現(xiàn)有路燈在安裝過程中，需要先在各安裝位置挖坑、布線、成型鋼筋支架、然后澆注混凝土形成基座，然后再固定燈桿。這種方式，存在安裝周期長，安裝工序繁瑣，安裝效率低的缺點。使得路燈無法快速安裝，無法實現(xiàn)即裝即用。
技術(shù)實現(xiàn)要素：


本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便且效果良好的路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預(yù)制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預(yù)制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，包括支座，所述支座由呈柱狀的座體、一體成型在座體底部的環(huán)形凸臺及分布在座體和環(huán)形凸臺內(nèi)的鋼筋支架組成；在支座中部沿高度方向設(shè)有減重通孔；在支座上端面沿周向均布有若干定位絲桿，定位絲桿下端延伸入座體內(nèi)且與鋼筋支架焊接；所述定位絲桿位于支座外的長度為35-50mm

1.管溝開挖

（1）開挖溝槽根據(jù)設(shè)計確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道位置定位放線后，石灰撒白線。




由于紅白路燈項目時新增的完善功能項目，在該項目施工前，各條路的人行道下已經(jīng)施工完光電和電信管道，同時還有污水、給水的支井，為避免造成以上的項目不受破壞，電纜管溝采用人工進行開挖，

開挖后的土全部采用汽車運至場外堆棄，邊挖邊將土集中由人工運至現(xiàn)場一地點，統(tǒng)一上車外運；溝槽開挖完畢達到要求后，進行人工精平，用打夯機夯實后壓實度大于或等于85，方可進行下道工序的施工，當(dāng)土基不能滿足設(shè)計要求時，現(xiàn)場根據(jù)實際情況進行換土。




具體施工規(guī)范及要求：較好的土，可直接夯實即可；含水量大、松軟呈橡皮狀的土，更換和加固，如遇腐植土不能作為基土，應(yīng)進行更換； 土壤過干或過濕應(yīng)適當(dāng)加水或曬干，以達到夯實佳含水量為宜；土方開挖后，全線沿溝設(shè)置安全警示燈，以防摔傷等事故。

路燈基座施工采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下1.1米，寬度為0.5米，采用路燈廠家定做的鋼筋籠和底盤基座，人工調(diào)平固定后，采用C30混凝土原槽澆注。

2.電纜敷設(shè)

電纜敷設(shè)嚴格按照《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（GB50168-92）的要求施工。




電纜施工內(nèi)容：穿管器穿管敷設(shè)、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標(biāo)記，接地檢測等。




電纜敷設(shè)包括：測量位置、敷設(shè)增強塑料管電纜，埋標(biāo)識樁、接地檢測等內(nèi)容。




穿電纜在用穿管器的敷設(shè)中，注意不能拉緊，要敷設(shè)前要檢查管內(nèi)是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現(xiàn)異常情況，要及時處理，在敷設(shè)完成后要做好端頭