèi)徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，若保護(hù)管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，要盡量避免死彎。下端口要保持稍向下傾斜。管口采用東西堵住，避免在施工過(guò)程中泥沙等雜物灌入管內(nèi)堵塞穿線管。澆注結(jié)束后，對(duì)預(yù)埋件做水平調(diào)整，并將混凝土基礎(chǔ)面抹平。連接太陽(yáng)電池線纜：系統(tǒng)電壓為12伏或24伏的連接。將紅色線連接至太陽(yáng)板的正極，黑色線連接到太陽(yáng)板的負(fù)極，然后擰緊接線盒下方的防水密封螺帽，使導(dǎo)線緊固在接線盒中。兩根線的連接完成后，一定要測(cè)量輸出端是否有電壓。紅色線的端子頭為正極；黑色線的端子頭為負(fù)極。晴好天氣下組件的開(kāi)路電壓應(yīng)大于17－18伏（12伏系統(tǒng)）或34－36伏（24伏系統(tǒng)）。光線弱時(shí)，電壓低些。太陽(yáng)能板的串并聯(lián)：如果太陽(yáng)能板需要串聯(lián)或并聯(lián)，太陽(yáng)能板的接線盒內(nèi)有放反接二極管。蓄電池接入控制器后，控制器開(kāi)始工作，對(duì)應(yīng)的蓄電池指示燈點(diǎn)亮。十分鐘后，負(fù)載的輸出端應(yīng)有電壓，將負(fù)載（光源）接好，光源馬上被點(diǎn)亮。再接負(fù)載（光源），拔開(kāi)光源的護(hù)線套，紅線為正極，黑色為負(fù)極。將它們分別接在控制器的負(fù)載端子上（控制器上標(biāo)注的光源'＋'和'－'接線端子孔內(nèi)）。注意：正負(fù)極不能接錯(cuò)，否則可能對(duì)負(fù)載造成損傷。廣東梅州15米高桿燈價(jià)格

廣東梅州高桿燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護(hù)；②太陽(yáng)能電池反接保護(hù)；③負(fù)載過(guò)流及短路保護(hù)；④夜間防反充電保護(hù)；⑤過(guò)度保護(hù)；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過(guò)高溫高濕環(huán)境運(yùn)行監(jiān)測(cè)、低溫環(huán)境監(jiān)測(cè)、交變濕熱試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、老化試驗(yàn)、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般種類(lèi)有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿(mǎn)足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺(jué)比較適中。顯色性Ra光源對(duì)物體顏色呈現(xiàn)的程度稱(chēng)為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內(nèi)有亮度的物體或者過(guò)于強(qiáng)烈的眩光亮度對(duì)比，則可以造成視覺(jué)不舒適，稱(chēng)為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見(jiàn)度減低，而當(dāng)眩光減少時(shí)，能見(jiàn)度會(huì)提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會(huì)降低目標(biāo)的可見(jiàn)度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺(jué)，能分辨物體的細(xì)節(jié)，也有色彩的感覺(jué)，這是明視覺(jué)；當(dāng)亮度小于0.001cdm-2時(shí)是暗視覺(jué)的情況，在暗視覺(jué)下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細(xì)節(jié)，也不能分辨顏色；介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué)，汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念，根據(jù)新研究，在中間視覺(jué)狀態(tài)人眼對(duì)led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。廣東梅州15米高桿燈價(jià)格

廣東梅州高桿燈產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于高速公路、市政道路、鐵路等場(chǎng)所的照明。采用自主研發(fā)散熱器，散熱性能及光學(xué)性能于一體的LED路燈產(chǎn)品。采用LED產(chǎn)品，穩(wěn)定性高，壽命長(zhǎng)，達(dá)到低投資高回報(bào)。采用穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)模塊。冷光源設(shè)計(jì)，無(wú)熱輻射，對(duì)眼睛和皮膚無(wú)任何傷害。不含鉛、汞等污染元素，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色人性化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，燈具安裝與維護(hù)更輕松。適合多種應(yīng)用場(chǎng)合需求。燈具設(shè)計(jì)充分散熱，面蓋溫度較低。廠家路燈桿單臂道路照明路燈桿小區(qū)路燈桿、led路燈桿可訂制。燈桿為一次成型錐度桿，燈桿材料選用碳素鋼板Q235，經(jīng)大型折彎?rùn)C(jī)一次折彎而成，其的力學(xué)性能了燈桿的強(qiáng)度要求。燈桿的焊接成型依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并以此為檢驗(yàn)依據(jù)。燈桿燈臂焊接成型后，內(nèi)外熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅工藝經(jīng)過(guò)酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過(guò)程，表面光潔，無(wú)色差，且鍍層均勻性好，鍍層在560g/m2，65um以上，了燈桿二十年以上的防腐性能要求。熱鍍鋅處理后噴塑，塑層的色度、硬度、附著力等技術(shù)性能要求。鋰電太陽(yáng)能路燈使用起來(lái)安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性，為吐魯番地區(qū)人民也行照明提供了的便利。鋰電太陽(yáng)能路燈的組成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。太陽(yáng)能路燈工作模式：天黑后光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點(diǎn)亮。在深夜時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈熄滅。早晨時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮。天亮后光控自動(dòng)恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換模式，陰雨天時(shí)間連續(xù)3個(gè)陰雨天正常工作。太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對(duì)蓄電池的充電管理。簡(jiǎn)單說(shuō)就是光控加時(shí)控的結(jié)合使得鋰電太陽(yáng)能路燈正常照明。影響太陽(yáng)能燈價(jià)格的主要因素是太陽(yáng)能電池組件的功率和蓄電池的容量。高功率，大容量的配置，勢(shì)必要支付較高的費(fèi)用。反之，則可降低。太陽(yáng)能電池組件和蓄電池可根據(jù)不同的使用要求組成不同的系統(tǒng)配置。廣東梅州15米高桿燈價(jià)格