閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

螺桿啟閉機(jī)的制動器是重要的部件之一，在各自立的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中分別設(shè)置制動器。 在提升機(jī)構(gòu)中，制動器用于調(diào)節(jié)重物的下降速度，制動，保持重物，可以可靠地懸掛在空中。 行走機(jī)構(gòu)用于吸收運(yùn)動的慣性，在一定的制動距離內(nèi)停止行走。

從啟閉機(jī)的建構(gòu)上來說，螺桿啟閉機(jī)由電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防備保護(hù)罩等組成，結(jié)構(gòu)_簡單；它認(rèn)為合適而使用三級降低速度的形式，用螺旋付傳動，要得輸出轉(zhuǎn)距更大。這個之外，它組成一套的鋼架要得它克服了土建不公平整所帶來的不方便，不止能減損噪聲，也能減損振蕩。