中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告2024-2030年
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船舶工業(yè)是水上交通、海洋開發(fā)及建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè),是軍民結(jié)合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是裝備制造業(yè)的重要組成部分。近年來(lái),造船市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海運(yùn)需求、船舶動(dòng)力和造船產(chǎn)能等多方面因素的影響,船舶手持訂單總量、新增訂單總量和造船完工總量均有所回落。但是,隨著2013 年下半年船舶市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇,未來(lái)造船市場(chǎng)仍然保持樂(lè)觀的趨勢(shì),經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期穩(wěn)定復(fù)蘇將對(duì)造船市場(chǎng)產(chǎn)生積極的影響。
部分 船舶工業(yè)分析
章 船舶工業(yè)現(xiàn)狀
節(jié) 船舶市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
一、2023年船舶市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)評(píng)論
二、2023年船舶市場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)評(píng)論
三、船舶債務(wù)融資情況分析
四、歐日韓造船行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢(shì)
第二節(jié) 船舶市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2023年造船市場(chǎng)發(fā)展分析
二、2023年船舶融資情況
三、2023年船舶市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
七、2024-2030年船舶市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)
八、船舶涂料市場(chǎng)發(fā)展分析
九、亞洲市場(chǎng)將成為船舶涂料市場(chǎng)的新亮點(diǎn)
第二章 世界主要國(guó)家地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展分析
節(jié) 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 德國(guó)造船業(yè)分析
第三節(jié) 韓國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析
第四節(jié) 日本船舶工業(yè)發(fā)展分析
第二部分 中國(guó)船舶工業(yè)分析
第三章 中國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
節(jié) 2023年我國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
一、船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
二、船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中融資規(guī)定分析
三、造船業(yè)振興方案細(xì)則分析
第二節(jié) 2023年我國(guó)船舶工業(yè)振興規(guī)劃影響分析
一、振興規(guī)劃對(duì)國(guó)內(nèi)大型船舶工業(yè)企業(yè)影響
二、船舶工業(yè)振興規(guī)劃對(duì)中國(guó)船舶內(nèi)需影響
三、振興規(guī)劃對(duì)船舶行業(yè)需求影響分析
四、造船業(yè)振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)破除困局影響
五、振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)影響
六、振興規(guī)劃對(duì)我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際地位影響
第四章 中國(guó)船舶工業(yè)融資情況
節(jié) 船舶工業(yè)金融政策及策略
一、船舶工業(yè)金融政策分析
二、船舶企業(yè)境外融資策略與實(shí)踐
三、2023年船舶金融服務(wù)應(yīng)對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)策略分析
四、2023年船舶金融風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 銀行對(duì)船舶工業(yè)支持情況
一、2023年銀企聯(lián)手助造船業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)策略
二、2023年中國(guó)銀行支持造船業(yè)情況
三、2023年進(jìn)出口銀行支持造船業(yè)情況
第五章 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析
節(jié) 2019-2023年船舶所屬行業(yè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2019-2023年全國(guó)船舶所屬行業(yè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、2019-2023年我國(guó)船舶所屬行業(yè)工業(yè)盈利情況分析
三、2019-2023年我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、2019-2023年中國(guó)船舶出口分析
第二節(jié) 2019-2023年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)
一、2023年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
二、2019-2023年船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
三、2023年船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
第三節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析
一、我國(guó)造船業(yè)發(fā)展困境分析
二、2023年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析
三、2023年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析
四、2023年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析
五、“賣樓花”模式對(duì)造船業(yè)危害分析
第四節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
一、造船行業(yè)趨勢(shì)性反轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)分析
二、2023年我國(guó)造船業(yè)政策機(jī)遇分析
三、2023年我國(guó)船舶業(yè)發(fā)展新機(jī)遇分析
四、新形勢(shì)下我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
第六章 貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)船舶工業(yè)影響分析
節(jié) 船舶工業(yè)危機(jī)及策略分析
一、造船業(yè)歷次危機(jī)回顧
二、日韓造船業(yè)歷次危機(jī)對(duì)策分析
第二節(jié) 中國(guó)船舶定單現(xiàn)狀
一、海外撤單對(duì)中國(guó)造船業(yè)影響
二、2023年我國(guó)造船業(yè)撤單風(fēng)險(xiǎn)分析
三、2023年我國(guó)船舶撤單狀況
四、2023年我國(guó)訂單履約率分析
第七章 船舶工業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
節(jié) 我國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)調(diào)研
第二節(jié) 船舶用鋼材市場(chǎng)運(yùn)行分析
第三節(jié) 2023年各類型船所屬行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
一、巡航船、游船、渡船等客運(yùn)貨運(yùn)船所屬行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
二、捕魚船進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
三、娛樂(lè)或運(yùn)動(dòng)用船所屬行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
四、拖輪及頂推船所屬行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
五、不以航行為目的的船所屬行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
六、其他船舶進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
七、其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
八、供拆卸的船舶及其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
第八章 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)群分析
節(jié) 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展分析
