智能負載箱有哪些特點
智能負載箱特點
測試數(shù)據(jù)精度高:智能交流負載箱(電阻柜)頏載儀表-體化,詮脫離電壓表電流表功率表頻率表等外置儀表,實時采彩集數(shù)據(jù),計算機自動生成數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)度可達到99.99%。
便攜性:智能交流負載箱(電阻柜)體積,地面積小姐便于運輸;負載箱采用輪動式,移動方便。
負載功率恒定:智能交流負載箱(電阻柜)采固態(tài)繼電器控制負載的功耗元件,高速功率采樣調(diào)整模塊采集對比數(shù)據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負載功率,利用實時采樣,反饋功率與設(shè)定功率進行比較,實現(xiàn)閉環(huán)控制,進行功率校正。
安全性:智能交流負載箱(電阻柜)通過固態(tài)繼電器,接通/斷開無觸研關(guān)控制,負載功率為無式,不鏟電弧,操作人員通過鍵盤輸入,微機發(fā)出指令,固態(tài)繼電器無觸點控制,測試人員不用接觸任何開關(guān),安全性達到。

阻感交流負載箱主要用于逆變器、變頻電源、UPS電源、發(fā)電機組等檢測的場合。模擬阻性負載,可以檢測各種電源不同負載的性能,功率投入統(tǒng)-采用優(yōu)化分段式以適應(yīng)不同負載的需要。
阻性負載采用新型功耗組件,電阻熱縮并密封安裝在不銹鋼管內(nèi), 鋼管外部帶絕緣散熱片;防潮防腐蝕性好、散熱性好,絕緣性高、安全可靠。電阻元件功率密度高、三相電流平衡、無紅熱現(xiàn)象、有立的冷卻風機,了整個系統(tǒng)的散熱性和使用壽命。負載克服了水電阻測試系統(tǒng)不能準確控制其阻值大小,水易沸騰、易結(jié)垢,不能進行突加載/突減載試驗,不易控制等特點。是水電阻的升級換代產(chǎn)品,本產(chǎn)品安全性高,維護成本低、噪音小、過載能力強。
風機采用軸流通風機，具有風量大轉(zhuǎn)速高、散熱性好、噪音小等特點。@
風機采用軸流通風機，具有風量大轉(zhuǎn)速高、散熱性好、噪音小等特點。

航天,航空用三相交流負載箱
航空航天負載箱是用于、航空、航天電源檢測及電源產(chǎn)品的日常保養(yǎng)維護檢測的設(shè)備,適用于、民用機場、飛機維修基地、 航修站、飛機制造廠 、飛機.研制部門、航空航天部門、地面雷達站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表及科研院所,可用于作戰(zhàn)飛機、直升機、運輸機以及中小型民航客機、地面供電電源、地面雷達站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表電源的檢測?？筛鶕?jù)用戶要求提供移動式、固定式、小型模塊式、機架式、橋掛式和拖車式負載.

產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍:交流: 5KW-6000KVA ;
直流: 200Ax2、800Ax2、 1000A、2000A或其它規(guī)格
電壓范圍:交流: AC36V、110V、 AC115V/AC200V,AC400V,AC440V、 AC3000V
直流: DC0-70V/DC28V、DC28.5V、 DC28.5V 、DC57V、DC270V、DC1000V
功率因數(shù): PF : 0.8-1.0
頃率: 50Hz-60Hz /400Hz
負載特性:阻性負載、感性負載、容性負載、阻感一體負載@

數(shù)據(jù)中心服務(wù)器都為容性性質(zhì)，當前用于數(shù)據(jù)中心電源檢測的負載設(shè)備大多為阻性負載，不能完全模擬數(shù)據(jù)中心工作，無法對發(fā)電機組后備電源進行所有數(shù)據(jù)檢測，那么，檢測結(jié)果的準確性就相對較低;或者部分商家已經(jīng)意識到問題的存在，采用RLC負載進行檢測。然而專i ]針對容性設(shè)備檢測的負載卻。
眾所周知柴油發(fā)電機組在數(shù)據(jù)中心行業(yè)的特性應(yīng)用場景下，容性帶載能力及突加重載能力一直 是行業(yè)研究和的應(yīng)用難題。當我們采用柴油發(fā)電機來帶整流濾波型負載(例如:計算機和通訊設(shè)備、日光燈、各種可控硅相移調(diào)速和調(diào)控設(shè)備)時，這些非線性負載會向柴油發(fā)電機組反射大童的高次諧波電流，輕則導致柴油發(fā)電機帶載異常，重則甚至會損傷到柴油發(fā)電機。為了減少諧波對柴油發(fā)電機的影響，目前行業(yè)通常解決辦法是采用濾波器，比如有采用價格昂貴的有源濾波器，或者采用價格較低的電容補償柜等辦法。
然而，用電容補償也會出現(xiàn)帶載瞬間因電容越并越大而惡化柴油發(fā)電機的帶載能力，負載大電流沖擊容易直接拉跨柴油發(fā)電機，導致柴油發(fā)電機帶不起負載，后級開關(guān)失壓輸出脫扣，從而電池放電直到設(shè)備掉電。
由此看來，容性負載是數(shù)據(jù)中心柴油機后備電源檢測所的，但是如果容性負載使用不當也會對柴油機造成損害，依舊會導致其無法運行，我司生產(chǎn)的容性負載針對這一狀況進行了優(yōu)化設(shè)計，通過大童實驗改進，獲得既能夠?qū)?shù)據(jù)中心發(fā)電機進行容性帶載檢則，又解決了柴油發(fā)電機在運行過程中非線性負載向其反射高次諧波問題，以及普通容性負載在柴油發(fā)電機啟動過程中過大電流沖擊拉夸發(fā)電機的問題，是數(shù)據(jù)中心用高壓容性負載上的一大重要突破。

為什么要進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載?
01檢測柴油發(fā)電機組。可以檢測柴油發(fā)電機組的帶載功率,做滿載測試、不平衡負載能力測試,突加突減功率測試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)
電壓調(diào)整頻率、電壓恢復時間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復時間、柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。
當機組在生產(chǎn)過程中,可對其進行調(diào)試和出廠負荷測試;對于新裝機組來說,可在工程驗收中核對功率是否達標;當機組進行消聲、降噪處理后,可核實輸出功率是否受到影響;當機組安裝-年以上或進行維修后,可進行實際帶載能力測試;還可對機組進行定期帶載維護,從而消除積炭現(xiàn)象, 及時發(fā)現(xiàn)老化器件,并排除故障和隱患。
02檢測UPS。對于UPS的檢測項目包括:帶載功率檢測、滿載測試,交流放電測試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。