的工地鋼筋網(wǎng)片可以提高工程質(zhì)量
現(xiàn)在的工地鋼筋網(wǎng)片都是焊網(wǎng)機(jī)大批量機(jī)器化生產(chǎn)的，只要所采用的原材料合格，并且把機(jī)器調(diào)試好，基本上生產(chǎn)出來的鋼筋網(wǎng)片都符合要求。自動(dòng)化的生產(chǎn)線生產(chǎn)出來的工地鋼筋網(wǎng)片只要絲徑、孔徑、外形尺寸和原材料符合條件基本上都是的鋼筋網(wǎng)片。的工地鋼筋網(wǎng)片可以提高工程質(zhì)量。
鋼筋網(wǎng)片在生產(chǎn)過程中，可以控制其間距和尺寸，包括經(jīng)緯鋼筋的數(shù)量要求都非常，在很大程度上有效的克服了工人手動(dòng)綁扎鋼筋所造成的的孔徑過大的情況，而且可以有效的避免誤差。整個(gè)綁扎質(zhì)量一旦出現(xiàn)了漏渣或者是缺口，可能多多少少都會(huì)影響，但是這種生產(chǎn)模式完全可以避免。在焊接鋼筋網(wǎng)片的過程中，采用的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能達(dá)到受力均勻的目的。
在焊接鋼筋網(wǎng)片的過程當(dāng)中，整個(gè)鋼筋網(wǎng)片的剛度非常的大，彈性特別的好，而且焊接點(diǎn)的強(qiáng)度也是非常高的，具有著非常特的抗剪性能，整個(gè)承載力可以均勻的附著在每一個(gè)混凝土的結(jié)構(gòu)上，克服了原來綁扎圓鋼所產(chǎn)生的一系列的情況，比如它可以有效的避免強(qiáng)度較低，平面剛度較差，施工已被人員踩踏變形的情況，而且整個(gè)仲裁面上的高度肯定會(huì)發(fā)生不同的變化，從某種程度上來

大家可能比較關(guān)注鋼筋網(wǎng)片的抗震性和抗裂性，鋼筋網(wǎng)片的縱向鋼筋和橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，與混凝土具有良好的粘結(jié)錨固性能，受力均勻，顯著提高了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震開裂性能。根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)，與人工圍欄相比，采用焊接鋼網(wǎng)鋪面可減少75％以上的裂縫。
屋面鋼筋網(wǎng)片、地面鋼筋網(wǎng)片、地庫(kù)鋼筋網(wǎng)片、打地坪鋼筋網(wǎng)片、防裂鋼筋網(wǎng)片一般用在樓房高層建筑中的都是采用Q195材質(zhì)的低碳鋼絲，考慮運(yùn)輸條件和運(yùn)輸成本，一般現(xiàn)貨規(guī)格1*2米和2*4米的居多，定制的鋼筋網(wǎng)片規(guī)格一般寬度不超過2.4米，長(zhǎng)度不超過10米。橋梁鋼筋網(wǎng)片和路面鋼筋網(wǎng)片一般采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋或GB1499規(guī)則商標(biāo)的熱軋帶肋鋼筋。鋼筋網(wǎng)片的絲徑一般在1-14mm。

鋼絲網(wǎng)片一般都很重，一包屋面鋼絲網(wǎng)片重幾百斤，一車屋面鋼絲網(wǎng)片有幾千片的數(shù)量，重量高達(dá)幾噸，在裝車卸車的過程中費(fèi)時(shí)費(fèi)力。所以我們通常采用簡(jiǎn)單的方法，就是在生產(chǎn)過程中就把鋼筋網(wǎng)片打包好，通常幾百片為一包，兩包屋面鋼絲網(wǎng)片摞起來不會(huì)超過貨車要求的高度，把同一種型號(hào)的屋面鋼絲網(wǎng)片放在一起，下面墊上木方子，這樣在裝車的過程中用叉車很好的挑起來，大大提高了裝車效率。利用叉車可以很輕松的解決裝車卸車的問題。
地暖鋼絲網(wǎng)片又叫做舒樂板網(wǎng)片，地暖鋼絲網(wǎng)片一般采用Q195的低碳鋼絲，經(jīng)過焊網(wǎng)機(jī)焊接而成，被廣泛應(yīng)用在地暖安裝過程中，大大降低了工程造價(jià)。