第二節(jié) 基于造船供應(yīng)鏈的船舶產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略
第三節(jié) 長(zhǎng)三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第四節(jié) 珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第五節(jié) 渤海灣地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第三部分 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及企業(yè)分析
第九章 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
節(jié) 國(guó)際船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、中國(guó)船舶企業(yè)折舊狀況國(guó)際比較
二、中國(guó)振興規(guī)劃對(duì)造船業(yè)國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力影響
三、我國(guó)船舶業(yè)有望成具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)業(yè)之一
四、我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、2023年我國(guó)船舶工業(yè)新格局分析
二、2023年珠三角造船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2023年國(guó)內(nèi)造船業(yè)整合重組分析
四、貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響
五、中日韓造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力差異
六、中國(guó)造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升
七、2023年船舶業(yè)馬太效應(yīng)分析
第十章 船舶行業(yè)企業(yè)分析
節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié) 滬東造船(集團(tuán))有限公司
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第五節(jié) 廣州廣船國(guó)際股份有限公司
一、公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第四部分 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第十一章 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
節(jié) 2024-2030年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展展望
一、2023年我國(guó)造船訂單預(yù)測(cè)
二、2023年我國(guó)船舶工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
三、2023年我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)
四、2023年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
五、2023年中國(guó)占有世界造船市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)
六、2024-2030年我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展展望
第二節(jié) 2024-2030年國(guó)際船舶工業(yè)發(fā)展展望
一、2023年船配市場(chǎng)規(guī)模分析
二、2023年世界船舶載重量預(yù)測(cè)
三、2023年散貨船建造市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
四、2023年靈便型船供需預(yù)測(cè)
五、2023年造船訂單預(yù)測(cè)
六、2024-2030年世界船舶需求量預(yù)計(jì)
第五部分 船舶電子產(chǎn)業(yè)分析
第十二章 中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)分析
節(jié) 中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、船舶配套電子產(chǎn)品
二、船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、我國(guó)船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)機(jī)遇
四、中國(guó)船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)信息化發(fā)展分析
第三節(jié) 中國(guó)船舶電子產(chǎn)品銷售平臺(tái)分析
一、2023年船舶行業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)發(fā)展分析
二、船舶電子大世界發(fā)展現(xiàn)狀及策略
第十三章 船舶導(dǎo)航設(shè)備及水上通信分析
節(jié) 船舶導(dǎo)航系統(tǒng)概況
一、船舶定位導(dǎo)航系統(tǒng)
二、北斗船舶定位導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)船舶導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用情況
一、GPS在港口船舶進(jìn)出港導(dǎo)航應(yīng)用分析
二、導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用狀況
三、2023年運(yùn)河船舶啟用GPS系統(tǒng)情況
第三節(jié) 我國(guó)水上通信發(fā)展分析
一、我國(guó)水上通信體系發(fā)展?fàn)顩r
二、水上信息通信的幾種網(wǎng)絡(luò)資源
第四節(jié) 國(guó)家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃
一、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
二、形勢(shì)分析
三、功能定位
四、原則目標(biāo)
五、規(guī)劃方案
六、實(shí)施方案
七、實(shí)施前景
八、規(guī)劃實(shí)施的保障措施
第五節(jié) 中國(guó)沿海水上安全通信現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析
一、中國(guó)沿海水上安全通信現(xiàn)狀
二.中國(guó)沿海水上通信的發(fā)展趨勢(shì)
第十四章 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)
節(jié) 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)概況
一、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
二、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
三、我國(guó)漁船安裝AIS終端政策
四、我國(guó)對(duì)海面溢油進(jìn)行衛(wèi)星監(jiān)視
五、我國(guó)海事衛(wèi)星具備海陸空全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能力
第二節(jié) 我國(guó)地區(qū)船舶識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)使用情況
一、浙江省
二、上海
三、天津
四、江蘇省
五、煙臺(tái)
六、北方海區(qū)
圖表目錄:部分
2022年中國(guó)造船完工量為3786萬(wàn)載重噸,新船訂單量為4552萬(wàn)載重噸,手持船舶訂單量為10557萬(wàn)載重噸。
圖表1: 2024-2030年不同假設(shè)條件下船舶保有量增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)
圖表2: 2019-2023年間船舶運(yùn)力增長(zhǎng)率與需求增長(zhǎng)率
圖表3: 2019-2023年造船能力估計(jì)
圖表4: 2024-2030年造船產(chǎn)能利用率預(yù)測(cè)
圖表5: 2023年中國(guó)三大造船指標(biāo)市場(chǎng)份額
圖表6: 2023年我國(guó)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)
圖表7: 2023年我國(guó)國(guó)有企業(yè)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)
圖表8: 2023年我國(guó)集體企業(yè)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)
圖表9: 2023年我國(guó)股份合作企業(yè)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)
圖表10: 2023年我國(guó)股份制企業(yè)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)
圖表11: 2023年我國(guó)私營(yíng)企業(yè)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)
圖表12: 2023年我國(guó)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)
圖表13: 2023年我國(guó)其他企業(yè)船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)
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