道閘遙控控制基于無線通信技術(shù)，遙控器發(fā)射特定頻率無線電信號(hào)與控制板接收模塊通信，常見頻率為315MHz和433MHz，具有穿透性強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)。遙控器內(nèi)部編碼芯片對信號(hào)加密，防止非法復(fù)制。使用中，電池電量不足會(huì)導(dǎo)致遙控距離縮短或失靈，需及時(shí)更換電池。若遙控器無法控制道閘，先檢查是否在有效范圍內(nèi)，再查看控制板接收模塊指示燈狀態(tài)。指示燈不亮可能是接收模塊故障，需更換；指示燈正常則可能是編碼不匹配，需重新對碼設(shè)置。


道閘防砸功能依靠多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)。地感防砸是基礎(chǔ)方式，地感線圈檢測到車輛存在時(shí)，持續(xù)向控制板發(fā)送信號(hào)，使閘桿保持開啟，直至車輛離開感應(yīng)區(qū)域。紅外防砸通過在道閘兩側(cè)安裝紅外對射裝置，當(dāng)車輛或行人遮擋紅外光線，立即觸發(fā)防砸指令。壓力波防砸則在閘桿邊緣安裝壓力傳感器，觸碰障礙物時(shí)檢測壓力變化，使閘桿反向抬起。部分道閘還配備視頻監(jiān)控防砸，通過攝像頭和圖像識(shí)別技術(shù)監(jiān)測閘桿下方，進(jìn)一步提高防砸準(zhǔn)確性與可靠性。


隨著新能源車輛數(shù)量的快速增長，道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)適配。系統(tǒng)算法新增對新能源車牌綠底白字、漸變綠底黑字等特殊樣式的識(shí)別支持，確保對各類新能源車牌的識(shí)別準(zhǔn)確率。在充電停車場場景中，車牌識(shí)別信息與充電樁管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，車輛駛?cè)霑r(shí)自動(dòng)分配充電樁，離場時(shí)合并計(jì)算停車費(fèi)與充電費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)一站式便捷結(jié)算。同時(shí)，系統(tǒng)還可對新能源車輛停車數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為停車場規(guī)劃充電樁布局、制定差異化收費(fèi)策略提供有價(jià)值的參考依據(jù)。