碳氫化合物(HC)產生原因:在低溫條件下,燃燒室內的溫度和壓力較低,火焰?zhèn)鞑ニ俣葴p慢,燃燒過程不穩(wěn)定,可能會使部分天然氣和氫氣未能完全燃燒就排出燃燒室,其中未燃燒的天然氣中的碳氫化合物就會成為有害物質排放出來。此外,低溫還可能影響燃燒器的霧化效果和燃料的蒸發(fā)過程,進一步導致燃燒不完全,增加碳氫化合物的排放。
管理與操作規(guī)范制定嚴格制度:建立完善的氫氣存儲安全管理制度,明確工作人員的職責和操作流程,規(guī)范氫氣存儲、搬運、使用等各個環(huán)節(jié)的操作。加強對工作人員的安全培訓,提高其安全意識和操作技能,確保嚴格按照制度和規(guī)范進行操作。
腐蝕與老化方面加速腐蝕:氫氣在一定條件下可能會與管道內表面的某些物質發(fā)生化學反應,或者改變管道表面的電化學環(huán)境,從而加速管道的腐蝕過程。特別是當混合氣體中含有水分等雜質時,可能會形成腐蝕性介質,對管道的內壁造成腐蝕,縮短管道的使用壽命。
船舶動力:船舶運輸是全球貿易的重要支撐,但傳統(tǒng)船舶發(fā)動機排放的污染物對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境造成了嚴重影響。燃氣摻氫燃燒技術為船舶動力提供了一種清潔化的解決方案,可以用于改造現(xiàn)有船舶發(fā)動機或設計新型船舶動力系統(tǒng),降低船舶的溫室氣體和污染物排放。
長期處于天然氣摻氫環(huán)境中,管道材料可能出現(xiàn)微裂紋等缺陷,降低管道的抗斷裂能力,增加管道破裂的風險。應力腐蝕開裂:如果管道存在內應力或外部應力,氫氣的存在可能會加速應力腐蝕開裂的過程。氫原子與金屬中的應力相互作用,促使裂紋的形成和擴展,尤其是在焊接部位等應力集中區(qū)域,更容易發(fā)生應力腐蝕開裂,影響管道的完整性。
高摻氫比例:隨著摻氫比例增加,混合氣體的小點火能降低,理論上更容易被點燃。但在低溫環(huán)境下,由于分子運動速度減慢和與氧氣的混合效率降低等因素,著火延遲時間可能會先增加后降低。燃燒速度方面低摻氫比例: