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交通信號燈的燈色：
1、早的時候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)；
2、人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對紅光、綠光及藍(lán)光敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人容易分辨紅色與綠色。雖然與藍(lán)色也容易分辨，但因為眼球?qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。
懸臂式信號燈桿的角度調(diào)節(jié)技術(shù)懸臂式信號燈桿的懸臂角度可電動調(diào)節(jié)（0°~45°），配合傾角傳感器實現(xiàn)自動找平。某港口應(yīng)用該技術(shù)后，起重機(jī)作業(yè)區(qū)的信號可視盲區(qū)減少 90%，貨物吊裝效率提升 25%。
框架信號燈桿的綠色節(jié)能設(shè)計框架信號燈桿集成太陽能板和儲能電池，在光照充足地區(qū)實現(xiàn) 30% 電力自給。某生態(tài)園區(qū)的框架桿搭配 LED 信號燈，年省電 12 萬度，相當(dāng)于種植 600 棵樹，獲 “碳中和交通設(shè)施” 認(rèn)證。
懸臂式信號燈桿：靈活布控的空間大師懸臂式信號燈桿的懸臂長度可定制至 8 米，采用桁架式加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，在 6 米懸臂端承重 50kg 時撓度≤8mm。深圳前海自貿(mào)區(qū)使用 10 米懸臂桿，配合智能跟蹤攝像機(jī)，實現(xiàn)對 8 車道的全覆蓋，綠燈通行效率提升 35%，被寫入智慧交通白皮書。
框架信號燈桿：重載場景的力學(xué)框架信號燈桿采用門型鋼結(jié)構(gòu)，立柱間距 6-12 米，可同時承載 4 組信號燈及附屬設(shè)備。某物流園區(qū)的框架桿跨度 10 米，承重 200kg，經(jīng) ANSYS 模擬 12 級臺風(fēng)工況，大應(yīng)力≤190MPa（鋼材屈服強(qiáng)度 345MPa），保障了重載貨車的通行安全。
揚(yáng)州泰耀照明有限公司位于中國路燈之鄉(xiāng)道路交通設(shè)施制造基地、歷史文化名城--江蘇揚(yáng)州。我公司從事戶外照明路燈，高桿燈，交通信號燈、電子警察，道路反光標(biāo)志牌、安防監(jiān)控、標(biāo)志標(biāo)牌以及所配套桿件等各種道路交通設(shè)施器材及系列城市道路照明的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售。
公司目前有機(jī)器人自動焊接工藝、大型光纖相管線切割設(shè)備及下料等、自動化程度高的設(shè)備，同時自動化靜電噴塑流水線取代了傳統(tǒng)的人工噴塑。新技術(shù)的引入，不僅大大提高生產(chǎn)效率，而且產(chǎn)品的質(zhì)量更加可靠與精細(xì)。泰耀照明在追求工藝的同時，依然不放過對細(xì)節(jié)的處理，勵志讓每一個客戶滿意!公司產(chǎn)品在滿足的同時出口到歐美、加拿大、南非、東南亞，非洲等國家，受到了國內(nèi)外客戶廣泛的認(rèn)可。
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