廣州華科檢測中心根據(jù)客戶的需求,依據(jù)聯(lián) 合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》(橙皮書)、民航組織《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)導(dǎo)則》(ICAO TI導(dǎo)則)、國 際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA DGR)、國 際海事組織《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)、聯(lián) 合國《化學(xué)品分類及標(biāo)記全球協(xié)調(diào)制度》(GHS)等相關(guān)規(guī)章對運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行危險(xiǎn)性分類檢測。如果篩分結(jié)果表明該貨物不屬于九類危險(xiǎn)品的范疇,我中心將出具適合于空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對照的《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》,并該貨物為普通化工品(鑒定書樣本詳見附件2),以期為空運(yùn)、海運(yùn)等相關(guān)部門的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的開展提供的技術(shù)支持。
什么是危險(xiǎn)化學(xué)品? 根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(令第591號(hào)》第三條,本條例所稱危險(xiǎn)化學(xué)品,是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。 危險(xiǎn)貨物是指容易引起燃燒、爆炸、腐蝕、中毒或有的物品,在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中容易造身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,采用防護(hù)設(shè)施與措施的貨物。 危險(xiǎn)貨物包裝是指盛裝危險(xiǎn)貨物的包裝容器,通常包括容量不超過450升、凈重不大于400公斤的包裝容器,中型散裝容器,大型容器(大包裝)等,另外還包括壓力容器、噴霧罐和小型氣體容器,便攜式罐體和多元?dú)怏w容器等。
貨物運(yùn)輸分類: 一、按運(yùn)輸對象分: 運(yùn)輸就其運(yùn)送對象來說,分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸。 二、按運(yùn)輸區(qū)域來分: 貨物運(yùn)輸又可劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸兩大類。國內(nèi)貨物運(yùn)輸,顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸;貨物運(yùn)輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等)運(yùn)輸兩種。 三、按照運(yùn)輸方式來分: 貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。 貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式: 1、公路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù),多用于量小的貨物的門對門服務(wù),其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以內(nèi)。 2、鐵路運(yùn)輸:鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本,低能源運(yùn)輸,且較多地運(yùn)輸至少一整車皮的批量貨物,其運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。 3、水路運(yùn)輸:水路通常表現(xiàn)為四種形式:A沿海運(yùn)輸;B近海運(yùn)輸;C遠(yuǎn)洋運(yùn)輸;D內(nèi)河運(yùn)輸。 貨物運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有: 1、運(yùn)輸速度快。 2、可靠性高,對產(chǎn)品損傷較少。 3、機(jī)動(dòng)性高,可以選擇不同的行車路線,靈活制定營運(yùn)時(shí)間表,所以服務(wù)便利,能提供門到門服務(wù),市場覆蓋率高。 4、投資少,經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路,所以其固定成本很低,且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。 5、操作人員容易培訓(xùn)。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括哪些 國內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)按照運(yùn)輸方式不同可以分為鐵路貨運(yùn)險(xiǎn),公路貨運(yùn)險(xiǎn),水路貨運(yùn)險(xiǎn),空運(yùn)貨運(yùn)險(xiǎn)。 不同運(yùn)輸方式的貨運(yùn)險(xiǎn)使用的條款不同,一般情況下: 鐵路、公路、水路使用水路陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款; 空運(yùn)貨運(yùn)險(xiǎn)適用航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn); 國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 一般投保運(yùn)輸險(xiǎn),被保險(xiǎn)人都是承運(yùn)方之貨主,承運(yùn)方是不能作為受益人的,即使你們有委托合同,受益人還是只能是你們自己,承運(yùn)方不能享受你司的保險(xiǎn)的。(保險(xiǎn)中的被保險(xiǎn)人都是擁有貨物實(shí)際所有權(quán)的人,承運(yùn)方只是幫忙運(yùn)貨,不具有這個(gè)權(quán)益) 像這種情況是承運(yùn)方的過失導(dǎo)致貨物的損失,保險(xiǎn)公司肯定是要找他們追償?shù)?,這個(gè)是走的正規(guī)的程序的。 現(xiàn)在很多承運(yùn)公司自己都會(huì)辦理一份全年的物流責(zé)任險(xiǎn)的,他們自身的風(fēng)險(xiǎn)的,現(xiàn)在他們接貨,他們的客戶也是強(qiáng)烈要求的,就是怕會(huì)出現(xiàn)你現(xiàn)在遇到的這種情況。所以建議貼主以后走貨問下承運(yùn)方自身有沒有辦保險(xiǎn)。
《貨物運(yùn)輸條件書》完成需要的時(shí)間 1、常規(guī)狀態(tài)下4-5個(gè)工作日可完成,加急的時(shí)間另算。 2、對于有不明確或有疑問的數(shù)據(jù)(如大、小鼠口服毒性數(shù)據(jù)LD50、自發(fā)熱物質(zhì)等),檢測中心有權(quán)要求另行檢測(即附加試驗(yàn)),所涉及的費(fèi)用由送檢方承擔(dān)。 3、《貨物運(yùn)輸條件書》,因各種運(yùn)輸方式的判定標(biāo)準(zhǔn)不同,每份報(bào)告一般只顯示一種運(yùn)輸方式判定結(jié)果;針對同一樣品,也可同時(shí)出具多種運(yùn)輸方式的報(bào)告。 華科檢測中心通過了貨物運(yùn)輸條件鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)可,可出具中英文對照的貨物運(yùn)輸條件鑒定書,歡迎咨詢洽談。
為了產(chǎn)品質(zhì)量,提高市場競爭力 通過系統(tǒng)分析,明了產(chǎn)品、過程和環(huán)境中潛在的食品安全危害及其安全風(fēng)險(xiǎn)水平,有利于針對性的采取控制措施,避免控制失誤,產(chǎn)品質(zhì)量,建立和維護(hù)企業(yè)市場信譽(yù)并增強(qiáng)競爭力。 華科檢測中心通過了貨物運(yùn)輸條件鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)可,可出具中英文對照的貨物運(yùn)輸條件鑒定書,歡迎咨詢洽談。
江門空運(yùn)運(yùn)輸鑒定檢測貨物運(yùn)輸鑒定報(bào)告-CMA資質(zhì)機(jī)構(gòu),分類鑒定報(bào)告
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