懸臂式信號(hào)燈桿的角度調(diào)節(jié)技術(shù)懸臂式信號(hào)燈桿的懸臂角度可電動(dòng)調(diào)節(jié)（0°~45°），配合傾角傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)找平。某港口應(yīng)用該技術(shù)后，起重機(jī)作業(yè)區(qū)的信號(hào)可視盲區(qū)減少 90%，貨物吊裝效率提升 25%。
框架信號(hào)燈桿的綠色節(jié)能設(shè)計(jì)框架信號(hào)燈桿集成太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能電池，在光照充足地區(qū)實(shí)現(xiàn) 30% 電力自給。某生態(tài)園區(qū)的框架桿搭配 LED 信號(hào)燈，年省電 12 萬(wàn)度，相當(dāng)于種植 600 棵樹(shù)，獲 “碳中和交通設(shè)施” 認(rèn)證。


道路交通信號(hào)燈桿：全天候運(yùn)行的交通衛(wèi)士針對(duì) - 40℃~70℃極端溫差，道路交通信號(hào)燈桿采用三層防護(hù)：85μm 熱鍍鋅層 + 60μm 環(huán)氧底漆 + 80μm 氟碳面漆，經(jīng) 1000 小時(shí)鹽霧測(cè)試無(wú)腐蝕。在新疆阿勒泰地區(qū)，該桿體抗風(fēng)雪磨損性能比普通桿提升 3 倍，連續(xù) 5 年冬季無(wú)故障運(yùn)行。
框架式信號(hào)燈桿：復(fù)雜路口的解決方案框架式信號(hào)燈桿適用于五岔路口等復(fù)雜交通場(chǎng)景，其多方向懸臂設(shè)計(jì)可同時(shí)控制 5-8 個(gè)車(chē)道。上海人民廣場(chǎng)的框架桿高 8 米，跨度 15 米，集成 8 組信號(hào)燈和 12 路監(jiān)控，通過(guò) AI 算法協(xié)調(diào)控制，使路口通行效率提升 42%，獲上海市政工程金獎(jiǎng)。


道路信號(hào)燈桿的智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)道路信號(hào)燈桿內(nèi)置應(yīng)變傳感器和 NB-IoT 模塊，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桿體應(yīng)力、傾斜度、溫度等參數(shù)。當(dāng)某參數(shù)超過(guò)閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，某地級(jí)市應(yīng)用后，提前發(fā)現(xiàn) 20 起基礎(chǔ)沉降隱患，避免了安全事故。
一體式信號(hào)燈桿的美學(xué)設(shè)計(jì)一體式信號(hào)燈桿的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)融入城市文化元素，如杭州西湖景區(qū)的桿體雕刻斷橋紋樣，西安曲江新區(qū)的桿體采用唐柱造型，在滿(mǎn)足功能的同時(shí)成為城市景觀(guān)的一部分，獲中國(guó)建筑學(xué)會(huì) “交通美學(xué)” 獎(jiǎng)。