智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)感知化。更透徹的感知，照明環(huán)境中的監(jiān)控?cái)z像頭、傳感器、RFID、數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)挖掘和分析工具、移動(dòng)和手持設(shè)備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數(shù)據(jù)。

智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈的核心，是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。系統(tǒng)可以通過(guò)地圖的方式，迅速定位路燈并進(jìn)行管理，包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略，查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄，實(shí)時(shí)更改路燈運(yùn)行狀態(tài)、提供路燈的各類報(bào)表等功能。

能自動(dòng)檢測(cè)路段是否有車經(jīng)過(guò)，根據(jù)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈照明亮度，可實(shí)現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度（日落時(shí)間）調(diào)控，可以進(jìn)行來(lái)車數(shù)量統(tǒng)計(jì)，節(jié)能率統(tǒng)計(jì)，以達(dá)到節(jié)能效果；
路燈故障或線纜被盜時(shí)即時(shí)自動(dòng)將照明設(shè)備故障系統(tǒng)上報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)報(bào)警信息類型通過(guò)短信預(yù)警、郵件預(yù)警等方式提醒；

智慧城市路燈配備相關(guān)傳感設(shè)備，主要通過(guò)光敏儀器感知光的強(qiáng)度，并自主開(kāi)關(guān)燈，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。然而，太陽(yáng)能照明模式也有其自身的局限性。，太陽(yáng)能路燈對(duì)周圍環(huán)境的開(kāi)放性要求較高。如果周圍環(huán)境不夠開(kāi)放，照射在太陽(yáng)能電池板上的光能將減少，從而減少太陽(yáng)能電池所存儲(chǔ)的功率，從而太陽(yáng)能路燈無(wú)法足夠的功率在夜間工作。

太陽(yáng)能照明路燈不能布置在城市中心區(qū)，只能布置在二級(jí)干道等較寬、遮蔽較少的道路上。其次，由于太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能電池等配套設(shè)備精度高，需要定期進(jìn)行人工維護(hù)，人工維護(hù)難度大，從而增加了維護(hù)成本。后，太陽(yáng)能路燈的區(qū)域布置也將受到該地區(qū)氣候條件的影響。如果太陽(yáng)能路燈布置在低洼潮濕多雨的地方，不僅會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能板吸收的光能不足，電池電量不足，影響夜間工作，還會(huì)大大增加太陽(yáng)能路燈的故障頻率。

智能路燈的優(yōu)勢(shì)：
1.方便維護(hù)：系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)、巡測(cè)燈具故障、減少人工成本
2.按需照明 ：電能統(tǒng)計(jì) 設(shè)置調(diào)光值、通過(guò)燈控、燈具自動(dòng)控制
3.節(jié)能減排：按需照明、減少能源浪費(fèi)、 提高經(jīng)濟(jì)效益、提高社會(huì)效益
4.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：電能統(tǒng)計(jì)、能耗對(duì)比、亮燈率統(tǒng)計(jì)、形成數(shù)據(jù)折線圖
5.管理效率：互聯(lián)網(wǎng)+照明、實(shí)現(xiàn)智能控制、達(dá)到智慧照明