品牌旗瀚國際物流服務(wù)城市廣州東莞佛山深圳服務(wù)對象外貿(mào)公司出口工廠家具廠服裝廠等服務(wù)類型海運(yùn)拼箱出口裝柜時(shí)間六截三開貨物類型紙箱航空箱托盤貨木架貨

1.【購貨】，可在網(wǎng)上購物也可在線下購物，集中在我司廣州倉庫，由本人提供倉庫地址以及進(jìn)倉號
（進(jìn)倉號主要區(qū)分客戶與客戶之間的貨物，一定要寫在貨物外包裝或者運(yùn)單上，以便我們倉管區(qū)分您的貨物），
集貨可分多批到達(dá)我們倉庫，由我們倉庫統(tǒng)一記錄單號以及件數(shù)，待到發(fā)貨時(shí)，與客戶對貨物件數(shù)，確認(rèn)貨物集齊后，安排出運(yùn)。
2.【訂艙】，訂艙有兩種方式，包整柜和散貨拼箱；
包整柜是客戶一個人的貨量比較多，那么需要自己包一個集裝箱，能裝多少貨裝滿整個集裝箱，集裝箱有20尺柜和40尺柜。
散貨拼箱是客戶的貨物不夠多，需要跟其他人的貨物一起裝在一個集裝箱里運(yùn)輸過去。
根據(jù)貨量我司跟船公司訂艙。
3.【裝柜】，裝柜是在我們倉庫完成的，由我們自己的工人裝柜，在倉庫完成裝柜密封。
4.【熏蒸】，運(yùn)的貨物有實(shí)木需要做熏蒸，熏蒸的主要作用是殺蟲卵，防止有外來物種入侵。熏蒸是不會損壞貨物本身的，只是一個空氣。
同時(shí)，木頭包裝不能有樹皮，發(fā)霉，水印，蟲眼，美國對外包裝要求很嚴(yán)格，切記，切記！
5.【出口報(bào)關(guān)】，可買單報(bào)關(guān)也可以正常單證報(bào)關(guān)，私人貨物基本都是要買單報(bào)關(guān)的，外貿(mào)公司貨物可提供單證報(bào)關(guān)。
6.【海運(yùn)】美國港口的到門線路：
一.美國海運(yùn)，伯明翰裝柜后4天左右開船，海上時(shí)間35天左右。
二.美國海運(yùn)，芝加哥裝柜后4天左右開船， 海上時(shí)間28天左右。
三.美國海運(yùn)，頓裝柜后4天左右開船， 海上時(shí)間30天左右。
四.美國海運(yùn)，亞特蘭大裝柜后4天左右開船， 海上時(shí)間32天左右。
7.【清關(guān)】美國清關(guān)時(shí)間是一般都是3個工作日的，沒問題會放行了， 但是偶爾也會抽查， 所以我們提醒每個客人一定要如實(shí)申報(bào)。
8.【送貨】美國送貨都是安排得很快的，2天個工作日基本完成派送的了。

