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龍口到淮陽汽車客車天天發(fā)車

本車車況：
冷暖空調(diào)，車載電視，飲水機，衛(wèi)生間及報刊。

乘車注意事項：
1、為了大家的安全，不得攜帶危險物品或其他禁止攜帶的物品乘車，不得把易燃易爆的物品帶入車內(nèi)，易燃易爆物品容易在碰撞或車輛振動中容易產(chǎn)生危險，嚴(yán)重危及大家的生命安全。
2、不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不可隨意操作車上控制器，如車門鎖等。
3、不要在車廂內(nèi)吸煙，不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
4、旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌。

旅客的滿意是我們不懈的追求，我們堅決以誠信服務(wù)、顧客、信譽至上為服務(wù)宗旨，始終秉承誠信、文明、讓您滿意的服務(wù)理念，為您提供的乘車服務(wù)，使您的旅途更加愉快。

汽車站客流的變化直接代表著道路客運變化，反映了綜合交通體系內(nèi)一種新的資源整合和市場所需運力的再分配。近年來，各種運輸方式爭奇斗艷，但道路客運卻不斷下滑，這有其多方面的原因:
      -是互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展減少了人們出行頻率。人們不需要出門]就可以得到商品，以前人們的來去匆匆可以讓手指的輕輕一點就能代替，加之總體宏觀形勢調(diào)整,經(jīng)濟(jì)增速放緩造成流通領(lǐng)域發(fā)展不平衡，所以造成流動商貿(mào)人員減少。
      二是綜合運輸中多元化的運輸方式競爭造成了客源的分流。目前全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到11.2萬公里，年度增長8.4%，高鐵和動車把道路客運橫掃得潰不成軍;民航讓人們?nèi)罕娬嬲惺艿浆F(xiàn)代交通的方便快捷，現(xiàn)在乘飛機就和20年前坐汽車-樣簡單:城市公交發(fā)展迅速，而且和道路客運有些重蠱的;趨勢。
      三是私家車的增多造成了道路客運中短途客源大量流失。據(jù)統(tǒng)計,城市居民的私家車為家庭總數(shù)的65%，農(nóng)村私家車比重也在逐年增長。
      四是直接搶奪客源的活躍在城際之間的。每個城市都大同小異地存在現(xiàn)象,現(xiàn)在有的地區(qū)還提供服務(wù)，實行門到門服務(wù)，這對汽車站的經(jīng)營造成直接影響。同時，這些搖身一變，借助于互聯(lián)網(wǎng)模仿“專車模式，已把“約租車的戰(zhàn)火燒到了道路客運市場”。

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　　八乘車時要坐穩(wěn)扶好，頭手及不得伸出窗外，不準(zhǔn)翻越車窗，車未停位準(zhǔn)上下車，不祖意開啟車門。行車中不要與駕駛員談話及妨礙駕駛員操作。關(guān)于年規(guī)定長途汽車的費，是由交通部統(tǒng)一制定的，通行。按照交通部的規(guī)定，在汽車臨出發(fā)一個小時之前，扣除票面價值的%，汽車臨出發(fā)一個小時之內(nèi)扣除票面價值%，汽車出發(fā)后一個小時內(nèi)扣除票面價值%，出發(fā)一個小時后無效，車站不予退還車費。當(dāng)次客運班車開車小時前，按票面金額%收費，不足元按元計收。

（三）霧中會車
霧中會車，要盡量選擇寬闊的路段和地點會車。會車時，應(yīng)關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成眩目。適當(dāng)鳴喇叭提醒對面車輛注意，發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即停車讓行。
發(fā)現(xiàn)對面來車車速較快，沒有讓道意圖時，應(yīng)主動減速讓行，必要時靠邊停車。前方有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距。會車后，打開防霧燈。
（四）霧天超車
霧天嚴(yán)禁正在行駛的車輛。發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右邊行駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在避讓對面來車。路邊停放的車輛時，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面確無來車后，適時鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。
（五）霧中行車易產(chǎn)生的錯覺
在霧中，幫助駕駛員判斷方向和車速的路標(biāo)以及樹木等參照物，變得難以看清，駕駛員的速度感遲鈍，對車速的判斷往往要比實際車速低；受盡快沖出濃霧包圍的急切心理支配，會無意中提高車速；由于路邊參照物模糊不清，往往與前方車輛保持的距離太近，甚至?xí)`將前車停車開著的尾燈誤認(rèn)為是行駛車輛的尾燈，由于緊跟而導(dǎo)致撞車。