道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機 溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。


智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。
機箱：結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。
擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。
傳動部分：四連桿平衡設(shè)計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙卸載到機箱上。
電子控制部分：感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠程控制接口。


柵欄道閘
后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計，立體感很強，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動軸，帶動中間轉(zhuǎn)動桿，可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。


道閘性能
1．特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。
2．特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運行，慢停止。
3．排除了閘桿運行帶來的抖動。
4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5．特殊設(shè)計低速鋁外殼電機，波箱連體設(shè)計，低噪音，散熱快。
6．驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

道閘功能
1. 本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
2. 采用特殊平衡機構(gòu)設(shè)計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整 機芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點！
3. 該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 隨滿足 道閘安全方面的要求，也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理(需選配)。

道閘的防砸原理： 道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。
2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。
3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。


道閘系統(tǒng)的作用何功能？ 道閘系統(tǒng)能夠起到防止非法進出，維護公共安全的作用。 市面上常見的道閘都具有防砸自動感應(yīng)功能，自動收費，車輛進出登記，以及屏顯功能，出入口控制讀卡功能等。
道閘由主機機箱，電機，閘桿，控制器，傳感器等組成，由電機控制閘桿的升降，從而限制人車通行，通過控制器和傳感器實現(xiàn)智能化控制。在日常使用中道閘常常與車牌識別系統(tǒng)，雷達，遙控器，管理軟件等搭配使用，從而更便捷的實現(xiàn)無人值守等智能化管理。


曲臂道閘：靈活適應(yīng) 曲臂道閘以其特的彎曲功能，適應(yīng)于那些有高度限制的特殊場景。它們能夠在有限的空間內(nèi)有效管理車輛通行，同時保持美觀和實用。
適用場景：適用于地下停車場或有樹枝、房檐等限高條件的場景，以及行車通道較寬但場地高度不足的場合。
選擇注意：根據(jù)實際場景的高度限制選擇合適的曲臂角度，確保閘桿在抬起時能夠適應(yīng)環(huán)境，避免與障礙物碰撞。


道閘其實通常是應(yīng)用在安防上面的，這個是比較常見的一個作用。而真正能夠讓道閘發(fā)揮作用的其實是道閘所配備的軟件系統(tǒng)。而且道閘種類也是各式各樣，不同的道閘適用于不同的使用環(huán)境。
軟件方面，道閘和基本的門禁系統(tǒng)軟件結(jié)合以后，便可以完成基本的門禁功能，可以防止陌生人闖入某一區(qū)域。而且針對不同的應(yīng)用環(huán)境，門禁道閘還可以完成更多的事情，例如想要對工廠內(nèi)的某一區(qū)域進行安全管控，這就需要門禁權(quán)限功能了。