國內(nèi)上門到國外到門分為四段運(yùn)輸：
A、國內(nèi)家中到我們倉庫；
B、我們倉庫到廣州港口；
C、廣州港口到美國口；
D、美國港口到美中。
一、國內(nèi)家中到我們倉庫：
A、貨物在廣州珠三角，我們可以安排貨車上門提貨到我們公司倉庫；
B、貨物在外省，可通過國內(nèi)物流發(fā)貨到我們公司，國內(nèi)物流公司我們可以提供聯(lián)系方式；
C、在網(wǎng)上購物，可直接寫我們倉庫地址收貨地址，寄來我們公司，由我們轉(zhuǎn)運(yùn)到美國；
D、如果是整柜運(yùn)輸?shù)矫绹浳镌趶V東珠三角地帶，可以直接提柜到*地方裝柜。
二、我們倉庫到廣州港口：
A、您的貨物集齊以后，我們對需要包裝的貨物進(jìn)行包裝，可紙箱，木箱，木架，木托包裝；
B、由我跟你協(xié)商裝柜出運(yùn)時(shí)間，確定了出運(yùn)時(shí)間，我們操作會跟船公司訂艙，船公司一星期一班船去美國，周一裝柜，周五開船，周一我們拉貨去港口。
二、廣州港口到美國港口：
A、到了港口，如果有實(shí)木貨物或者原木包裝需要做熏蒸處理，熏蒸主要是殺蟲卵，不然不能進(jìn)口美國；
B、買單報(bào)關(guān)也可以單證報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)通過放行后裝船，海運(yùn)到美國港口。
三、美國港口到美中：
A、在新西蘭港口我會安排美國同事，帶海運(yùn)提單，貨物清單，收貨人明到海關(guān)清關(guān)；
B、如果客戶自己交稅，美國同事提供稅單讓客戶自己在海關(guān)交稅，也可以由我們代交稅費(fèi)，如果客戶滿足免稅，需要客戶到海關(guān)面試海關(guān)問題；
C、全部清關(guān)手續(xù)完成，安排車送貨上門，貨物到門可以安排卸貨，搬進(jìn)家里，組裝，帶走垃圾。
散貨拼箱費(fèi)用算法：（適合貨物少的，不足20立方米，貨多建議走整柜）貨物立方計(jì)算 長（M）*寬（M）*高（M）=立方米；假如有五個方貨物到芝加哥計(jì)算方式如下，2600+1000*（5-1）=6600。
*三，貨運(yùn)時(shí)間：
1.美國海運(yùn)，伯明翰裝柜后4天左右開船，海上時(shí)間35天左右。
2.美國海運(yùn)，芝加哥裝柜后4天左右開船， 海上時(shí)間28天左右。
3.美國海運(yùn)，頓裝柜后4天左右開船， 海上時(shí)間30天左右。
4.美國海運(yùn)，亞特蘭大裝柜后4天左右開船， 海上時(shí)間32天左右。
四，以下是我司提供的增值服務(wù)：
1、代收貨物，不限包裹數(shù)量。1月提供倉庫集貨；
2、如需打包裝：麻袋/*，紙箱/*，木架/200，木箱/450；
3、提供廣州周邊城市上門提貨，僅收取油費(fèi)；
4、如美國當(dāng)?shù)匦枰嶝涍M(jìn)家里+擺放家具+帶走垃圾。
五，注意事項(xiàng)：
1不能有涉及、影碟、危險(xiǎn)品這類東西，還有是一些如：食品（干貨以及肉類），酒（含酒精，助燃），藥（感冒藥可以，品跟其他藥品酒不行）。一般這些，的物品另外咨詢；
2，切記強(qiáng)調(diào)木條不能有樹皮跟發(fā)霉。
更多詳情可咨詢：
廣州勝航國際貨運(yùn)代理有限公司
業(yè)務(wù)員：小成
地址：廣州市白云區(qū)均禾大道22號潤唐財(cái)富大廈702

到美國海運(yùn)的主要組成價(jià)格分別有，海運(yùn)費(fèi)、目的港雜費(fèi)，關(guān)稅、派送、清關(guān)、碼頭費(fèi)、倉租、清關(guān)、派送費(fèi)、關(guān)稅實(shí)報(bào)實(shí)銷。

FBA海運(yùn)流程：
送貨到我司倉庫→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國外清關(guān)→亞馬遜倉庫預(yù)約→派送到亞馬遜倉庫。美國海運(yùn)專線是指的中國出口到美國或美國到中國通過船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線。從國內(nèi)發(fā)往美國大概需要15天-20天。

美國海運(yùn)流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土注冊的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)；
2、運(yùn)費(fèi)價(jià)格：美國線所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價(jià)格，有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個船公司直接簽署美線價(jià)格；
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的；
4、細(xì)節(jié)規(guī)定：一開始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)，然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用；
5、限重規(guī)定：美國線的貨物對重量的要求很嚴(yán)格，限重主要是受到到美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業(yè)：要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L，同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對待。

美國海運(yùn)的優(yōu)勢：
1、手續(xù)簡單：一般美國海運(yùn)專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務(wù)，用戶只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單等信息；
2、性高：正規(guī)快件清關(guān)，手續(xù)簡單，通達(dá)美國，沒有中間環(huán)節(jié)，保障；
3、費(fèi)用透明：美國海運(yùn)專線比較成熟，而且國內(nèi)有很多公司做，所以費(fèi)用上比較透明，而且大多都會雙清包稅等服務(wù)。
4、速度快：美國海運(yùn)專線發(fā)船頻次高，甚至能當(dāng)天收貨當(dāng)天發(fā)出或次日發(fā)出。
5、通關(guān)能力大：多數(shù)美國專線物流公司都熟知美國海關(guān)法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、通關(guān)。

關(guān)于出口到美國海運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參考
1：啟用港口的各項(xiàng)雜費(fèi)，比如報(bào)關(guān)費(fèi)，文件費(fèi)thc，碼頭費(fèi)，訂艙費(fèi)等等，
通常小柜一千多左右，高柜在兩千左右，
2：啟用港到美國港口的海運(yùn)費(fèi)，目前到美西基港比如LA小柜約，一千美金左右，高柜約1400美金左右，
美東基本港比如紐約：小柜USD1500, 高柜USD1800左右。
（請注意，海運(yùn)費(fèi)根據(jù)淡旺季節(jié)不同，價(jià)格會相差很多，建議在出貨前1-2周核實(shí)準(zhǔn)確價(jià)格）。
3：清關(guān)費(fèi)：通常100-125USD/票
4：ISF FILING FEE: USD25-50
5：借用美國貿(mào)易公司抬頭，（如需要的話）。按票固定收費(fèi)
6：SINGLE BOND:根據(jù)貨值而定。 約幾十美金左右。
7：ISF BOND: 按票固定收費(fèi)
8：送貨費(fèi)：根據(jù)數(shù)量和距離的遠(yuǎn)近，通常幾百美金-幾千美金不同。
通常下半年是美國出貨的旺季，同時(shí)也伴隨著各種爆倉以及美國惡劣的天氣，比如颶風(fēng)臺風(fēng)的影響，隨之而來的送貨費(fèi)也會大幅上調(diào)，所以要留出一定的空間，

雙清是指出口時(shí)的報(bào)關(guān)，和到達(dá)目的地以后的進(jìn)口時(shí)的清關(guān)。所以綜上所述，海運(yùn)雙清，是包含進(jìn)出口清關(guān)。按照這個邏輯，也是說，買家把貨給賣家做，他負(fù)責(zé)安排拖車，報(bào)關(guān)，配船。船到目的港以后的換單，清關(guān)都是他包來做。注意，不一定包括目的港的送貨。美國海運(yùn)雙清即是中國到美國進(jìn)出口清關(guān)都是由貨代公司來解決。

美國海運(yùn)各環(huán)節(jié)注意點(diǎn)：
1、頭程：不同的物流服務(wù)商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運(yùn)費(fèi)便宜，但是在中國口岸經(jīng)常要等待2-3周的集貨時(shí)間；
B.走傳統(tǒng)拼箱模式：時(shí)效好，但是成本高；
2、查驗(yàn)率的問題：物流服務(wù)商自己集貨的模式，為了集貨收貨會比較沒有選擇，品名多且雜。容易查驗(yàn)，一旦查驗(yàn)出問題，收發(fā)貨人的抬頭都會受到影響，以后的查驗(yàn)率會更高；
3、后段卡車跟快遞派送的問題：卡車也會專線卡車跟LTL(零擔(dān))卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內(nèi)部也有不同的收費(fèi)，時(shí)效等級。