燈桿原材料 泰耀照明板材整卷、開(kāi)平、管材 開(kāi)平是指燈桿制作前的原材料，一般是卷板，經(jīng)過(guò)開(kāi)平設(shè)備進(jìn)行開(kāi)平成長(zhǎng)方形板材(長(zhǎng)寬根據(jù)不同的桿形要求進(jìn)行下料) 開(kāi)平時(shí)需要盡量保持板材的相對(duì)平整，不可有波浪形態(tài)出現(xiàn)，板材厚度要達(dá)標(biāo)，大誤差不大于國(guó)標(biāo)規(guī)定厚度的15絲，如4mm厚，國(guó)家規(guī)定不得低于3.85mm 材質(zhì)分為Q235、355、S460-國(guó)標(biāo)、GR65-美標(biāo)460、 Q235:屬于一種低合金鋼，鋼材屈服強(qiáng)度為235MPa，抗拉、壓、彎和強(qiáng)度略低于345， Q345:屬于一種低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，鋼材屈服強(qiáng)度為345MPa，抗拉、壓、彎和強(qiáng)度優(yōu)于235 S460-:S460Q鋼板是調(diào)質(zhì)高強(qiáng)度鋼板，鋼材屈服強(qiáng)度460MPa，但Q460的可焊性不好 (一個(gè)大氣壓是1kg，等于0.1MPa， 235MPa=2350kg)

焊接制作 泰耀照明焊接工藝分為氣保焊 、氬弧焊、激光焊、電焊 焊接順序:精工下料后根據(jù)不同的桿形先做工裝，進(jìn)行首件打樣(參與人員有技術(shù)部負(fù)責(zé)人生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人及一線焊工組組長(zhǎng))。確認(rèn)無(wú)誤達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。 泰耀照明打磨:一般采用角磨機(jī)、磨頭鉆進(jìn)行人工打磨至光滑平整。

管材常規(guī)長(zhǎng)度6米，有部分常規(guī)有 ，其他長(zhǎng)度尺寸需要定制(起定時(shí)間需要一周以上)一般有250*250(以下)*4-6mm規(guī)格方管相對(duì)容易定制，其他的定制時(shí)間比較長(zhǎng)材質(zhì)一般是Q235比較容易定制，其他材質(zhì)需要有起定量和較長(zhǎng)時(shí)間 異形管材、異形尺寸需要定制和開(kāi)模，開(kāi)模時(shí)間需要12天-15天，生產(chǎn)周期一般需要一周左右，具體的生產(chǎn)時(shí)間需要根據(jù)數(shù)量確定。

道路標(biāo)志桿的文化與藝術(shù)融合案例
部分城市的道路標(biāo)志桿成功實(shí)現(xiàn)了與文化、藝術(shù)的融合。如在歷史文化名城西安，一些道路標(biāo)志桿采用仿唐建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)，融入斗拱、彩繪等元素，在指示交通的同時(shí)，展現(xiàn)城市的歷史底蘊(yùn)；在海濱城市青島，部分標(biāo)志桿設(shè)計(jì)成海浪、帆船的造型，與城市的海洋文化相呼應(yīng)。這種融合不僅提升了城市形象，還使道路標(biāo)志桿成為城市景觀的一部分，給市民與游客帶來(lái)特的視覺(jué)體驗(yàn)。


道路燈具需要配光合理，其光源好有壽命超長(zhǎng)，常年使用免維護(hù)。光效高、顯色性好，能在低溫環(huán)境下瞬時(shí)啟動(dòng)正常工作的特點(diǎn)。道路燈常見(jiàn)的有白熾燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、無(wú)極燈、金鹵燈、熒光燈等?，F(xiàn)階段道路燈光源的主流產(chǎn)品仍為高壓鈉燈，近年由于國(guó)家大力提倡節(jié)能減排，無(wú)極燈作為新型光源相比傳統(tǒng)光源，無(wú)極燈能使道路路面達(dá)到更好的均勻度。

道路燈（英文:road lamp/street light）道路是城市的動(dòng)脈。主照明為路燈，道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車(chē)輛和行人提供必要能見(jiàn)度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和交通安全。庭園燈、景觀燈與路燈形成立體的照明模式，增強(qiáng)道路裝飾效果，美化城市夜景，也可彌補(bǔ)道路燈照度的不足。

配置 1．燈桿為八棱、十二棱、十八棱錐形桿體，由高強(qiáng)度鋼板經(jīng)剪制、折彎、自動(dòng)焊接成形，一般高度有25、30、35、40等規(guī)格，設(shè)計(jì)大抗風(fēng)能力可達(dá)60米/秒，每種規(guī)格由3至4節(jié)插接組成。配法蘭鋼底盤(pán)，直徑1米至1.2米，厚30mm至40mm。 2．功能性以框架結(jié)構(gòu)為主，也有以裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈桿、燈盤(pán)采用熱浸鋅處理。 3．電動(dòng)升降系統(tǒng)由電動(dòng)馬達(dá)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈桿體內(nèi)安裝，升降速度為每分鐘3至5米。 4．導(dǎo)向、卸荷系統(tǒng)由導(dǎo)向輪和導(dǎo)向臂組成，確保燈盤(pán)在升降過(guò)程中不會(huì)發(fā)生橫向移動(dòng)，燈盤(pán)上升到位時(shí)，能將燈盤(pán)自動(dòng)脫落并由掛鉤鎖定。 5．照明電器系統(tǒng)設(shè)6—24盞400w—1000w金鹵（白光）、投光、泛光燈具，電腦時(shí)控器可自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)燈時(shí)間及部分照明或全照明。 6．防雷系統(tǒng)：燈頂加裝1.5米長(zhǎng)避雷針，地下基礎(chǔ)裝1根1米長(zhǎng)接地線并與地下螺栓焊接。

高桿燈，顧名思義，就是燈桿很高的燈。而中桿燈，就是燈桿高度比高桿燈矮，但比常規(guī)一般路燈要高的路燈。 高桿燈和中桿燈區(qū)別： 一：燈桿高度。高桿燈高度為15米-40米，中桿燈高度為12米-15米。 二：使用范圍。高桿燈一般應(yīng)用在廣場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等人流量大的大型區(qū)域，中桿燈則使用在高速路口、服務(wù)區(qū)、道路路口作燈光補(bǔ)償。 三：光源配置。高桿燈按照照明需求光源發(fā)光角度為360度，光源安裝的燈具跟中桿燈一樣都是投光燈，常規(guī)有8頭，12頭，18頭，36頭，中桿燈光源配置一般較少，為局部區(qū)域照明，常規(guī)有雙頭、3頭、4頭，功率配置也要低于高桿燈。 四：升降系統(tǒng)：高桿燈由于高度高，為便于安裝維護(hù)，都配有升降系統(tǒng)，而中桿燈則一般沒(méi)有。

高速標(biāo)志桿：高速出行的安全保障
高速標(biāo)志桿在高速公路環(huán)境下有著嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。由于車(chē)速快、車(chē)流量大，其高度普遍在 6-10 米，桿體更為粗壯，采用 Q345 等高強(qiáng)度鋼材，以承受強(qiáng)風(fēng)與高速行駛車(chē)輛產(chǎn)生的氣流沖擊。在高速公路的出入口、服務(wù)區(qū)、彎道、隧道等關(guān)鍵位置，高速標(biāo)志桿上的限速、距離提示、服務(wù)區(qū)指引等標(biāo)志，為駕駛員提供關(guān)鍵信息，助力他們?cè)诟咚傩旭傊凶龀稣_決策，保障高速公路的安全與運(yùn)營(yíng)。