一. 概述
DACS-CellGuide數(shù)字化試箱軟件是由工程技術(shù)人員和軟件開(kāi)發(fā)工程師在了解現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量規(guī)范、精控要素、檢查要點(diǎn)前提下，同時(shí)經(jīng)過(guò)大量現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、核驗(yàn)對(duì)比原有測(cè)量檢查結(jié)果的基礎(chǔ)上自主開(kāi)發(fā)完成的。通過(guò)三維激光掃描儀對(duì)船艙進(jìn)行整體掃描，獲得船艙內(nèi)部導(dǎo)軌數(shù)據(jù)的密集三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)（點(diǎn)云），導(dǎo)入本系統(tǒng)，對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提取導(dǎo)軌數(shù)據(jù)后，進(jìn)行試箱操作，真實(shí)模擬箱體在導(dǎo)軌內(nèi)移動(dòng)的試箱過(guò)程，實(shí)時(shí)觀察導(dǎo)軌建造偏差情況，后輸出整船的數(shù)據(jù)報(bào)表。
它以系統(tǒng)軟件為核心，集成現(xiàn)代掃描儀及各種附件于一體，強(qiáng)大的三維圖形、導(dǎo)軌偏差顯示功能，操作簡(jiǎn)單、界面友好、功能強(qiáng)大，操作人員經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可掌握，投入實(shí)際工作，能效較之前數(shù)以幾十倍的提升，并且無(wú)須人工爬高測(cè)量，杜絕了原有測(cè)量檢測(cè)方式的安全隱患，為安全生產(chǎn)提高了可靠保障。
二. 優(yōu)勢(shì)
1. 采集數(shù)據(jù)全面、快捷，數(shù)據(jù)更安全
2. 操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大，強(qiáng)大的圖形可視化界面現(xiàn)場(chǎng)查看局部精密數(shù)據(jù)的需求，省去現(xiàn)場(chǎng)、精度辦公室往返的工作
3. 測(cè)量精度高，速度快，測(cè)距范圍大，可從幾米到幾十米甚至上百
4. 無(wú)需吊機(jī)配合，不占用吊機(jī)時(shí)間
5. 減少人工，僅需一人即可完成
6. 掃描同時(shí)拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，與掃描數(shù)據(jù)一并保存以備之后查看
7. GPS定位功能可自動(dòng)定位艙體場(chǎng)地信息并自動(dòng)記錄
三. 特點(diǎn)
1. 測(cè)量速度快，每秒100萬(wàn)點(diǎn)，一個(gè)集裝箱艙的掃描時(shí)間大約為60分鐘
2. 測(cè)量精度高，測(cè)距精度為1.2mm+10ppm ，還原艙室的現(xiàn)場(chǎng)情景
3. 精密雙軸補(bǔ)償技術(shù)，浮動(dòng)狀態(tài)亦可完成掃描
4. 三維軟件實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)軌偏差，模擬真實(shí)試箱過(guò)程
5. 一鍵試箱，一鍵輸出試箱結(jié)果，支持多樣式報(bào)表數(shù)據(jù)
6. 兼容現(xiàn)有主流掃描儀
四. 功能
1. 掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)處理
將船艙掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入本系統(tǒng)，進(jìn)行整艙導(dǎo)軌數(shù)據(jù)的提取處理。
2. 整艙數(shù)據(jù)調(diào)整
3. 地面水平調(diào)整
將導(dǎo)軌艙地面相距較遠(yuǎn)處取三個(gè)點(diǎn)，利用三點(diǎn)定軸功能，重定地面水平
4. 重定導(dǎo)軌方向
水平校正后，通過(guò)在相鄰導(dǎo)軌面上取兩個(gè)點(diǎn)，通過(guò)“二點(diǎn)定軸”重定導(dǎo)軌方向。
5. 地面高度調(diào)整
利用一點(diǎn)平移功能，選中地面上一個(gè)點(diǎn)，調(diào)整Z值到船艙地面的高度。
6. 單艙數(shù)據(jù)提取
利用刪除功能，逐個(gè)艙位數(shù)據(jù)提取，另存為箱位號(hào)的處理數(shù)據(jù).
7. 試箱數(shù)據(jù)處理
將試箱數(shù)據(jù)處理成只有導(dǎo)軌面的狀態(tài)，保存試箱數(shù)據(jù)。
8. 試箱
點(diǎn)擊導(dǎo)軌功能按鈕，一鍵完成試箱操作，視圖區(qū)顯示試箱結(jié)果數(shù)據(jù)，超差點(diǎn)位數(shù)據(jù)著重顯示。
9. 輸出試箱結(jié)果報(bào)表
試箱結(jié)果支持一鍵數(shù)據(jù)報(bào)表，支持多種樣式的報(bào)表輸出。

查看全部介紹