QPQ/QPK卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)：
1、安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有底腳螺絲的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。
2、先將鋼絲繩繞在平衡輪上，繩長(zhǎng)兩邊均分，通過(guò)動(dòng)滑輪組把鋼絲繩繞上去，同時(shí)把兩端固定在卷筒端部。

固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的安裝調(diào)試方法如下：
1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10，并測(cè)出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
2、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。 在本產(chǎn)品安裝完畢以后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷 下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可5 4正式運(yùn)行.

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)調(diào)試步驟及注意事項(xiàng)如下：
1、要求啟閉機(jī)的操作人員掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要求在啟閉機(jī)沒(méi)有荷載的情況下，三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10，并測(cè)出電流值。
2、對(duì)于啟閉機(jī)上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿 上。
3、機(jī)器的主令控制器調(diào)整，閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，螺桿要定 期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。
4、在啟閉機(jī)安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。如果進(jìn)行機(jī)器的維修時(shí)，清除載荷。
5、操作前，對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行全面檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。在進(jìn)行啟閉機(jī)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。

本系列啟閉機(jī)可分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，啟門(mén)力QPQ、QPG、QPT型為50kN-2500kN;QPT型為50kN-1250kN,供用戶選用。

對(duì)于固定式的啟閉機(jī)來(lái)說(shuō)，其安裝主要是以閘門(mén)起吊中心為基準(zhǔn)，縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米，水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。螺桿式的啟閉機(jī)在進(jìn)行螺桿與閘門(mén)進(jìn)行連接的過(guò)程中，其垂直偏差處理不會(huì)大于千分之0.5；我們還要在啟閉機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行全面的檢查與檢驗(yàn)工作。要對(duì)開(kāi)式的齒輪以及軸襯進(jìn)行全面的轉(zhuǎn)動(dòng)，并在轉(zhuǎn)動(dòng)的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對(duì)灰塵的清除，再加上新的油，并按照減速箱的說(shuō)明進(jìn)行安裝，還要按照產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。

用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接，通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械（圖2）,也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門(mén)用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門(mén)槽頂部的閘墩上。中國(guó)已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到：?jiǎn)㈤T(mén)力6000kN、啟閉行程30m,及啟門(mén)力4000kN、啟閉行程120m。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、交流制動(dòng)器、減速機(jī)、調(diào)速器（QPQ無(wú)）、開(kāi)式齒輪、卷筒、高度指示器（根據(jù)用戶要求而定）、滑輪系部分、主令控制器、電器控制箱及機(jī)架組成。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)廣泛應(yīng)用于各種水利、水電工程。可對(duì)平面滑動(dòng)、平面定輪及水泥閘門(mén)進(jìn)行開(kāi)啟和關(guān)閉。在機(jī)架橋高度足夠且繩偏角不大的情況下，可代替弧形門(mén)卷?yè)P(yáng)機(jī)和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉弧形閘門(mén)，可減少設(shè)備投資。

螺桿啟閉機(jī)又稱螺桿式啟閉機(jī)，是一種用螺紋桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接，螺桿上下移動(dòng)以啟閉閘門(mén)的機(jī)械。隨著水利水電工程的廣泛開(kāi)展，用于水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩，水力電站等工程項(xiàng)目上的啟閉機(jī)，閘門(mén)被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識(shí)也應(yīng)大力推廣。針對(duì)建筑安裝單位和使用管理部門(mén)，應(yīng)該普及此項(xiàng)技術(shù)與知識(shí)，方能確保工程質(zhì)量，發(fā)揮工程效益。